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"Hot Henkie" in der Werkstatt

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Bewerben Sie ein Motorrad als "ideale Plattform für Ihr Smartphone". Ein Tester, der mit trockenen Augen sagt, dass ein Motor mit einer Leistung von ca. 200 (!) PS dank viel Elektronik ohne Durchdrehen und Wheelie ausfällt, wenn Sie einfach den Kupplungshebel mit Vollgas in seiner einen Position loslassen ...


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Wenn Sie ruhig davonfahren möchten, ohne dass der Motor in der Kette klettert - ein guter Niederländer aus der Zeit des Kawasaki 500-ccm-Dreizylinders, als die Idee einer Molke noch nicht geboren wurde - brauchen Sie keine Backkraft. Mit einem Honda C90S aus dem Jahr 1965 funktioniert es auch.

Wenn Sie Ihren neuen BMW bei einem BMW Händler warten lassen, kostet er ca. 100 € ohne Mehrwertsteuer. Und dieser Preis kann auch verteidigt werden. Betrachtet man nur ein teures Gebäude an einem A1-Standort, so sind die erforderlichen Investitionen in elektronische Messtests und die Schulungstage der Ingenieure.

Das war mal .... Ansonsten

Ich habe in demselben Dorf gelebt, in dem Henk van der Wal seine gesegnete Arbeit geleistet hat. Henk war Mitte XNUMX, ein talentierter Motorradmechaniker. WIEDERAUFNAHME: Henk war ein Beamter der Gemeinde, der sich seit undenklichen Zeiten mit dem Krankheitsgesetz vertraut gemacht hatte. Gegen fünf Uhr, nach dem Abendessen und nachdem keine GAK-Inspektoren mehr unterwegs waren, tauchte er mit seinen unglaublich schweren Rückenproblemen in seinen geräumigen Schlüsselraum ein. Dort versammelten sich die örtlichen Motorradhelden und einige verträumte Mopedfahrer im Alter von etwa siebzehn Jahren. Heutzutage würde ein solcher Ort "Mancave" genannt. Aber diesen schlechten Begriff gab es noch nicht. Henk arbeitete an allen Marken. Er hat nur gewechselt, aber auch ernsthafte Reparatur- und Überholungsarbeiten durchgeführt. Henk war ein etwas kleiner dicker Mann. Und er war völlig sexuell besessen. Er war der einzige Mensch, den ich jemals erlebt habe, der bei allem, was er tat, an Sex dachte. Und er teilte seine Gedanken glücklich mit seinem Publikum. Er war mit einer kleinen, festen, immer böse aussehenden Frau verheiratet.

Heißer Henkie

Wenn das Gespräch für ihn gut lief, bekam er Schweiß auf der Stirn und er sagte: "Onkel Henk muss jetzt gehen." Aber er hat gute Arbeit zu einem wettbewerbsfähigen Preis geleistet. Hinter dem Schuppen standen ein paar Motorräder, die ohne ersichtlichen Grund nie abgeholt worden waren. Ein Simsom BMW-Klon und ein Norton 88. Der Norton-Besitzer hätte die letzte Reparatur nicht bezahlen können, weil er heiraten musste. Verheiratet zu sein hatte mit Sex zu tun, also sagte der Norton - "Was ist die Ähnlichkeit zwischen einem Norton und einer Frau?" - "Sie fahren weiter!" - ohne Papiere und ohne Adresse. Meine Großmutter hatte zwei Agenten. Und weil das Leben damals klar war, überprüfte einer dieser Agenten das Nummernschild des Norton für mich. Der Besitzer wohnte bei seiner Mutter. In einem trostlosen Arbeiterviertel. Dort wohnten auch seine Frau und sein Baby. Ich habe die Norton-Papiere für 25 Gulden gekauft. Und der Norton für 75 Gulden.

In der Zwischenzeit hatte ein intelligenter, jüngerer Kunde festgestellt, dass Henks bereits ein noch schärferes Preismodell hatte, als er seine Freundin einmal auf den Schlüsseldachboden mitnahm.

Damals waren Miniröcke noch sehr in Mode. Ein erhitzter Henk ließ einen Schraubenschlüssel fallen und sagte: „Wenn Sie diesen Schlüssel abholen, kostet es den Turn Triumph nichts. «Er verschluckte sich an der Idee einer» Wendung «. Aber er hatte sich verrechnet. Der Gabelschlüssel war zwischen ihnen am Boden. Henk hatte es anders geträumt, aber die junge Dame beugte sich sanft von ihrer Taille vor, griff nach dem Schlüssel und gab ihn einem verwirrten Henk, der seinen Traumblick verpasste.

Die beiden Motorradfahrer, die hinter dem Mädchen standen, alarmierten ihn freundlich und riefen: "Sie trägt keinen Slip!"

Henk warf dem Reporter dieser Nachricht wütend den offenen Schlüssel zu und zitterte buchstäblich vor Frustration. »Sehen Sie sich alles an, außer Ihren faulen Gerüchten und faulen Motorrädern! Lazer up! Ich werde aufhören! «Er schaltete die Garagenbeleuchtung aus und ging dampfend hinein. Wir machten das Licht wieder an und beschlossen, dass wir fünf den primären Kettenschutz wieder aufsetzen konnten Triumph zu setzen. Die Triumph der besitzer und seine kurz gerauchte freundin stiegen aus und fuhren weg. Der Rest des Clubs beschloss, mit Ome Harry ein Bier zu trinken. Es hat alles gut geklappt. Aber Henk blieb unverbesserlich. Als eine Kundin mit ihrer Honda in die Vecht gefahren war, erhielt er den Ertrinkenden zur Reparatur. Während der Motor wieder in Ordnung gebracht wurde, konnte Henk nicht herausfinden, wie "nass" sein Fahrer gewesen sein musste.

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Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

2 Kommentare

  1. Joost

    15 Januar, 2020 bei 12: 07

    Dolf, du hast eine NULL in dem Teil vergessen, der eine Wendung bei BMW kostet
    "Es kostet Sie rund 1000 € ohne MwSt."

    Und das ist nur die Servicewende, denn irgendwo ist immer etwas Elektronik kaputt, zum Beispiel ein Reifendrucksensor für 400 Euro (aus Erfahrung).

    • Niels

      26 April, 2020 bei 18: 55

      Ich dachte auch, seine Garage hat wettbewerbsfähige Preise.
      Die Werkstätten der "großen Marken" erreichen schnell den Workshop-Preis von 100 Euro pro Stunde, obwohl ein Praktikant möglicherweise die Zündkerzen und das Öl gewechselt hat.

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