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    Jawa. En avant dans le passé

    Le rétro est une tendance. Les grandes marques ont désormais toutes quelque chose qui est un hommage au passé. Dans l'approche PR la plus élaborée, heureux de sens se réfère à une histoire qui n'a jamais existé. C'est quelque chose pour des raisons de marketing. Du côté du budget, il y a un tas de marques qui - que ce soit sous supervision européenne ou non - sont fabriquées en Chine. Ces motos / motos sont généralement basées sur des modèles des années XNUMX de Honda, Suzuki et Yamaha. Plus

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    UAZ 452. Pas rétro, mais réel

    Nouveaux coléoptères. Minis et Fiat 500? Je vois le rétro comme des faiblesses des designers ou un marketing astucieux. Le rétro n'est pas réel. Bien sûr, il y a des exceptions que j'aime. Sur deux roues, il y a les essieux king Kawasaki W650-800 et les récents jumeaux Royal Enfield de 650 cmXNUMX. Ces éléments ont chacun une valeur ajoutée. Mais si l'un des […] Plus

  • 99985 Kilomètre sur l'horloge ...
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    99985 Kilomètre sur l'horloge ...

    99985 kilomètres au compteur. Et nouveau. Est-ce possible? C'est possible… Passionné de BMW, pulvérisateur à moteur et lecteur AMK Theo Terwel a acheté cette BMW avec 99985 kilomètres au compteur. BMW a livré ses motos de l'usine avec ce compteur kilométrique. Ensuite, le concessionnaire pourrait préparer le moteur, le faire faire un essai et avoir toujours la machine […] Plus

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    Un tout nouveau W123 de 1985. Avec 30 kilomètres au compteur.

    La Mercedes Benz Baureihe W123 n'a pas été construite depuis trente ans. Pourtant, il existe encore des exemplaires dans le monde qui peuvent être considérés comme neufs. Prenez la Mercedes Benz 240 D de l'Allemand Leonhard Speer. Il a acheté sa Barolorode Benz il y a 30 ans. Et je l'ai conduit une fois. C `est […] Plus

  • Guzzi1
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    Ancien et nouveau. Un échange de partenaire.

    Cet âge moyen extrêmement élevé des motocyclistes est bien sûr en partie dû à mon grand-oncle Garty. Il a déjà eu son permis de motocycliste à l'époque coloniale. Il est maintenant 87 et fume toujours sans lunettes. Mais il ne pilote pas une 50 depuis des années. Il compte dans les statistiques. mais courageux avec elle.
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  • Roue, rayons
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    Ancien moteur, nouveaux rayons

    Une paire de rayons frais détermine le visage d’une moto classique. Mais plus d’une fois, des passionnés ont eu raison de couper les anciens rayons en économisant de l’argent et d’arriver fièrement chez le spécialiste des rayons avec la remarque suivante: «Fais-moi de nouvelles jantes et de nouveaux rayons». Plus