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Beheizter VW-Käfer

Und hinten ist der Ersatzmotor ...
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Und hinten ist der Ersatzmotor ...
Und hinten ist der Ersatzmotor ...

"Experten" sagen regelmäßig, dass es heutzutage mit einem VW-Käfer oder Bus mit luftgekühltem Motor nicht mehr möglich ist, auf der Autobahn zu fahren und nicht im Stau stecken zu bleiben. Das Besteigen der Gebirgszüge ist völlig außer Frage, weil die Kühlung eines solchen Motors dem nicht standhalten würde ...


Wie haben sie das in der Vergangenheit gemacht und sollte ein solcher Klassiker im Stall gehalten oder für einfache Fahrten verwendet werden? Nein, ein solcher luftgekühlter Vierzylinder ist vollkommen widerstandsfähig, vorausgesetzt, dass ... die Zündung richtig eingestellt ist, das Ventilspiel korrekt ist, insbesondere aber der Ölkühler sauber ist! Dass der Ölkühler im Haus der Kühlrippe montiert ist, wird nach all den Jahren des Einsatzes fettig, Staub und andere Unannehmlichkeiten treten auf. Also zerlegen und gut reinigen. Sind die "Flossen" alle noch vorhanden und in einem Modell, wie es sich der Hersteller vorgestellt hatte? Sofern der Motor zur Serienausstattung gehört, müssen Sie keine weiteren Maßnahmen ergreifen. Wenn es jedoch gebastelt wurde, das heißt, es wurde verstärkt, können Sie einen zusätzlichen Ölkühler (an der Vorderseite) montieren oder von den Halterungen kaufen, die die hintere Abdeckung 5 bis 7 Zentimeter offen halten. Dann kann die warme Luft entweichen. Außerdem sieht es hart aus ...?!


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2 Kommentare

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  1. Liebe,
    Gestern war ich in einem Postamt (jetzt ein Support-Punkt oder ähnliches?), Um zwei meiner Klassiker auszusetzen. Groß war meine Überraschung, als mir klar wurde, dass dies zu diesem Zeitpunkt nicht möglich war. Jetzt in der Vergangenheit hatte ich mehr Schwierigkeiten, weil „etwas los war“ und das stellte sich oft als Folge von Missverständnissen heraus. Diesmal stellte sich heraus, dass es sich um etwas anderes handelte, nämlich die Tatsache, dass ich einen Tag zu spät mit der Suspendierung war. Normalerweise wäre das nicht unüberwindbar, wenn mir die RDW jetzt nicht zwei Nummernschildkarten per Post geschickt hätte, was sich nun als notwendig herausstellte, um erneut zu suspendieren. Dies ist jedoch nicht das Ende, da diese Karten auch einen eindeutigen Code enthalten und dieser nach den Karten separat gesendet wird. Somit kann nichts ausgesetzt werden, bis alle Dokumente geliefert wurden. Sie werden verstehen, dass ich in der Zwischenzeit die Daumen drücke und keine „Fanpost“ von Leeuwarden und Apeldoorn erhalte, was sich normalerweise als teuer herausstellt.
    M. Gr. Ein Meijer.

    PS Ich schreibe diese Nachricht von einem mobilen Gerät aus, da mein Heim-PC Ihre Website nicht "verarbeiten" kann. Es wird eine Fehlermeldung angezeigt, möglicherweise aufgrund von zu viel "auffälligem" Inhalt. Sie würden sich freuen, wenn die Webdesigner berücksichtigen würden, dass viele Ihrer Besucher nicht nur ein klassisches Fahrzeug haben, sondern auch einen Computer, der in diesem Licht klassisch ist ...

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