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    Lancia Beta Montecarlo Coupé (1978). La découverte a été une révélation pour Maarten-Jan.

    Maarten-Jan a son propre blog dans lequel il raconte tout sur ses projets spéciaux et son infection par le virus automobile italien. Après avoir possédé quelques modèles sportifs spéciaux, son œil est tombé sur cette Lancia Beta Montecarlo. L'ouverture des yeux pour lui a été la découverte que le cheval de race italienne a été conçu par Paolo Martin. Plus

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    Lancia Beta: Magnifique!

    Lorsque Fiat a repris Lancia en 1969, l'entreprise avait cessé d'être directeur technique l'année suivant le décès du directeur technique Antonio Fessia. Ing. Sergio Camuffo a été chargé de développer le nouveau modèle Lancia au début des années 1970. Plus

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    Lancia et la beauté de la carrosserie con il telaio storico

    Aujourd'hui, les constructeurs automobiles se débattent pour développer autant de nouveaux modèles et niveaux de finition que possible. Oui, la course des rats a été stoppée par une certaine pandémie. Mais quand même: il y a tellement de développements. Prenons l'exemple de Mercedes-Benz. Un représentant de la presse de très bonne humeur a une fois perdu le compte de moi […] Plus

  • Lancia Beta Coupé 1600
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    Lancia Beta Coupé 1600: jeune et fraîche

    Pour de nombreux amateurs de classiques, la voiture est généralement une «elle». Et cette Lancia Beta Coupé 1600 n'est pas n'importe quelle voiture. Malgré son âge de 45 ans, cette Italienne est encore presque sans rides. Elle est donc d'une génération différente et pourtant les lignes lui donnent encore de la jeunesse. Vous pourriez appeler le modèle intemporel. […] Plus

  • A112
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    L'Autobianchi A112. Du planificateur routier au feuillage persistant

    L'Autobianchi A112 est présenté le 2 octobre 1969. Il marque une ère où l'application de la traction avant et la création d'un espace optimal sont de plus en plus présentes sur l'agenda des constructeurs. L'Autobianchi A1, issu du projet X2 / 112 de Giacosa, est un succès. Le Supermini italien, dans lequel Gandini a également joué un rôle, aura dix-sept ans […] Plus

  • InterClassics Maastricht
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    InterClassics Maastricht attire une fois de plus plus de visiteurs 30.000

    La 26e édition d'InterClassics Maastricht a de nouveau accueilli plus de 30.000 33.257 visiteurs. Au total, 10 13 visiteurs ont visité le salon du XNUMX au XNUMX janvier. Le nombre de visiteurs a ainsi dépassé à nouveau trente mille. L'organisation parle d'un événement classique européen réussi et de premier plan. La marque italienne Lancia était centrale […] Plus

  • Lance
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    Faites de nouveau une grande Lancia!

    Alors que la turbulente 1963, pleine d'espoir et de haine fait l'histoire, le soleil brille en Italie avec la création de la marque Lamborghini et le début de la production de la voiture la plus célèbre de Lancia. Le designer Piero Castagnero livre avec son design un chef-d'œuvre que la marque ne surpasserait jamais. Mais pas seulement le design […] Plus

  • InterClassics Maastricht
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    Histoire de l'acte principal de Lancia au salon InterClassics Maastricht 2019

    La marque italienne Lancia sera au cœur de la 26e édition d'InterClassics Maastricht. Les temps forts de la riche histoire de la marque depuis plus de 100 ans seront présentés en collaboration avec le Lancia Club Pays-Bas et la Belgique et divers musées. Les amateurs peuvent se faire plaisir pendant InterClassics Maastricht 2019. Ce sera à partir du 10 […] Plus

  • Lancia Gamma
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    La Lancia Gamma 2500 ie (Iniezione Elettronica)

    Complètement en contradiction avec l'apparence sobre et exubérante de la Fulvia farouchement sportive, il existe également une Lancia Gamma 2500 ie (Iniezione Elettronica, de 1981) de 1982. FIAT avait incorporé la Lancia financièrement peu performante en 1969 et la Gamma est le dernier modèle entièrement produit par Lancia […] Plus

  • Lancia Delta
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    La Lancia Delta HF Turbo. une Fiat Ritmo sur les stéroïdes

    Lors d'un récent voyage mondial à Cadzand Bad, repris par la Flandre, nous sommes passés devant un garage fermé. Le gérant avait peut-être arrêté la vente, mais il avait tout de même gardé de belles choses sous la main. Dans la fenêtre se trouvait, entre autres, une très belle Lancia HF Integrale. Et puis très […] Plus

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    Voyager dans le temps: Museo Nazionale Dell'Automobile Di Torino

    Le nord de l'Italie peut être considéré comme une attraction absolue pour les amateurs de classiques. Il abrite plusieurs musées automobiles. L'une de ces étapes pour s'imprégner de l'histoire de l'automobile est à Turin: le Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Nous avons visité le musée de la capitale du Piémont. Nous faisons l'entrée dans le bâtiment de style moderne, qui défie […] Plus

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    Un nombre record de visiteurs voit Lancia gagner au Het Loo

    Le Concours d'Elégance Paleis Het Loo annuel a été remporté le week-end dernier par une belle Lancia Astura Serie II. Un nombre record de visiteurs a vu comment la Lancia unique a remporté la coupe. Jusqu'à présent, le Concours d'Elégance a toujours compté un peu moins de 25.000 XNUMX visiteurs. Bien que l'organisation augmente le nombre de visiteurs à l'édition de cette année […] Plus

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