février 2021

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    Porsche 911. RÉCUPÉRATION: 912

    La Porsche 912 est une 911 moins deux cylindres. C'est brutal, car le bloc est identique à celui des 356. Le quatre cylindres était conçu comme un modèle d'entrée de gamme pour les pilotes Porsche sans argent pour le six cylindres 911.  Plus

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    Suzuki T20

    Au milieu des années XNUMX, la moto - juste sur le côté - a été sauvée d'une mort certaine. Parce que les motos étaient au bord de l'extinction parce que la situation économique après la Seconde Guerre mondiale était devenue si prospère que De Gewone Man pouvait s'offrir une voiture. Et si vous compariez - à l'époque toujours en tant que chef de famille - une voiture comme moyen de transport et moyen de transport avec une moto? Ensuite, il n'y avait littéralement aucune raison de continuer à conduire. La moto était pour les pauvres tels que les étudiants et autres personnalités marginales moins fortunées et sociales. Plus

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    Arrangement transitoire MRB. Vous pouvez conduire à nouveau à partir du 1er mars

    La période hivernale dans le cadre du régime transitoire pour les voitures anciennes est terminée. Cela signifie que les propriétaires de véhicules à essence, couverts par le régime avant 2021, peuvent reprendre la route du 1er mars au 30 novembre. Lors de la première mise en service d’une voiture, d’un camion ou d’une motocyclette à essence le 1er janvier 1981 […] Plus

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    'Les Japonais n'envoient pas'

    C'était autrefois une "science" de chaque tigre de pub dont Triumph ou Ducati était cassé. Mais en fait, ce n'était qu'une légende urbaine. Parce qu'un japonais frais avec un bon pilote était une arme redoutable dans la lutte contre l'ordre vacillant mais établi. Le fait que les motos japonaises soient restées intactes? Ce n'était pas une raison de se plaindre, mais cela a entraîné une croissance des clients. De plus en plus de clients. Plus

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    Conduite classique instantanée: continuez

    Il y a des gens qui achètent une nouvelle voiture ou moto tous les trois ans pour toujours conduire en toute sécurité «sous garantie». Il y a des gens qui dépensent beaucoup d'argent - parce que 340.000 356 € pour une Porsche 440.000, je pense beaucoup d'argent - parce que… Eh bien, probablement parce qu'ils avaient au moins XNUMX XNUMX € dans leur poche arrière et c'était tellement inconfortable. Plus

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    Les camions classiques: un marché de niche

    Les camions classiques sont aussi une pure nostalgie. Mais ils ont leurs limites. Les choses sont difficiles à stocker et peu déployables. Et il n'en reste plus beaucoup. Comme les ânes grecs, ils ont dû travailler trop longtemps et trop dur pour manger trop peu. Plus

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    Manx MX1 (1983). Kitcar exclusif de Sigfried. 

    Vous savez probablement que le sang rampe là où il ne peut pas aller. Selon le médecin de Sigfried, il est en bonne santé physique et mentale. Il y a un écart et cela a été un passe-temps pour tout ce qui concerne Citroën a à voir avec. Sa collection a déjà été décrite sur notre site Web, mais il est maintenant temps de se concentrer sur une collection très spéciale et unique Citroen 2 CV à dépenser, le kitcar anglais Manx MX1.  Plus

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    Le printemps pique à nouveau dans l'air

    J'attends avec impatience l'été prochain et je pense à l'été dernier. Bien sûr, je me soucie de la santé. Par exemple, j'ai presque arrêté de fumer. Mais c'était plus parce que je fumais plus chaque mois que l'achat d'un garage box supplémentaire ne me coûtait. J'ai donc opté pour l'espace de stockage supplémentaire. Et […] Plus

  • Ford Orion 1,4 CL (1993)
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    Ford Orion 1,4 CL (1993). 100.000 km de plaisir pour Jelle

    Accro à Ford, c'est ainsi que vous pouvez appeler la famille de Jelle. Cela a commencé avec son grand-père avec la T Ford et a même été publiée dans la presse plus tôt, alors qu'il conduisait toujours la plus ancienne Ford T des Pays-Bas. Dans son esprit, Jelle fait un pas de géant vers son père, qui a repris la marque bien-aimée et a conduit plusieurs Ford. Cela a commencé avec la Ford Anglia (anglaise), après quoi il est passé aux types de Ford allemands tels que les séries 12 et 15 m. Sa devise était: "Vous ne laissez jamais tomber une Ford."  Plus

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