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    Harley-Davidson et AMF… Une symphonie douce-amère

    Une histoire mouvementée. Harley-Davidson allait mal en 1969. Mais Harley-Davidson a été sauvée par l'American Machine and Foundry Co. (AMF). Cette société s'est réorganisée et a investi. Mais en vain. Les choses risquaient de revenir en arrière. 1981: Treize dirigeants de Harley-Davidson rachètent l'entreprise à American Machine and Foundry Co. Sous la direction inspirante du génie Willy G Davidson, l'entreprise a fait un bond en avant dans le passé. Harley a été l'une des premières marques à devenir rétro. C'est une «longue histoire courte». Plus

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    IZ, ISH ou IZH Planeta

    Avec plus de 25 ans d'expérience généralement très agréable avec les combinaisons de sidecars russes à quatre temps, vous avez un peu d'expérience ex-soviétique. Et quand nous pensons aux motos d'ex-soviétiques, nous pensons maintenant à l'Oural et aux Dneprs qui gagnent rapidement en popularité. Ural comptait 10.000 2000 employés et fabriquait des centaines de milliers de combinaisons de side-car. En 400, il n'y en avait que 1800 qui fabriquaient XNUMX XNUMX combinaisons. Mais cette marée a tourné. Dnepr était aussi un si grand garçon. Dnepr est complètement tombé. Mais pour l'Oural, nouvel Oural avec garantie, il existe à nouveau un revendeur vraiment officiel dans notre pays. Plus

  • Yamaha RD 350 LC
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    Yamaha RD 350 LC

    Les années soixante-dix ont été les années les plus marquantes de la courte histoire du deux temps. À la fin de cette période, en 1979, Yamaha a présenté l'ultime chasseur de rue à deux temps: le Yamaha RD 350 LC (1979-1983). Plus

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    Tuning à partir d'une boîte avec des prises

    Les lecteurs plus expérimentés se souviendront (les histoires) que l'huile devait être changée tous les 1500-2000 miles et que la carburation, l'allumage et les soupapes exigeaient également sérieusement l'attention à ce moment-là. Qu'une révision haut de gamme à 20D km n'était pas du tout rare. L'époque où les boxers BMW étaient imbattables en termes de qualité et de fiabilité. Plus

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    WSK. Beaux cyclomoteurs

    Les friperies ne sont plus ce qu'elles étaient, puisqu'elles étaient de la direction commerciale. De ce qui est dans les magasins, les raisins de Corinthe ont été extraits de la bouillie. Mais comme certaines choses n'ont de la valeur que pour certaines personnes, vous pouvez quand même bien marquer. Plus

  • DKW F12
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    F12 au lieu de F1, le DKW F12

    Les deux temps sont presque éteints. Ils ne sont plus faits pour les voitures et les motos modernes. Malgré tous leurs avantages. Mais quand même: Honda a récemment breveté un moteur à deux temps. Bien sûr, pas un simple deux temps à piston, mais un avec des soupapes, des pompes et - bien sûr - de l'électronique. Mais à l'époque, DKW fabriquait des voitures avec des moteurs à deux temps. Bonnes voitures avec […] Plus

  • Yamaha RD350
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    Yamaha RD350 LC

    Les années soixante-dix ont été les années les plus marquantes de la courte histoire du deux temps. À la fin de cette période, en 1979, Yamaha a présenté l'ultime chasseur de rue à deux temps: le RD 350 LC (1979-1983) qui a succédé aux deux temps refroidis par air de Yamaha, les RD350 et RD400. devenir un vélo. Bien, […] Plus

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    2.0 à deux temps

    Deux temps 2.0 Et puis nous parlons de la première moitié des années quatre-vingt où le principe le plus simple à deux temps avec le rinçage du carter à piston (pensez aux Jawas autrefois célèbres) ne fonctionnait plus parce qu'il y avait trop peu de puissance pour en sortir. Obtenir de la puissance à partir de deux temps n'est pas un tel problème. Également les plus gros navires de mer […] Plus

  • Suzuki T500
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    Le fantastique T500 de Suzuki

    De la puissance à l'offre de cascades. La Suzuki T500 possède toutes ces qualités. Et dans AMK numéro deux cette année encore, il y a un texte d'amour sur un si gros jumeau à deux temps qui était autrefois, lors d'un échange chez le premier fournisseur, simplement placé à l'arrière du magasin parce que, peu importe sa beauté, ce ne serait presque rien [… ] Plus

  • Une Yamaha deux temps rapide
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    Une Yamaha deux temps rapide

    Les moteurs à deux temps étaient autrefois monnaie courante. Plus tard, lorsque les Japonais ont commencé à s'impliquer, ils sont devenus extraordinaires. L'AMK n ° 1 de cette année raconte l'histoire de la Yamaha YR 3, un moteur à deux temps de 350 cmXNUMX qui tire ses gènes directement de la piste, tout en étant incroyablement convivial pour les pilotes et les voyages. […] Plus

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    Le DKW Club Nederland existe l'année 40 ce week-end

    Le DKW Club Nederland aura 22 ans le 40 novembre. Le club met en relation les propriétaires de véhicules à moteur à deux temps avec les logos Auto Union et DKW sur le capot depuis la fin de 1975. L'association a été fondée pour préserver l'héritage des deux temps DKW / Auto Union et pour le conduire ensemble. […] Plus

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