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  • ASA 1000 GT
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    ASA 1000 GT. Oeuvre de grands maîtres italiens.

    Pendant longtemps, très longtemps, Enzo Ferrari a soutenu qu'un nombre de douze cylindres était la norme minimale pour les voitures qui pouvaient porter son nom. Pourtant, le grand maître de la voiture italienne a révisé son point de départ. Ferrari voulait générer un flux de revenus stable pour soutenir son activité principale. Ferrari recherchait des financements supplémentaires pour les activités de course des Italiens. Cela a forcé les Italiens à développer une voiture avec une cylindrée plus petite. Cette étape a été le précurseur de la marque ASA, qui existait de 1962 à 1967. Plus

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    Avant…

    Notre monde était différent. Les médias imprimés étaient de premier ordre. Et la télévision était à la hausse. Les nouvelles voitures ont été promues par des hommes comme Fred van de Vlucht, le parrain du secteur automobile néerlandais. Des personnages au lieu de bavardages, Van der Vlugt est devenu inoubliable en raison de la manière peu orthodoxe dont il a mis les voitures à l'épreuve. Il […] Plus

  • Kees van Stokkum
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    Kees van Stokkum. Une conférence sur l'histoire de l'industrie automobile italienne

    Quand un fan de voitures italiennes entend le nom de Kees van Stokkum, le sang coule sans aucun doute plus vite dans les veines. Si quelqu'un aux Pays-Bas est un partisan de la belle histoire automobile italienne, c'est bien Kees van Stokkum. Jelle Talsma à Leeuwarden (Fiat, Alfa Romeo, Lancia et Jeep) a récemment montré pourquoi. Car […] Plus

  • Ferrari 400
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    La série Ferrari 400

    La série Ferrari 400 (1976-1989): avec le nez d'une SD1 et la classe d'une SL Et avec cette similitude de nez, ces voitures ont créé une tendance pour «les années soixante-dix». De plus, la Ferrari avait déjà le look des «années quatre-vingt». Mais la Ferrari est bien plus que son nez. C'est un très chic, […] Plus

  • Ferves
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    Sors de la route! La cargaison Fiat Ferves Ranger

    … Et bien sûr les 4 × 4 Steyr Puch Haflingers. Le hors route est une chose assez importante dans le monde classique. Land Rover, premiers Range Rover, Land Cruisers, Jeeps, Unimogs… Et il y a même les meilleures possibilités tout-terrain aux Pays-Bas. Bien sûr, ils sont strictement organisés et réglementés, car malgré le fait que l'Achterhoek a encore plus de […] Plus

  • Ferrari
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    Qu'y a-t-il dans un nom? McQueen vs Ferrari

    Pour augmenter les réjouissances autour du 70e anniversaire de Ferrari, les Italiens avaient imaginé quelque chose d'amusant: il y aurait un hommage aux célébrités qui conduisaient Ferrari lors des festivités. Nice n'est-ce pas? La star de cinéma, jadis mondialement connue, Steve McQueen a également possédé une Ferrari. Et Ferrari voulait célébrer cela avec une Californie spéciale «sur mesure» […] Plus

  • Ferrari
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    La Ferrari, la Superamerica, la 365 GTB / Daytona et la F40 'Enzo'.

    En ce qui concerne le superlatif en termes de design et de performances, Ferrari est tête et épaules au-dessus de la concurrence. On peut dire à juste titre de Ferrari que la marque a porté le prestige du monde automobile à un niveau impressionnant. Ferrari a transformé de fantastiques voitures de sport en symboles de statut impressionnants et […] Plus

  • Citroën DS
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    Le nez du brochet: Citroën DS

    Lorsque notre vendeur Marc m'informe avec joie que nous pouvons vendre aux enchères un superbe break de 45 ans, 7 places, cela peut être allemand, français, suédois ou américain, mais au moins quelque chose de beau. Quand quelques jours plus tard je me retrouve dans un quartier d'Amstelveen où une porte de garage a lentement un nez pointu avec une fente […] Plus

  • Turin
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    Voyager dans le temps: Museo Nazionale Dell'Automobile Di Torino

    Le nord de l'Italie peut être considéré comme une attraction absolue pour les amateurs de classiques. Il abrite plusieurs musées automobiles. L'une de ces étapes pour s'imprégner de l'histoire de l'automobile est à Turin: le Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Nous avons visité le musée de la capitale du Piémont. Nous faisons l'entrée dans le bâtiment de style moderne, qui défie […] Plus

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