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Triumph TR3 Microplas Mistral

Triumph TR3

Auktionshaus Historics in Brooklands hatte bereits vor einigen Jahren Triumph TR3 mit Microplas Karosserie - Typ Mistral - im Angebot. Microplas Ltd. in den frühen 750er Jahren in Rickmansworth, Hertfordshire, UK angesiedelt. Das Unternehmen wurde in den Köpfen einer Gruppe von XNUMX Motor Club-Enthusiasten geboren, die einen einfachen Glasfaserwagen für die Montage auf dem Chassis eines Austin Seven aus der Vorkriegszeit ermöglichen wollten.


Nachfolger des Stiletts

Ihr erstes Modell - das auf den Namen Stiletto hört - wurde vom Mistral in 1955 abgelöst. Und das war auch so konzipiert, dass der Wagen auch auf ein Ford Ten-Fahrgestell passte. Es gab und gibt Leute, die behaupten, dass der Mistral wie ein reduzierter Jaguar XKD aussieht. Microplas Ltd. wurde ein Erfolg und so, dass sie an einen größeren Arbeitsplatz umziehen mussten. Es wurde in Mitcham, Grafschaft Surrey, gefunden. In der Zwischenzeit hatten die Menschen auch die Möglichkeit gesehen, solche Karosserien für Dritte herzustellen. Buckler, Fairthorpe und TVR, um die drei wichtigsten zu nennen. Die Triumph TR3 von Historics in Brooklands wurde nur einmal gebaut.

Ganz besonders

Das Auto wurde Ende der sechziger Jahre von einem gewissen Anthony Snapper, Elektrotechniker, zusammengebaut. Das TR3-Chassis wurde jedoch vorn so umgebaut, dass die Vorderradaufhängung eines Austin Cambridge A60 angeschraubt werden konnte. Die Karosserie wurde an verschiedenen Stellen verändert. Am auffälligsten ist jedoch die KammschwanzSie wissen, einer dieser abgetrennten "Hintern" für eine bessere Aerodynamik und ein besseres Handling. Der fast 2-Liter-TR3-Motor wurde durch einen TR4-Motor mit einem Hubraum von fast 2,2 Litern ersetzt. Ein gut fahrendes Spezialauto, für das das Auktionshaus glaubte, es könnte zwischen 10 und 15 Mille in britischen Pfund bekommen. Das hat nicht geklappt und so blieb dieses Auto, das in der Juli 2001-Ausgabe des Classic & Sports Car Magazins beschrieben wurde, als unverkauft in den Büchern. Eine verpasste Gelegenheit für jemanden, der etwas Besonderes im Stall "für wenig" wollte ...

Geschrieben von die Redaktion

Eine Reaktion

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  1. Schön darüber Triumph Microplas Mistral noch einmal eine Zusammenfassung zu hören. Anders als überall angegeben, gibt es keine Triumph TR 4-Motor installiert, aber ein Standard Vanguard Sportsman-Motor von 2088 cc. Dies zeigen die Motornummer TDD36.E und die Spezifikation des Motorinhalts. Es gibt keine TR4-Engine mit einem Inhalt von 2088cc. Diese Art von Motor war übrigens Triumph produziert. Schön an diesem Auto ist auch der elektrische Overdrive, der in jedem Gang funktioniert. Das Auto wurde 2018 in Belgien verkauft und verschwand vom Radar ... Das einmal aufgesetzte Cabrioverdeck wird einfach vorne angebracht, wie sich nur die Engländer vorstellen können ... Aber es funktioniert.

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