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Moretti 850 Sportiva

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Moretti war eine italienische Auto- und Motorradmarke und ein Karosseriebauer. Ein Unternehmen, das wie seine Konkurrenz Ende der 1960er Jahre in finanzielle Schwierigkeiten geriet. Zu dieser Zeit blieben nur Pininfarina und Ghia auf dem Markt für Spezialkarosserien ernst. Daher gab es für die Kleinen keine andere Wahl, als sich auf die Anpassung - und immer noch einige nachgiebige - „kleine Arbeit“ zu konzentrieren, um der Krise zu entgehen.


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Eines dieser Unternehmen war Moretti

Giovanni Moretti wurde in 1904 in Reggio Emilia geboren. Er stammte aus einer Arbeiterfamilie und hatte keine gute Kindheit. Er sagte einmal: „Ich habe nach dem Tod meines Vaters angefangen zu arbeiten. Dann war ich acht Jahre alt und als ältester Sohn versuchte ich meiner Mutter zu helfen. "

Er wurde bei einem Onkel, der Mechaniker war, ausgebildet und arbeitete täglich 12-Stunden. Er besuchte auch ein Abendtraining. Moretti begann im Alter von zwölf Jahren seinen ersten Job. Seine Arbeit war 3 km von seinem Haus entfernt und er musste am Morgen bei 4 aufstehen. Weil er zur Arbeit laufen musste. Wenn es regnete, arbeitete er den ganzen Tag in nasser Kleidung. Und er hat fast nichts verdient.

Als seine Mutter in 1920 starb, war er erst 16 Jahre jung

Danach arbeitete er einige Jahre in einer kleinen Motorenfabrik. Als diese Firma nach Turin zog, verkaufte er alle seine Besitztümer, kaufte ein altes Fahrrad und folgte seinem Arbeitgeber. Als 20-jähriger wurde er zum Vorarbeiter befördert. Neben seiner normalen Arbeit reparierte er nachts Motorräder in seiner eigenen Werkstatt. Im Alter von 26 schloss er sich seinem Arbeitgeber an und stellte seine eigenen Motorräder her.

Moretti baute sein erstes Auto in 1928

Bis zu 1965 wurde alles vom Chassis über die Motoren bis hin zur Karosserie im eigenen Haus entworfen und hergestellt. Ab 1965 wurden ausschließlich Fahrzeuge auf Basis von FIAT-Plattformen produziert.

Das Ergebnis waren herzzerreißende Autos wie der blaue Moretti 850 Sportiva, den wir beim Werbetreibenden Kucarfa in Gorinchem gesehen haben: ein Sportcoupé, das auf dem Chassis und dem Motor des Fiat 850 basiert. Dany Brawand, der für Giovanni Michelotti arbeitete, war für die schönen Linien verantwortlich.

Ein solcher Fiat Moretti 850 Sportiva wurde auf Bestellung gebaut. Deshalb hatte der Kunde viel zu sagen. Die Basis war natürlich nur FIAT. Der Vierzylindermotor mit einer Kapazität von 843 cc lieferte 47 hp. In Italien gab es jedoch genügend Anbieter von Tuning-Kits, so dass der kleine Vierpfünder leicht Anabolika heilen konnte. Das Chassis war auch das gleiche wie das des Fiat 850 Coupé.

Alles in allem gibt es (wahrscheinlich weil italienisch) weniger als 50 gemacht. Darunter waren mehrere weiterentwickelte Exemplare, darunter der S4-Viersitzer und eine Spider-Version. Wie viele überlebende Sportivas noch übrig sind, bleibt Vermutung. Ich bin sicher, einer wird auftauchen.

Das Moretti 850 Sportiva Coupé von 1967 in Gorinchem ist komplett, einschließlich der wichtigen Moretti-Instrumente und der Chromleisten, Stoßstangen und 12-Borrani-Speichenräder. Er hat eine schöne Lederausstattung. Der Moretti hat den originalen 843 cc (Fiat 100G) Motor, Zylinderkopf (100GBC) und den Weber 30 DIC Vergaser. Das Auto wurde in 2011 restauriert.

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Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

1 Kommentare

  1. Hans

    4 März, 2019 bei 20: 43

    ein freund von mir aus reinfeld (bei lübeck) hat 1 in der garage, fixer ohne ...

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