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Mineralisches und synthetisches Motorenöl?

Welches Öl für Ihren Klassiker?
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Welches Öl für Ihren Klassiker?
Welches Öl für Ihren Klassiker?

Der Motor Ihres Oldtimers muss mit Mineralöl gefüllt sein. Vor allem, wenn die Maschine schon einige Abenteuer hatte. Nun ist es möglich, dass Sie unterwegs sind und der Lieferwagen mit dem Ersatzöl bereits geraucht hat, Sie erreichen eine moderne Tankstelle und verkaufen dann nur noch synthetisches oder halbsynthetisches Motoröl. Sie müssen den Kassierer nicht fragen, ob Sie ihn mit dem Mineralöl in Ihrem Motor mischen können. Und dann? Überraschendes synthetisches Öl wird aus großen Mineralölkomponenten hergestellt und kann daher gemischt werden. Wir würden es so schnell wie möglich rausholen, das heißt, ändern, weil synthetisches Öl und Mineralöl gegeneinander arbeiten ... Synthetisches Öl reinigt stark und dann kann es passieren, dass Ihr Klassiker in kurzer Zeit viel Öl trinken wird ... Wir möchten Sie wissen lassen, dass dem modernen Mineralöl das für Ihren Oldtimer erforderliche Zink fehlen muss und dass es bei längerem oder sportlichem (...) Gebrauch ungewollt zu starkem Verschleiß führt.

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