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    Exemption des options MRB

    Les motions rejetées offrent de nouvelles possibilités en ce qui concerne les questions relatives aux exemptions de la MRB

    Ce n'est pas une surprise. La Chambre basse a récemment rejeté deux motions de Farshad Bashir. Ces motions comprenaient un arrangement transitoire assoupli pour "la vieille voiture". Farshad Bashir était déçu de voir que les requêtes coïncidaient avec le dossier bulgare qui causait des maux de tête. La Haye - et avec elle le secrétaire d'État Weekers - avait autre chose en tête. Plus

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    Exonération fiscale sur les véhicules à moteur (MRB)

    Notre mission: le maintien inconditionnel du régime de défiscalisation automobile (MRB) tel que nous le connaissons jusqu'à présent.

    L'approche: la confiance. Après tout, un gouvernement doit être fiable. Changer une règle à plusieurs reprises sur une période de quelques années sans nécessité urgente n'inspire pas confiance aux citoyens. Plus

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    Notre idée sur l'exemption MRB

    Rien du tout. Une fois créée pour protéger Dutch Heritage contre une nouvelle forme de taxe de circulation, la taxe de propriété a été ajoutée à un avantage inattendu. Une industrie florissante complète s'est formée autour de cela. Celui dans lequel des dizaines de milliards d'euros sont convertis de nos jours. Et par conséquent, des milliards d’euros d’impôts sont payés et emploient des milliers d’employés. Nous ne pensons pas seulement aux revendeurs, ateliers et fournisseurs de pièces et accessoires. Mais combien y a-t-il de voies d’accès, d’entreprises qui fournissent aux entreprises susmentionnées, d’organisateurs d’événements, de restauration pour ces événements et, surtout, d’organismes de bienfaisance qui en bénéficient, d’importation et d’exportation. Une industrie qui a prouvé sa résistance à la crise avec 2008. Je n'ose pas dire que nous avons aidé les Pays-Bas à traverser la crise, mais nous avons certainement contribué. Cependant, une industrie qui est en grande partie détruite par les plans actuels, s’ils vont de l’avant. Plus

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    Sur les barricades pour le propriétaire du vieil homme

    1 Que la deuxième chambre fasse une proposition définitive au sujet de l'exemption de la MRB pour les anciens. Nous savons tous que cela ne semble pas bon pour nous, propriétaires de voitures anciennes. Malheureusement, le secrétaire d’État s’avère «sourd» à tous les arguments et veut percevoir à tout prix le million d’euros prévu, qu’il a inscrit au budget sans réfléchir. Plus

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    Notre proposition concernant la taxe sur les véhicules à moteur pour les vieux chauffeurs

    Nous pensons qu’avec de nombreux propriétaires, il y a une volonté de payer, à condition que ce soit juste. Une plaque d'immatriculation changeante serait une bonne solution. Tout comme pour les garages et les concessionnaires, il existe un jeu par plaque d'immatriculation et une plaque d'immatriculation est payée. Plus de plaques d'immatriculation, plus d'argent. Un certain nombre de taux fixes s'appliquent. Un pour les voitures, quel que soit leur poids, et un pour les motos, peut-être même selon la proposition du ministre Weekers, un taux trimestriel, basé sur une voiture ou une moto moyenne Plus

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    Anciens encore exemption MRB?

    Par exemple, nous venons de lire sur le site Web de la collègue Autoweek que ce n’est peut-être pas si grave et que les anciens restent exemptés de la MRB, également du nouveau cabinet. Par exemple, des sources sur les finances ont confirmé au magazine. Comme nous l’avions bien compris, le secrétaire d’État aux finances nouvellement nommé, Frans Weekers, lui-même enthousiaste classique et propriétaire d’une Peugeot 504, veut épargner les enthousiastes des vieux temps. Plus

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    La pétition de la KNAC pour l'exemption de la commission d'examen du budget est un grand succès

    La pétition que le KNAC a mise en ligne (www.knac.nl/petitie), créée moins d'un jour après que la règle incriminée dans l'accord de coalition est devenue connue, est un énorme succès. "L'exonération de la taxe sur les véhicules à moteur pour les anciens est en train d'être abolie pour des raisons environnementales." Eh bien, les Pays-Bas ne sont certainement pas d'accord. La pétition a été signée plus de 55.000 fois, en partie grâce à l'immense lobby de passionnés qui ont partagé le lien vers le contenu de leur cœur sur leurs pages Web, leurs comptes Facebook et Twitter, mais l'ont également signalé aux membres dans leurs newsletters. Pour lequel bien sûr nos remerciements. Toutes sortes d'autres campagnes qui ont été organisées aux Pays-Bas, y compris une enquête du Telegraaf dans `` Wat u Say '', n'ont rien laissé à désirer: les Pays-Bas votent en masse en faveur de l'exonération de la taxe sur les véhicules à moteur pour les amateurs de voitures classiques. Plus

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    Modifications de la taxe sur les véhicules à moteur

    Bien que cela ne soit pas vraiment une surprise, la balle semble avoir traversé l'église à partir d'aujourd'hui: l'exonération de la taxe sur les véhicules à moteur, ou taxe sur les véhicules à moteur pour les voitures de trente ans et plus est - encore une fois - en danger. Il y aura des changements, selon les premiers sons du nouvel accord de coalition entre le VVD et le PvdA Plus