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MG Midget - Der MG des Arztes

MG

In einem Dorf ist es etwas kleiner als im wilden Westen der Randstad. Aber auch hier gibt es immer mehr Zahnärzte, Praxisgebäude und Allgemeinmediziner. Und fünf seriöse Supermärkte plus zwei kleine türkische Idems für eine Bevölkerung von 15.000? Das wissen wir auch.


Mein Zahnarzt hat eine alte Harley

Und der inzwischen pensionierte Dorfarzt hatte einen Traum. Nach seiner Pensionierung würde er sein kleines MG auslaufen lassen. Die Restaurierung hatte bereits vor etwa zwanzig Jahren begonnen. Aufgrund aller möglichen Umstände - Pensionados sind normalerweise vielbeschäftigter als während ihres Arbeitslebens - ist dies nicht geschehen.

Nach einigen Jahren wurde der Traum des Arztes zum Traum eines seiner Klienten

Die teilweise restaurierte - und es gab bereits zu erledigende - kleine MG bekam ein neues Zuhause, eine damals kürzlich pensionierte Person. Der Käufer war kein geborener Technikfreak. Aber er könnte seine Akquisition bei der örtlichen Baumarkt-Werkstatt Rubocar is Spankeren abgeben. Es wurde vereinbart, dass der Werkstattmechaniker Ruud bei technischen Problemen behilflich ist. Der neue Besitzer war nicht sehr proaktiv.

Ein paar Jahre später war eigentlich nichts gegen den kleinen MG unternommen worden

In der Zwischenzeit fing es an, in die Quere zu kommen. In Absprache verschwand das Projekt von Spankeren in ... eine eigens dafür gebaute Scheune. Wir sind jetzt Jahre voraus und die neueste Nachricht ist, dass das Projekt noch unberührt ist.

Dies ist in verschiedener Hinsicht bedauerlich

Aber das Traurigste ist, dass so ein Super-Einsteigerprojekt auf die Rübenbrücke geht. Die Basis des Projekts war großartig. In der Tat war der MG eher ein Kit als ein herausforderndes Projekt. Darüber hinaus beträgt die Ersatzteilversorgung für diese Art von Briten den vollen 100%. Und diese Teile sind auch billig.

Die Handbücher für Montage und Wartung sind voll mit Tabletts. Und für Legastheniker finden Sie verschiedene Wiedergeburten Schritt für Schritt auf youtube.

Eine Art Mazda Miata 1.0

Benutzerfreundlich, klein, einfach zu bearbeiten, kostengünstig und mit viel Spaß verbunden. Sie benötigen weder V8 noch V12, um einen offenen Plan zu haben. Weil 948 cc gerade genug war. Mit der von 1966 erhältlichen 1275 A-Motorenreihe machte die Geschichte jedoch mehr Spaß.

In der Zwischenzeit ist das Angebot dieser kleinen offenen Zweisitzer noch recht groß. Da die Generationen von Besitzern oft "Spaßautos" geblieben sind, wurden viele Dinge geändert und verschlüsselt. Das muss nicht unbedingt schlecht sein und es gibt ein weitreichendes Verständnis in der „Welt“.

Prüfen Sie vor dem Kauf explizit, ob es sich um einen Kollisionsschaden und / oder eine Menge Rostschaden handelt und denken Sie daran, dass die Amerikaner sehr stolz auf eine Restauration blicken können, wenn sie tatsächlich ganz neue Konstruktionen mit Polyester und Füllstoff hergestellt haben. Wir haben einmal einen größeren Bruder des Zwerges gesehen, der unter seiner hochglänzenden BRG-Farbe eine Kittschicht von vier Zentimetern trug. 'Bondo' ist auch ein Produktname, der sich zu einem Artnamen entwickelt hat. Genau wie in Indonesien haben sie "Honda" als Sammelbezeichnung für alle Marken von Motoren.

Und was macht der derzeitige Manager dieses tatsächlich verlassenen MG mit seinem Eigentum? Wir werden ihn eines Tages fragen.


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