En tant que fan classique, vous n’avez pas échappé de loin que la fin de l’été a beaucoup à offrir dans le domaine des festivals pour vieux. Cependant, si vous recherchez une alternative agréable à toute splendeur classique organisée, nous pouvons vous recommander le premier musée néerlandais Opel en frison Encore plus
En roulant sur une route de province en Grande-Bretagne, un rond-point se fait jour - les automobilistes britanniques continuent de rouler - et vous apercevrez soudainement quelque chose de très spécial sur une place de stationnement à droite de la route. Un vrai Abarth 1000 sur Encore plus
Citroën est généralement considéré comme le premier constructeur automobile à avoir mis la voiture à traction avant sur le marché. Il s’agit donc de la Traction Avant (qui signifie traction avant) conçue par André Lefèbvre, qui a vu le jour avec 1934. Cependant, Encore plus
Bien entendu, Maria Pels a joué un rôle moteur dans la grande manifestation King Cruise organisée sur le site Maxis de Muiden, puis de Borchland à Amsterdam. Mais ce n’est pas seulement une blonde souriante et gaie, c’est une femme avec une histoire. Encore plus
Downton Engineering Works Ltd. était dans les années 1960 l'un des meilleurs tuners pour Austin et Morris Mini. Les voitures sur les circuits étaient imbattables. L'entreprise, une entreprise active dans l'agriculture Encore plus
Vous vous demandez comment on peut être vexé de laisser une Mercedes-Benz unique, comme une 300 SEL, dotée d'un moteur 6.3 litre V8,… La voiture, nous a assuré voisins, est là depuis au moins dix ans. Encore plus
Une marina Morris était le cauchemar des concessionnaires britanniques Leyland et Austin Rover de l’époque. Des décennies plus tard, les opinions sont partagées. Il n'y a en fait rien de mal avec une marina Morris? Un peu de suspension de roue à l'ancienne peut-être? À son apogée, la société britannique Crayford de Leyland a été chargée de couper le toit d'une telle marina et de la transformer en une voiture décapotable. Encore plus
C'est presque incroyable, mais il y a des différences entre la «normale» Fiat 500 et celle introduite trois ans plus tard et certainement une version de station-service 10 d'un centimètre plus longue que nous connaissons sous le nom de Giardiniera! Outre la tôlerie, de nombreuses pièces non interchangeables doivent également être prises en compte sur le plan technique. Encore plus
Des tribus entières sont entrées dans une Morris Minor dans les années 1950, 1960, 1970 et même au début des années 1980. Un chariot exceptionnellement robuste avec un très haut niveau de câlin. Plus d'un million d'exemplaires ont été produits. Dans différentes variantes, du deux portes au quatre portes, comme break, fourgonnette de livraison et pick-up Encore plus
Aux États-Unis, toutes les voitures étaient livrées avec un pare-brise laminé il y a plusieurs décennies. Aux Pays-Bas, il était encore possible d'opter pour le verre trempé jusque dans les années soixante-dix. Vous savez, une pierre ou une autre iniquité contre le verre et les fouets, elle s'est effondrée en dizaines de milliers de petits morceaux de verre Encore plus
Les «experts» disent régulièrement que, de nos jours, avec une VW Beetle ou un bus à moteur refroidi par air, il n'est plus possible de rouler sur la route pendant longtemps et on ne peut pas être pris dans des embouteillages. L'escalade des chaînes de montagnes est totalement hors de question, car le refroidissement d'un tel moteur ne pourrait pas supporter cela ... Comment Encore plus
