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    Cheval de charrette ou pur-sang ? Le service de traduction AMK

    Il y a des constructeurs de voitures et de motos où les commerçants ne se soucient pas du passé et ont une fidélité émotionnelle des clients. Nous l'avons remarqué lors de contacts à propos du centenaire de Suzuki. Il y a des fabricants qui chérissent leur héritage historique. Ils fournissent toujours des pièces pour les véhicules qu'ils fabriquaient autrefois ou en tout cas tiennent à jour les dossiers administratifs d'« avant ». Plus

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    Comment Saab a apprivoisé le turbo

    Les turbocompresseurs assurent une ventilation artificielle. Les choses sont étonnamment simples par essence. Les gaz d'échappement font tourner une roue à aubes. Sur l'arbre de ce ventilateur de l'autre côté se trouve une roue à aubes qui entraîne l'air vers la chambre de combustion. Il y a une quarantaine d'années, le propriétaire d'une Fiat 850, qui a monté un turbo sur sa fierté, a remarqué que c'était un peu moins simple. Ce turbo provenait d'un camion diesel. Et le bloc de 850 cmXNUMX n'avait tout simplement pas assez de «souffle» pour faire avancer les choses. Plus

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    Renault R5. D'avant la mondialisation

    La mondialisation est une chose. A l'époque de nos classiques, il y avait des gens qui choisissaient une marque avec conviction. D'autres ont adopté une vision plus large et ont pensé que ce serait bien si leur voiture - ou la laisser être une moto - venait de France, d'Allemagne, d'Angleterre, d'Italie ou de Suède. Et puis nous avons eu le […] Plus

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    La réduction des effectifs est mauvaise

    Nous avons récemment visité une entreprise sérieuse de révision de moteurs. Contrairement à ce que nous pensions, la part du lion du travail ne venait pas de «notre» coin classique. Le propriétaire de l'entreprise a même déclaré: «La réduction des effectifs n'est pas bonne. Je n'achèterais jamais de voiture après 1990. Ou ce devrait être un coréen. Qui a utilisé après […] Plus

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    Six cylindres et plus

    Six cylindres + turbo. N'est-ce pas un peu trop? Les six cylindres dans le monde de la moto ont été des symboles de statut pour les fabricants (et la plupart des acheteurs). Seul Honda a fait beaucoup d'argent avec les Goldwings à six cylindres. En fait, un six cylindres est «sur le dessus» dans tous les domaines. En fait, une telle chose - au-delà du poids supplémentaire et […] Plus

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    La flèche d'argent SAAB

    Premièrement, Saab a fabriqué des voitures uniques pour les acheteurs qui ont conduit Saab par pure conviction. Viennent ensuite «Het Management» et «De Marketeers» dans le cadre du Zeven Plagen. À partir de ce moment, la conduite est devenue interchangeable jusqu'à présent, où 90% des voitures ressemblent à des suppositoires convexes interchangeables. Le Saab […] Plus

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    Classique ou pas? Robins Turbo Suzuki

    Robin Hofstede aime toutes les motos, mais Suzuki est souvent plus amusante. Il a donc échangé sa Harley contre l'unique GSX 1100-EFE de 1216 cm45 et ventilée par un carburateur Mikuni HSR XNUMX `` traversant '' avec compresseur d'aspiration qu'il a donc échangé contre elle. Cette vieille Suzuki est très spéciale. La machine a été construite en […] Plus

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    La MG Metro Turbo. Ce n'était pas un tel succès

    Car depuis 1983, un peu moins de 22.000 1986 ont été fabriquées. Ce manque de succès était principalement dû à deux choses: les fervents amateurs de MG pensaient que la chose n'était qu'une fausse MG. Un exemple sombre et sans imagination de l'ingénierie des badges BMC. Et la qualité laissait à désirer pour XNUMX. Mais avec ce premier argument […] Plus

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    Le Tickford Capri Turbo

    Le Tickford Capri Turbo (1983-1986) Le Capri Mk III était devenu plus grand et plus fort. La puissance provenait du V2,9 allemand de 6 litres. Mais même alors, il y avait des gens qui pensaient que «plus» ne suffisait pas. (Lotus) Le pilote d'essai et journaliste automobile John Miles était l'un d'entre eux. Il a apporté son idée à Tickford, un […] Plus

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    La Lancia Delta HF Turbo. une Fiat Ritmo sur les stéroïdes

    Lors d'un récent voyage mondial à Cadzand Bad, repris par la Flandre, nous sommes passés devant un garage fermé. Le gérant avait peut-être arrêté la vente, mais il avait tout de même gardé de belles choses sous la main. Dans la fenêtre se trouvait, entre autres, une très belle Lancia HF Integrale. Et puis très […] Plus

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