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Ein gestohlenes Norton

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Gestohlen ...Wir haben von unseren Freunden bei Britbike erfahren, dass Rick Roper seinen Norton auf sehr schlechte Weise losgeworden ist.

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Wenn Sie bald auf eine wunderschön renovierte Norton 650 SS stoßen, die der Beschreibung entspricht, können Sie Rick über folgende Adresse kontaktieren:

GSM 07783 066869
Arbeit 0113 343 6445
Startseite - 01422 323546
Home Email - Rick_From_Halifax@yahoo.co.uk
Arbeit Email - PRRoper@leeds.ac.uk

Gestohlenes 650SS1die Beschreibung ist:

1964 Norton 650ss
Motornummer 18ss / 110309 / P
Slimline-Federbettrahmen-Nr. 18 / 110309
Getriebe Nr. NA5849
Akront Aluminiumfelgen, 19 ”- Edelstahlspeichen, Dunlop TT100 Roadmaster-Reifen
Unity Equipe Manx Typ 5-Gallone Alu-Tank
Zentraler Öltank aus Fiberglas Unity Equipe
Tanks sind rot und schwarz mit Lack eingefasst
BTH-Magnet, nicht der übliche Lucas
RGM Motors Primärriemen
Kotflügel aus Edelstahl
Unity 18 ”Halbdoppelsitz im Manx-Stil
Norton kurze Roadholder-Gabel
Dominator-Einzelführungsschuh für Bremse, Standard-Dommie-Nabe und Ankerplatte
John Tickle Bremsscheibe hinten, poliertes Aluminium
Verkabelt mit Haushaltskabeln
Triumphovale Zenerdiode
Lucas 7-Scheinwerfergehäuse verchromt, Wipac-Vierfach-Halogenlampe
Mit quadratischem (MZ) Dimmschalter

Abschließend mit einem positiven Ton: Der Dieb hat einen extrem guten Geschmack

In den Läden jetzt die August-Ausgabe

Auto Motor Klassiek ab August ist jetzt im Handel. Für nur 4,99 eine Garantie für mindestens ein paar Stunden Lesevergnügen.

Diesen Monat ein schönes auffälliges Cover. Der Opel Rekord, den Erwin Roosink vor einigen Jahren in schlechtem Zustand gekauft und komplett restauriert hat. Danach gab er dem Auftritt seines Rekords als Fan der Dukes of Hazzard seine eigene Wendung.

Auch in dieser Ausgabe:

  • Fiat 850 Familiare der nach einem halben Jahrhundert an den zweiten Besitzer überging, der dann versprach, sich für das nächste halbe Jahrhundert gut darum zu kümmern.
  • Suzuki GS1000 Dies bildete Ende der XNUMXer Jahre ein neues Kapitel in Bezug auf Zuverlässigkeit und Fahreigenschaften des japanischen Supersports.
  • De Volvo 340 GL Vielleicht kein einzigartiger Autotyp, aber mit seinen 58.000 Kilometern auf der Uhr befindet sich der mittlerweile 33-jährige Klassiker in einem einzigartigen Zustand.
  • Im praktischen Artikel Lederausstattung neu dekorieren Eine ausgetrocknete Lederausstattung wird wieder schön gemacht.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 hat in den letzten zehn Jahren an Popularität gewonnen. Grund genug für uns, darüber zu berichten. Wir haben ein schönes Beispiel gefunden.
  • BMW R100 Mono. Im Vergleich zu einem R69S oder einem R90S haben Sie einen solchen "neuen" R100RT zum Ändern. Und du fährst damit ein schönes Fahrrad. Eine Beschreibung.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden hatte bereits einige Rallyes gefahren, aber damit er wirklich optimal abschneiden konnte, mussten einige Dinge getan werden. In dieser Ausgabe ein Bericht über die Aktivitäten.
  • In 75 Jahre später wieder eine reihe von fotos aus der alten box, mit denen wir zurück in die jahre des zweiten weltkrieges wechseln.

Allen Auto- und Motorradgeschichten gehen Dutzende von Seiten mit Kurznachrichten voraus, von praktischen Tipps bis zur Geschichte, Klassikern, die wir unterwegs kennengelernt haben, und verschiedenen Kolumnen, in denen es um einen Klassiker geht, mit einem Klassiker herumgebastelt wird und sogar das Hobby, sich zentral mit Klassikern zu befassen Zustand. Darüber hinaus auch rund um die vierzig Seiten mit Klassikern zum Verkauf, die manchmal nicht einmal online angeboten werden. Das perfekte Lesematerial, auch für den kommenden Urlaub. Nehmen Sie es also schnell mit nach Hause und nehmen Sie es bereits mit ZeichnungDamit Sie die nächste Ausgabe nicht verpassen.

Sie können mehr darüber lesen, was in dieser Ausgabe auf steht unsere Seite diesen Monat.

Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

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