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Gijs van Lennep und Freddie Hunt verherrlichen den erfolgreichen Historic Grand Prix

Gijs van Lennep war am vergangenen Wochenende während des erfolgreichen Historic Grand Prix Zandvoort mit seinem Porsche 917 mit der Startnummer 22 wieder vereint. Zusammen mit dem Österreicher Helmut Marko gewann er die 1971 Hour von Le Mans in 24. Viele gute Erinnerungen wurden für den Fahrer wiederbelebt.


Die Anwesenheit des Le Mans-Siegers Gijs van Lennep und seines berühmten Autos war am vergangenen Wochenende einer der Höhepunkte des Historic Grand Prix Zandvoort. Porsche war erneut einer der offiziellen und wichtigen Partner des Festivals.

Die gewinnende Le Mans-Kombination von 1971. Gijs van Lennep posiert beim Porsche 917, den er nach dem Sieg nie kontrollierte. Foto: Porsche / Pon
Die gewinnende Le Mans-Kombination von 1971. Gijs van Lennep posiert beim Porsche 917, den er nach dem Sieg nie kontrollierte. Foto: Porsche / Pon

Ruhm
Eine wichtige Attraktion war der Porsche 917 mit der Startnummer 22, mit dem Gijs van Lennep die 1971 Hour of Le Mans in 24 gewann. Einer der größten Fahrer der niederländischen Geschichte wurde mit dem 917 bekannt. In 1976 hat er es wieder mit einem Porsche 936 Turbo geschafft. Sein Ruhm war während des Historic Grand Prix Zandvoort deutlich zu spüren. Er hat hunderte Male seine Unterschrift gemacht. Und es gab ein freundliches Wort für alle. Gijs van Lennep wäre gerne mit dem Le Mans-Sieger von 1971 ein paar Runden auf dem Dünenkurs gefahren. Der bauliche Zustand des Porsche 917 verhinderte dies jedoch. Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 917-053 hat ein Magnesiumfahrgestell, das nach über vierzig Jahren gefährlich spröde geworden ist. „Nachdem ich ihn in Le Mans ausgemustert hatte, verschwand er im Fabrikmuseum. Er ist immer noch da. Ich denke immer noch, dass der 917 einer der schönsten Rennfahrer ist, die Porsche jemals gebaut hat. “

Freddy Hunt würdigt seinen Vater mit einem historischen F1-Hesketh. James Hunt hat vor Jahren den GP von Zandvoort 40 gewonnen. Foto: Historischer Grand Prix.
Freddie Hunt würdigt seinen Vater mit einem historischen F1-Hesketh. James Hunt hat vor Jahren den GP von Zandvoort 40 gewonnen. Foto: Historischer Grand Prix.

Vierte Ausgabe des Historic Grand Prix
Die vierte Auflage des Historic Grand Prix Zandvoort war auch in anderer Hinsicht umstritten. Insgesamt hatten 52.500-Zuschauer ein dreitägiges Programm im Badeort Zandvoort, in dem historischer Motorsport und Demos im Mittelpunkt standen. Die historische Formel-1-Meisterschaft der FIA Masters und zwei Rennserien mit Grand Prix Cars belebten die Zeiten des Formel 1 Grand Prix der Niederlande. Rennen mit Formelautos, Tourenwagen und GTs boten den Zuschauern einen guten Überblick über die jahrzehntelange Motorsportgeschichte. Auch b
Spezielle Demos und die Parade der Rennwagen durch das Zentrum von Zandvoort gaben dem Noordhollandse-Event einen historischen Charakter. Die Leistung von Freddie Hunt in einem Formula 1 Hesketh wurde als besonders erlebt. Er würdigte seinen Vater James Hunt, der überraschenderweise mit 1975 mit einem Hesketh 308 - vor Niki Lauda - als erster die Ziellinie des 24e GP der Niederlande überquerte.

Bis zum nächsten Jahr
Die Organisation arbeitet jetzt an der nächsten Ausgabe. Dann wird es feierte den ersten Jahrestag des historischen Grand Prix Zandvoort. Der Circuit Park Zandvoort und der Historical Auto Ren Club haben bereits erste Kontakte für das nächste historische Grand-Prix-Spektakel in der berühmten niederländischen Küstenstadt geknüpft.


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