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Klassische Yacht in der Wallonie

Klassische Yacht

Warum sollten Sie zu einer klassischen Jagd nach Imola oder Bjoellie gehen? Ist Belgien doch näher? Das scheint also ein guter Plan zu sein. Trotz der Tatsache, dass es ziemlich spät ist. Der Termin wird mit einem abschließenden "Toast!" Wir sind in Couvin an den westlichen Ausläufern der Ardennen gestrandet. Bei einer nassen Umfrage in einer örtlichen Kneipe scheint es, als ob der belgische Auto- und Motorradlauf in den Händen von Zigeunern ist. Diese Zigeuner sind Parias, die in abgelegenen Gebieten und unerklärlich bewohnten Häusern versteckt sind. Wir müssen also nur dort suchen, wo niemand ist.


Als wir in den Hof einer Terminalfarm fahren, werden wir von einem hysterischen Hund an einer Kette begrüßt, die sich um den Hals geschlungen hat. Ein Bewohner, der aussieht, als wäre er gerade ausgegraben worden, kommt voller Argwohn und hinter sich. Er sieht zwei schwere, unrasierte Männer mit einem großen alten Amerikaner und einem Tandemrasser. Aber unser Aussehen und Transport machen ihn zu einem erfolgreichen Gegenüber. Wir berichten, dass wir nach alten Motorrädern suchen. "Ahh. J'en ai une dans la grange. Venez! "

Wir gehen durch die Farm, wo ein wackeliger Stapel von Unterhaltungselektronik an einer Wand lehnt. Warum sollte niemand 200 CD-Player haben? Ein alter Mann macht mit einer Flinte rum. Es gibt auch ein Vorteilspaket mit doppelten Null-Hagel-Mustern auf dem Tisch. Immer griffbereit, wenn die Stallklappe feststeckt.

Einige junge Frauen laufen. Es spiegelt die Kinder und Kleinkinder wider. Es gibt überall Essensreste. Halbe Pizzen und Liter-Boxen mit Fruchtjoghurt. Es gibt auch viele Fliegen im Haus. Wir drei schleppen eine Sandecke aus und mit einer stolzen Geste des Besitzers verweist unser Gastgeber auf einen mehr als schelmischen Honda CB 200. Das Ding ist auch orange gebürstet.

Der Älteste mit seiner Flinte ist neugierig geworden. Es scheint sinnvoll zu sein, unsere Enttäuschung nicht zu zeigen. Der Orangenschimmel wird für 20-Euro berechnet. Wir werden zum Abschied winkt. Ein unbestimmter Panzerabscheider mit einem Morgenmantel berichtet später, er habe keine Motorräder, kauft aber den Jaguar der Königin von England.

Das Nummernschild des ehemaligen Mk II ist als Adresse des Vorbesitzers mit "Queen Victoria Road" gekennzeichnet. Dieser Besitzer wurde JW Smith genannt. Wir lassen den Mann seine Illusion haben. Später in dieser Woche finden wir während unserer klassischen Jagd auf einem echten Motorradlauf viel altes Englisch und ein paar Japs. Der Sloper ist kein Verkäufer. Schlimmer noch: Sein Hund ist nicht an der Kette. Aber das Leben ist schön, wenn Sie Französisch sprechen. Und alles wird gut.

In der Dämmerung heben wir glücklich einen fettigen CBX-Block und zwei fast endlose Suzuki T20s auf den Bügel und wir fahren weg, während der Hund an unseren Reifen knurrt. Am nächsten Tag wird deutlich, was die Dämmerung und unsere Gier versteckt hatten: ein tropfendes faustgroßes Loch im Kurbelgehäuse unseres Sechszylinders. Ein Fall von "Endübungsverbindungsstange".

Wir beschließen, den Rest der Woche auf Terrassen statt auf Motorrädern zu jagen. Sie gehen nach Belgien für Cholesterin und Bier. Nicht für die klassische Yacht.

Geschrieben von Dolf Peeters

Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

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