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  • Citroën Ami 6 Break Club (1968)
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    Citroën Ami 6 Break Club par Anne-Jan. Sympathique et décalé 

    Comme la 2 CV, la Citroën Ami signifiait «Jacques Bonhomme», le civil français à la recherche d'une voiture économique et aussi spacieuse. La Citroën L'Ami 6 Break Club sur ces photos a été construit en 1968 et appartenait à un horloger de La Plaine dans le département du Maine et Loire de 1971 à 2016. Pour «l'intégration» aux Pays-Bas, des travaux ont dû être effectués sur les freins et des travaux de soudage ont été nécessaires pour obtenir le cachet d'approbation (APK).  Plus

  • Citroën Dyane avec super châssis Ami et moteur GSA X3
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    Citroën Dyane (1974). Un projet remarquable. 

    J'adore la romance de sortir et de chercher littéralement des classiques du passé automobile. (Oui, et sans souris ni clavier du tout.) Vous pouvez donc soudainement vous retrouver face à face avec un rouge ardent Citroën Dyane de 1974 du propriétaire Jaap qui l'avait obtenu il y a 40 ans. Ce n'est que maintenant qu'il ose raconter l'histoire de son péché d'enfance. À l'âge de 18 ans, Jaap était un concepteur automobile en herbe en créant un chef-d'œuvre avec sa Dyane.  Plus

  • Citroën Ami 6 Grand Luxe
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    Citroën Ami 6 Grand Luxe (1967). C'est magnifique.

    Lorsque vous entrez dans ce showroom de Damwoude, vous verrez un mélange de classiques exclusifs et plus courants qui vous ramèneront dans le temps. Heureusement, il n'est pas rare que nous écrivions des louanges sur tous ces beaux classiques, mais maintenant nous lâchons complètement notre retenue et nous laissons emporter par l'enthousiasme et l'admiration pour ces derniers. Citroën Ami 6 Grand Luxe. Plus