avril 2020

Archives mensuelles

Dernières histoires

  • Matra Murena
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    Matra Murena. Un merveilleux mélange

    Les Murenas ont été réalisées de 1980 à 1983 dans l'usine Matra de Romorantin. En raison de la collaboration avec PSA, la voiture a été vendue sous la marque Talbot sous le nom de Talbot-Matra Murena. En fait, le Murena était un bluff. Elle avait l'air élégante et sportive, mais en termes de moteur et de performances, une Murena était plus une voiture féminine qu'un monstre de piste. Encore plus

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    Les nouvelles voitures de 1970. Deuxième partie

    Aujourd'hui, nous présentons la deuxième partie de la passionnante année automobile 1970, dans laquelle nous décrivons un certain nombre de nouveaux arrivants. Ford a proposé plus de voiture entre les roues, Datsun a fourni la cerise sur le gâteau et Mazda a chanté A Capella. En d'autres termes: dans cette partie, nous décrivons la génération Ford Taunus / Cortina (TC1), la Datsun Cherry (100A / 120A) et la Mazda […] Encore plus


  • Citroën Traction Avant
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    Citroën Traction Avant. Il ne peut pas glisser!

    Si vous êtes fan de Citroën Traction Avant alors vous pourrez apprécier cette photo. Elle est devenue une voiture magique en raison de sa beauté et de sa rareté. Le sens donné à une «pantoufle» ici est tout à fait différent. Ce texte visait à attirer l'attention sur l'excellente traction avant. […] Encore plus

  • Hyundai Pony
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    Hyundai Pony et Hyundai Stellar. Le commencement

    Alors que la Corée du Nord tire actuellement l'essentiel des nouvelles, la Corée du Sud existe depuis beaucoup plus longtemps et de manière plus constructive. En 1987, Hyundai fabriquait déjà plus de 700.000 1988 voitures. Seulement peu d'entre eux nous sont venus. Cela a radicalement changé depuis XNUMX. Parce que Hyundai fabriquait de bonnes voitures à des prix équitables. À propos, Hyundai signifie autant que «les temps modernes». Donc le Hyundai Pony et le Hyundai Stellar. Encore plus

  • Renault 9
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    La génération oubliée de Renault

    En septembre 1981, Renault présente la 9, une berline de quatre mètres au design rectangulaire saisissant. Cette voiture a été nommée «Voiture de l'année 1982». Deux ans plus tard, la Renault 11 à trois et cinq portes suivit pour faire oublier la 14. Il avait une troisième ou cinquième porte avec une lunette arrière panoramique. La Renault 21 appartient également à cette génération oubliée de Renault, dont parle cet article. Encore plus

  • Pompiers Trabant 601 S
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    Camion de pompier Trabant 601 S. L'aventure d'Erik Riemersma

    Erik Riemersma et ses amis sont toujours à la recherche d'excitation, de sensations fortes et d'aventure. Qui ne connaît pas les histoires selon lesquelles chaque garçon voulait être policier ou pompier? Avec ses amis, il a accompli quelque chose, accompli quelque chose. Il y a environ cinq ans, ils ont trouvé ce Trabant 601 S dans un ancien entrepôt de Groningen. Encore plus

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    Ural et le Corona Jitters, une colonne

    Ici, dans le calme Gelderland, nous avons peu de problèmes. Mais ça ne nous passe pas complètement inaperçu… La Corona tremble. J'ai fait demi-tour et j'étais juste en face de l'entrée de la pharmacie. Là où se trouve la pharmacie, il y avait autrefois une banque. Il y a encore un guichet automatique dans le hall. J'ai eu envie de tirer de l'argent, j'ai enlevé mon casque et l'ai mis dans le side-car, je suis descendu et j'ai marché jusqu'à la porte derrière laquelle, en ces temps étranges pour les pigistes, j'espérais encore tirer de l'argent. Encore plus

  • Restauration VW T3
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    VW T3 par Hans Rump et une restauration originale

    Beaucoup est dit et écrit sur la conservation d'un original classique. Un propriétaire conserve les spécifications d'origine ou les restaure de cette façon. L'autre opte pour une conversion à l'électrique. Hans Rump a choisi l'évolution et a mis sa personnalité dans sa VW Typ2 T3 Pritschenwagen. Il l'a sauvé de la destruction et a créé quelque chose de spécial: une VW T3 avec un moteur 1.9 TDI et 147 HP. C'était une restauration originale, sans que Hans ait gardé la condition d'origine intacte. Mais elle conservait sans ambiguïté le caractère de la Volkswagen.  Encore plus

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