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Autobianchi Quattroposti (1966). Mit Gefühl schauen

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Die Geschichte des Fiat 500 ist mehr als bekannt. Die Familie der Fiat 500-Enthusiasten in Europa ist sehr groß. Aber die Geschichte über den Fiat 500 ist ohne Autobianchis Geschichte nicht vollständig.

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Von: Dirk de Jong

Der Fiat 500 war für den "normalen" Mann und der Autobianchi für den anspruchsvolleren Bürger.

Kreativität

Dank der Kreativität der Designer wurden spezielle Modelle basierend auf Fiat-Modellen veröffentlicht (da die technischen Unterschiede minimal waren). Wir haben diesen Autobianchi Quattroposti von 1966 auf dem Parkplatz in Wognum gesehen. Ein echter (!) Viersitzer. Es gab attraktivere Modelle, die heute in klassischen Kreisen sehr gefragt sind, wie das Autobianchi Bianchina Dueposti Coupé (2-Sitzer) und ein echtes Cabrio. Kurz nachdem der Fiat Giardiniera auf den Markt kam, stellte Autobianchi den Autobianchi Panoramica mit einem eigenen Kombi vor.

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Mit Gefühl schauen

Die Leute sehen gerne mit den Händen zu. Fingerspitzen leicht über die schönen Formen des Oldtimers. Und manchmal sogar mit geschlossenen Augen fühlen. Das Zeichen "Nicht berühren" verhindert dies jedoch manchmal. Der Fiat 500 war bereits für viele Automobilhersteller eine Inspirationsquelle. Es wurde eine spezielle Karosserie gebaut, auf der der Fiat 500 als Basis diente. In jedem Fall zeigt dieser (unbekannte) Besitzer ein Stück feine Automobilgeschichte.

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Autobianchi Quattroposti (1966)

In den Läden jetzt die August-Ausgabe

Auto Motor Klassiek ab August ist jetzt im Handel. Für nur 4,99 eine Garantie für mindestens ein paar Stunden Lesevergnügen.

Diesen Monat ein schönes auffälliges Cover. Der Opel Rekord, den Erwin Roosink vor einigen Jahren in schlechtem Zustand gekauft und komplett restauriert hat. Danach gab er dem Auftritt seines Rekords als Fan der Dukes of Hazzard seine eigene Wendung.

Auch in dieser Ausgabe:

  • Fiat 850 Familiare der nach einem halben Jahrhundert an den zweiten Besitzer überging, der dann versprach, sich für das nächste halbe Jahrhundert gut darum zu kümmern.
  • Suzuki GS1000 Dies bildete Ende der XNUMXer Jahre ein neues Kapitel in Bezug auf Zuverlässigkeit und Fahreigenschaften des japanischen Supersports.
  • De Volvo 340 GL Vielleicht kein einzigartiger Autotyp, aber mit seinen 58.000 Kilometern auf der Uhr befindet sich der mittlerweile 33-jährige Klassiker in einem einzigartigen Zustand.
  • Im praktischen Artikel Lederausstattung neu dekorieren Eine ausgetrocknete Lederausstattung wird wieder schön gemacht.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 hat in den letzten zehn Jahren an Popularität gewonnen. Grund genug für uns, darüber zu berichten. Wir haben ein schönes Beispiel gefunden.
  • BMW R100 Mono. Im Vergleich zu einem R69S oder einem R90S haben Sie einen solchen "neuen" R100RT zum Ändern. Und du fährst damit ein schönes Fahrrad. Eine Beschreibung.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden hatte bereits einige Rallyes gefahren, aber damit er wirklich optimal abschneiden konnte, mussten einige Dinge getan werden. In dieser Ausgabe ein Bericht über die Aktivitäten.
  • In 75 Jahre später wieder eine reihe von fotos aus der alten box, mit denen wir zurück in die jahre des zweiten weltkrieges wechseln.

