Artikelen

Drie maanden termijn overgangsregeling oldtimers vandaag weer van kracht

By  | 

Deze maand zullen vele bezitters van een vrachtwagen, personenauto of motorfiets op benzine -met een datum 1e toelating vóór 1 januari 1988- hun voertuig uit het openbare straatbeeld halen. Een uitvloeisel van de per 1 januari 2014 aangescherpte regels voor MRB-vrijstelling was dat bezitters van een dergelijke auto in aanmerking komen voor de overgangsregeling.Wanneer bezitters van een oldtimer op benzine daar gebruik van maken mogen ze in januari, februari en december niet de openbare weg op. Ook parkeren op openbaar terrein is uit den boze. Wanneer het voertuig APK gekeurd moet worden in de betreffende maanden mag de eigenaar overigens wèl naar een APK keuringsstation rijden.


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Wellicht aanpassing in verband met evenementenregeling
Overigens bestaat er binnenkort waarschijnlijk een mogelijkheid om het betreffende motorrijtuig voor evenementen te gebruiken. Diegenen die gebruik maken van de overgangsregeling mogen dan tijdens de komende drie “restrictiemaanden” de oldtimer voor maximaal twee dagen inzetten. Er geldt dan geen APK plicht, maar aan de verzekering moet wel worden gedacht. De aanpassing op de evenementenregeling moet overigens nog wel worden goedgekeurd.

Nota overgangsregeling 2016 moet voor 1 januari  zijn voldaan
Overigens heeft de Belastingdienst naar eigen zeggen in november de rekeningen in relatie tot de overgangsregeling verstuurd. De nota’s moeten voor 1 januari 2016 zijn voldaan. Eigenaren van een personenauto, vrachtauto of motorfiets op benzine dat voor het eerst in gebruik is genomen op 1 januari 1976 of later maar vóór 1 januari 1988 komen volgend jaar dan in aanmerking voor de regeling. In 2016 betaalt de eigenaar dan maximaal € 122 motorrijtuigenbelasting en mag deze in januari, februari en december 2016 niet de weg op of op een openbare plaats parkeren. Motorrijtuigen op diesel en LPG komen -ongeacht leeftijd- niet voor de overgangsregeling in aanmerking. Eigenaren betalen daarvoor het volledige tarief, tenzij het kenteken geschorst is. Motorrijtuigen van veertig jaar en ouder zijn vrijgesteld van MRB, ongeacht brandstofsoort.

Aanmelden overgangsregeling
Bezitters die nog niet eerder heeft deelnamen aan de Overgangsregeling -maar dat wel willen doen- moeten hun voertuig voor 31 december aanstaande aanmelden. De Belastingdienst heeft de betreffende formulieren daarvoor online beschikbaar. Overigens hebben de nog niet deelnemende eigenaren van de voor de overgangsregeling in aanmerking komende voertuigen géén aanslag gekregen van de Belastingdienst.

Niet meer deelnemen?
Als iemand in 2016 niet (meer) wilt deelnemen aan de overgangsregeling voor oldtimers, dan hoeft diegene de rekening niet te betalen. De betreffende eigenaren ontvangen dan in de loop van januari 2016 een rekening met het normale tarief voor de motorrijtuigenbelasting.

Huidige decembermaand
December 2015 valt overigens nog onder de overgangsregeling voor het huidige tijdvak: het kalenderjaar 2015. Wanneer iemand dit jaar van de overgangsregeling gebruik heeft gemaakt en af wil zien van de overgangsregeling 2016, dan mag de betreffende persoon in de huidige decembermaand geen gebruik maken van de openbare weg.

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


9 Comments

  1. Chris

    2 december, 2015 at 09:51

    Mag ik wel in het buitenland met het voertuig rijden, tijdens deze 3 maanden?

  2. Roel

    2 december, 2015 at 00:21

    zie ik bet nu goed? het begon met 120 euro vorig jaar 121 nu 122 heerlijk ons belasting stelsel

  3. Kas

    1 december, 2015 at 23:06

    Geachte,

    En wat zijn nou de consequenties als je toch een keer de snelweg op draaid als je auto binnen overgangs regeling valt? Word je dan altijd door de camera beelden gepakt, of word dat steekproefgewijs gecontroleerd? De gevolgen worden nergens beschreven! Ik hoop dat jullie hier meer over weten?

    Mvg

    • frank

      1 december, 2015 at 23:12

      Je MOET je auto schorsen om deel te nemen aan de regeling. Wanneer je dan betrapt wordt op het rijden in een geschorste auto, dan kun je flink betalen.

      • Arnoud

        1 december, 2015 at 23:43

        Als je gebruik maakt van de overgangsregeling hoef je helemaal niet te schorsen. Auto mag alleen niet de 3 maanden op de openbare weg of terrein bevinden.

    • Martin

      2 december, 2015 at 07:01

      Het mag idd gecontroleerd worden via camera’s en trajectcontroles.
      De boete kan oplopen tot €4250,- en dan word er nog een berekening gemaakt van de misgelopen wegenbelasting.
      Deze volgt bovenop de boete .

  4. Rene Berends

    1 december, 2015 at 17:24

    Bovenstaand artikel klopt niet helemaal : auto’s van voor 1 januari 1976 vallen buiten de overgangsregeling want die zijn gewoon belastingvrij ongeacht brandstof..
    Als je dit stuk letterlijk leest zouden auto’s van voor 1-1-1976 ook in de overgangsregeling vallen en dat is niet correct.

    • Erik van Putten

      1 december, 2015 at 22:01

      Geachte heer Berends. Bedankt voor uw reactie. De inhoud ervan is ons bekend. Maar op basis van uw reactie vonden we het toch noodzakelijk om het artikel aan te vullen. Nog een fijne avond.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *