Probleme mit der Dichtung des VW Golf Kopfes

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VW Golf 1985
Kopfdichtungsprobleme beim Golf gehören mit neuen Stollen der Vergangenheit an?
Als Handwerker beim Volkswagen Golf wissen Sie besser als jeder andere, dass die Bolzen, mit denen der Zylinderkopf befestigt werden muss, zu einem bestimmten Zeitpunkt „an“ sind. Sie dehnen sich, wodurch eine Kopfdichtung nach der anderen herausspringt und schließlich reißt ...

Die britische Firma ARP hat kürzlich ein neues Pro Series Bolzenset für die Golf 1,6 und 1,9 Liter herausgebracht - ja, auch für den Turbo! - Errichtet von 1982 zu 2002. Diese Bolzen sind von einer solchen Qualität, dass Sie ihnen ein um 45 Prozent höheres Anzugsmoment verleihen können. Das Kit wird komplett mit Ringen und Sechskantmuttern, aber auch einer Flasche Öl geliefert, um die Reibung während der Montage zu verringern. Ein komplettes Set kostet £ 190,00 ohne Verpackung und Versand. Weitere Informationen: Telefon 0044-1215-572.707.

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