Allen Auto- und Motorradgeschichten gehen Dutzende von Seiten mit Kurznachrichten voraus, von praktischen Tipps bis zur Geschichte, Klassikern, die wir unterwegs kennengelernt haben, und verschiedenen Kolumnen, in denen es um einen Klassiker geht, mit einem Klassiker herumgebastelt wird und sogar das Hobby, sich zentral mit Klassikern zu befassen Zustand. Darüber hinaus auch rund um die vierzig Seiten mit Klassikern zum Verkauf, die manchmal nicht einmal online angeboten werden. Das perfekte Lesematerial, auch für den kommenden Urlaub. Nehmen Sie es also schnell mit nach Hause und nehmen Sie es bereits mit ZeichnungDamit Sie die nächste Ausgabe nicht verpassen.

Sie können mehr darüber lesen, was in dieser Ausgabe auf steht unsere Seite diesen Monat.

6 Kommentare

  1. Hans Colij

    2 Juli, 2020 bei 22: 47

    Nur eine nachlässige Frage zu etwas, das mich schon lange beschäftigt hat ... dieser Artikel sagt wörtlich:

    Aber die Geschichte über den Fiat 500 ist ohne die Geschichte von Autobianchi nicht vollständig ... Dann erwarte ich eine gute Darstellung der Geschichte anstelle von vier Textzeilen. Oder bin ich verrückt?
    Ich verstehe, dass der Newsletter "kostenlos" ist, aber bei allem, was dieser Herausgeber veröffentlicht, habe ich das Gefühl, dass er pro "Artikel" und andere pro Wort oder Zeichen berechnet wird ...

    Herr wird es gut meinen (wie ich übrigens), aber es ist so oberflächlich, dass es eher in eine friesische oder groningenische Regionalzeitung gehört.

    Ich musste es einfach verlieren. Es tut uns leid. Und ja, ich bin schon lange Abonnent.

    • Cornelius

      3 Juli, 2020 bei 03: 23

      Ich stimme mit Ihnen ein.
      Es ist ein bedeutungsloses Stück, von dem mir vor allem der letzte Teil "Mit Gefühl schauen" unverständlich ist.
      Es macht keinen Sinn, und ein „Nicht berühren“ -Schild kann nichts verhindern, wenn Sie sich mit geschlossenen Augen fühlen.
      Ich habe das Gefühl, dass Herr de Jong, bewaffnet mit einer Kamera, durch die Straßen geht, um ein mehr oder weniger interessantes Auto zu entdecken und seine Fantasie zu entfesseln.
      Ein weiteres Stück dieses Schriftstellers, auf das ich geantwortet habe, begann folgendermaßen:

      Vernachlässigt und verloren und man bekommt nicht das Gefühl: Ich muss es haben. Der Glanz und die Kraft sind aus. Das bisher funkelnde Erscheinungsbild ist nicht mehr attraktiv. Es wird vom Regen gewaschen. Oder findet der Besitzer die verwitterte Farbe attraktiv?

      Auch machte es keinen Sinn, man konnte es einfach über das Foto dieses Autobianchi kleben.
      Schade

      • die Redaktion

        3 Juli, 2020 bei 10: 21

        "Ich habe das Gefühl, dass Herr de Jong, bewaffnet mit einer Kamera, durch die Straßen geht, um ein mehr oder weniger interessantes Auto zu entdecken und seiner Fantasie freien Lauf zu lassen." Richtig! Aber was ist daran falsch?

        • Cornelius

          3 Juli, 2020 bei 12: 50

          Mit dem Prinzip ist nichts falsch, aber ich habe es schwer mit der Vorstellungskraft.

          • Hans Colijn

            3 Juli, 2020 bei 20: 15

            Und was mir besonders schwer fällt, ist der fast lustvolle Ton im Newsletter, der enttäuschend sein kann, sobald Sie den Artikel öffnen. Wenn ich Dirk de Jong oder De Redactie sehe, höre ich normalerweise auf.
            Es gibt mir wirklich das Gefühl, dass Herr De Jong pro eingereichtem Artikel abrechnen kann, während beispielsweise Dolf Peters pro Anzahl von Zeichen abrechnen kann. Letzterer schreibt auch sehr schöne und interessante Inhalte! Er tut.

    • die Redaktion

      3 Juli, 2020 bei 10: 21

      Nicht alle Artikel sind gleich umfangreich. Dirk schreibt seine Artikel basierend auf dem, was ihm unterwegs begegnet. Es gibt jedoch fast immer einen umfangreicheren Artikel zu lesen.

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