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    UAZ 452. Pas rétro, mais réel

    Nouveaux coléoptères. Minis et Fiat 500? Je vois le rétro comme des faiblesses des designers ou un marketing astucieux. Le rétro n'est pas réel. Bien sûr, il y a des exceptions que j'aime. Sur deux roues, il y a les essieux king Kawasaki W650-800 et les récents jumeaux Royal Enfield de 650 cmXNUMX. Ces éléments ont chacun une valeur ajoutée. Mais si l'un des […] Plus

  • Slaleways
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    Slalewalking: soyez votre propre Max Verstappen

    D'accord, nous avons à nouveau des courses de F1 à Zandvoort. Mais qu'est-ce que c'est pour nous? Eh bien, nous pouvons voir Max Verstappen au volant et parce que nous n'avons pas été en mesure d'encourager un vainqueur d'Eleven Cities depuis longtemps, c'est bien. Mais si les passionnés de classiques veulent encore avoir quelque chose à voir avec l'état actuel des choses en F1? Le merveilleux […] Plus

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    Les classiques ne sont PAS chers

    Cela peut être tout aussi brutal que le cri qu'ils sont devenus inabordables. Mais lors de l'une des premières conversations sérieuses de la nouvelle année - et meilleurs voeux! - l'idée est venue de toute façon rigoureusement. Les classiques peuvent coûter assez cher de nos jours. Mais cela les fait toujours […] Plus

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    Construire des coureurs de café

    Heureusement, il existe une vaste gamme de classiques néo, semi ou réels qui sont trop beaux pour être jetés, mais pour lesquels une vraie restauration serait beaucoup trop chère. Faire des café racers est une chose hivernale ... Moins cher que la restauration Die Real Restoration se bloque généralement sur les prix des pièces de couleur et des travaux de chrome tels que le système d'échappement. […] Plus

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    Les motos classiques sont chères. Pourtant?

    Nous l'avons récemment vu lors d'une vente aux enchères: les motos classiques sont devenues chères. Ou peut-être mieux: ils coûtent beaucoup d'argent aujourd'hui. Nous AutoMotorKlassiek les lecteurs ont généralement plus de 25 à 30 ans. Nous avons des souvenirs et une histoire. Nos souvenirs d'enfance sont souvent plus vieux que nos enfants. Cela déforme l'image. Avant, tout ne coûtait rien Assez cher […] Plus

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    Moche: La nouvelle belle?

    Ugly: La nouvelle belle? Ou: les manquements du passé ne garantissent pas les garanties futures. Ce week-end, je roulais sur un Johammer. Un moteur électrique dont les regards forment une tension entre le Junkers JU52 et l'Art Déco, ou que ce soit l'Art Nouveau. La chose ne ressemble littéralement à rien. Et si ce sera un best-seller? […] Plus

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    AJS est de retour. Qu'y a-t-il dans un nom?

    AJS. Qu'y a-t-il dans un nom? AJS était l'une des principales marques britanniques. Un jour. La marque, fondée en 1909, a fait faillite, mais le nom de la marque est resté vivant. Tout comme les noms de marque d'autres marques de motos britanniques qui se sont retrouvées à errer sous les courants d'air des ayants droit, des aventuriers et des rêveurs. L'industrie britannique de la moto? Lequel […] Plus

  • Les motos alors: tout était mieux avant
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    Les motos alors: tout était mieux avant

    «Tout était mieux avant», c'est un commentaire mort. Il y avait autrefois certaines choses qui étaient plus faciles à comprendre. Mais les classiques que nous aimons tant maintenant? À l'époque, ils représentaient l'état actuel de la technique. Changer l'huile tous les 2.000 km? Une consommation d'huile de 1 litre aux 1000 kilomètres, une révision au top à […] Plus

  • jeunes classiques
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    Les classiques comme objet d'investissement

    Les classiques et leurs prix. Cauchemars ou rêves? Les classiques et leurs prix. C'est une chose. Dans les programmes télévisés, nous voyons des classiques vendus aux enchères pour des millions. Et si et une fois qu'il y a des nouvelles, on n'entend parler que des meilleurs prix pour les chefs-d'œuvre. L'intérêt actuel est la raison pour laquelle tout le monde achète des classiques comme objet d'investissement. […] Plus

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    Tricycles, conduite de side-car: pas seulement pour les tout-petits

    Tricycles, sidecar: pas seulement pour les tout-petits. Feuilles qui tombent, pluie, humidité. Bah… L'automne n'est pas bon pour les motocyclistes. Mais conduire une moto avec une roue supplémentaire rend la saison moto sans fin. La conduite en side-car combine les inconvénients de la conduite avec ceux de la moto. C'est aussi un très beau sport. Achat d'un classique […] Plus

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    Les nouveaux classiques

    Les nouveaux classiques. Les voitures et les motos de plus de 25 ans sont de nouveaux classiques reconnus. Pourtant? Mais dans notre perception, c'est différent émotionnellement. Cela aura quelque chose à voir avec l'âge moyen de nous, fans de classiques. Il a été recherché et prouvé: nos classiques préférés sont les véhicules de notre jeunesse. Les voitures où […] Plus

  • Sites de vente aux enchères, lapins et grognements après
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    Les sites de vente aux enchères et les deux, ainsi que des murmures après

    Les sites d'enchères et les deux, ainsi que les grognements après. Les avantages et les inconvénients. Des sites d'enchères et des deux. Nous en entendons parler encore et encore. Et nous sommes étonnés. Nous n’avons jamais entendu autant d’opinions diamétralement opposées. D'après leur propre expérience et statistiquement, tout le monde aura raison en ce qui concerne les sites d'enchères et les bunkers. Et en […] Plus

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