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Un cas de stockage et ma sympathie pour elle Citroën

Vers huit heures du soir. Le voisin sonne. "Erik, les lumières du Picasso sont toujours allumées." Je suis surpris. Je sais pour sûr que j'ai éteint l'éclairage. Un bref regard sur la proue de la Citroën m'apprend: le voisin a raison. Je me dirige vers la voiture, je prends un siège, retire l'éclairage de la position automatique, allume l'éclairage de la manière habituelle et éteins l'éclairage. Pas un sou de douleur, pas même dans les jours qui ont suivi.

C'était probablement un geste maladroit de ma part. Pourtant, la blague avec l'éclairage me tient occupé pendant un moment. Je décide de prendre le livret d'instructions et de chercher une explication plus détaillée. En vain. Je repousse le livret dans la mallette de rangement. Juste alors je me rends compte une fois de plus pourquoi la marque Citroën J'aime toujours ça. Cela est dû en partie à la couverture en tissu ressemblant à de la toile imprimée Double Chevron. Le sac fait appel à la liberté. Il suggère également une expérience de loisirs. En outre, il s'agit d'une référence à la construction de voitures alternatives et originales. Négligence permise, que le Citroën améliorer l'expérience. Il fait appel à Ami et Méhari. Penser alternatif et sans cadre. À toit ouvert. Sur le mobilier du tout premier CV 2. À la foi des Deux Chevaux. Le sac appartient à un Citroën.

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Propres blagues

Le sac de rangement en dit long sur les imperfections d'une personne Citroën. Omissions à l'arrivée. Ou de petites lacunes techniques non gênantes. Mais il en dit surtout sur les principes que la marque française a certainement utilisés dans la conception de ses voitures. Liberté libre et beaucoup de bizarreries. Ou propres friandises, comme dit toujours mon père.

Amour de famille pour le double chevron

Il peut savoir, certainement par rapport aux quatre Citroën modèles que nous avions à la maison. Il y avait toujours quelque chose qui soulevait des points d'interrogation. Points d'interrogation qui ont été répondus avec un amour supplémentaire. Un amour qui, des années après que mes parents ont fait ses adieux à la marque, est devenu tangible lorsque mon père et moi avons présenté l'exposition à 1995 75 ans Citroën a visité le Beurs van Berlage à Amsterdam. Cette tangibilité se reflète dans la sympathie que je ressens lorsque je me dirige vers le Double Chevron Citroën regarde. Ou un design très sophistiqué Citroën gadget tel que le sac de rangement conscient de la combinaison de la boîte à gants.

Souvenirs

Ensuite, je chéris les souvenirs des deux modèles 2CV4 et des deux GS de mes parents. Je ressens alors le respect que j'ai pour le XM que j'ai utilisé régulièrement lors de mon stage chez 1993, qui reste l'une des meilleures voitures que j'ai été autorisé à conduire. Ensuite, je pense au Xantia Break, que nous avons loué à quatre autres personnes pour voyager dans les régions de sports d’hiver françaises. Et il conserve la particularité de la Traction Avant de Tamme et Gepke Hansma, qui a joué le rôle principal dans un rapport d'AMK. Et j'apprécie mon voyageur Picasso, néerlandais et européen. Dans de tels moments, j'éprouve beaucoup de sympathie Citroën modèles.

Bon à ce qu'il en est vraiment

C'est un faible. Un amour de marque qui est ancré pour toujours et qui ressort sans ambiguïté quand je réalise: ce qui compte vraiment, c'est là-bas Citroën bon à cela. Tant que vous passez un peu plus d'attention et d'amour. Certainement alors Technologie créative pas un cri de marketing creux, mais il couvre la Citroën fret, également sous le régime PSA qui dure depuis des années. C'est pourquoi je me sens souvent si typique Citroën ambiance. Et cela me prend également grâce à un cas alternatif mais intuitivement ô combien sophistiqué. Une couverture qui rampe sous ma peau, que je saisis de temps en temps, mais que je n'ai jamais à retirer de la boîte à gants. Parce que mon Citroën fonctionne toujours. À sa manière et de manière décontractée.

Une manière qui convient à tous Citroën. De 2CV à DS. De Traction Avant à C6. De Cactus à Picasso. C'est une marque spéciale. Et c'est tout!

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