in

Auto Motor Klassiek Nummer 10 jetzt im Laden

Auto Motor Klassiek Die Nummer 10 ist ab heute im Handel erhältlich. Auch in dieser Ausgabe haben wir für den Leser einiges zu bieten. 148-Seiten dick, mit kurzen und längeren Artikeln, Neuigkeiten, Tipps, Oldtimern zum Verkauf und vielem mehr.


Auto Motor Klassiek kann direkt über bestellt werden Diesen Linkoder per pdf über Diesen Link. Das spart Versandkosten.

Downsizing ist alles von jetzt an. Auch mit BMWSechszylinder-Sechszylinder-Modelle, die seit über neun Jahren kontinuierlich Sechszylinder-Modelle bauen, werden durch sechs Vierzylinder-Turbolader ersetzt. Um zu sehen, wie schlimm das ist, haben wir einen legendären Vierzylinder neben einen ebenso unvergesslichen Sechszylinder gestellt. Gewinnt das Turbo 2002 der von der 323?

Nachdem Land Rover mit dem majestätischen Range Rover einen völlig neuen Markt für 1970 erschlossen hatte, fiel es den Solihull-Ingenieuren schwer, einen geeigneten Ersatz zu finden. Aber in 1994 war es endlich soweit: die Range Rover 4.6 HSE kam auf den markt.

Die Steyr Puch Haflinger sind sowohl winzige vollwertige Geländewagen als auch Werkzeugträger. Eine Art "Unimogs Light". Wir waren zum zweiten Mal bei Vincent Merts, nachdem er - nach 28 - Jahren - endlich den Steyr Puch Haflinger aus seiner Jugend vom Dachboden.

In den frühen achtziger Jahren brachte der weltgrößte Motorradhersteller Honda ein Motorrad auf den Markt, das wie eine Bombe auf den Boden schlug. Natürlich hatte der Neuling alles, was zu einer Honda passte, aber er war auch extrem günstig. Die Honda MB-80 wurde aufgrund geänderter Führerscheinregeln im übrigen Europa geboren.

NSU RO 80: Entschuldigung? Können wir diesen Audi-Slogan unangefochten verwenden, um diese Geschichte zu öffnen? Stimmt, denn NSU war der erste Anbieter, der es für das Ro 80 im Auftrag der Muttergesellschaft verwendete, und diese Verbindung erwies sich als kein leerer Schrei. Schade, dass Missverständnisse über Zuverlässigkeit das überschatten. Lassen Sie uns einfach die Wahrheit auf den Tisch legen.

Der Phänomen der Kitcar ist fast so alt wie das Auto. In den frühen Jahren des letzten Jahrhunderts war es für Autobauer sehr üblich, ein nacktes Chassis mit Motor und Antriebsstrang zu liefern, das der Kunde nach seinen eigenen Wünschen beenden konnte (oder fertiggestellt hatte).

BSA M20: Inzwischen wachsen wir wieder zu neuen Feindbildern auf. Aber das Ende des Zweiten Weltkriegs brachte die Menschen auf die Idee von "Never More War". Von den Menschen, die den Krieg und die Befreiung erlebt haben, bleibt immer weniger übrig. Aber ihr Material bleibt erhalten.

Cadillac de Ville 1965: Tjip van der Veen (58) aus Surhuizum, die Liebe zu Oldtimern, ist in 1981 aufgetaucht. Die damalige Baukrise verschaffte diesem Klempner damals viel Freizeit. Als ein Kollege ihm ein paar alte Autos zeigte, beschloss er, eines zu kaufen.

Vor genau dreißig Jahren stellte Seat den Ibiza vor. Dies war jedoch nicht nur die Einführung eines neuen Modells. mit dem Ibiza gezeigt SEAT Es war auch entschlossen, als eigenständige Marke in einem hart umkämpften Markt zu bleiben. Sie riefen die Hilfe der Deutschen dazu auf.

Wartburg

Der internationales Wartburg Treffen fand zur 15-Zeit in Eisenach statt. Warum Eisenach? Denn hier in Ost- und Westdeutschland stand hier die Wartburg-Fabrik.

excalibur 50 jahr

Excalibur: Nach einigem Murmeln wird die Nachbildung eines echten, teuren und besonderen Klassikers fast akzeptiert.

Cadillac Nart Zagato

1970 Cadillac NART Zagato: Luigi Chinetti hatte in der amerikanischen Autoszene viel Ansehen, vor allem nachdem er in Le Mans einen Ferrari gewonnen hatte.

Für viele von uns sind die Sommerferien immer noch eine frische Erinnerung. Viele Menschen haben die schönsten Orte mit dem Flugzeug besucht. Die eingefleischten haben natürlich einen Klassiker hinterlassen. Und diese eingefleischten, ja, sie durften am August-Wettbewerb von teilnehmen Auto Motor Klassiek auf der mittlerweile fast 30.000-Fanseite von Facebook.

Mit zehntausenden gleichzeitig sorgten die MG-Enthusiasten dafür, dass der 90e-Geburtstag der Marke Octagonal nicht unbemerkt blieb. Aus aller Welt strömten die Leute zum Grand Prix von Silverstone. Mit MG. Bemerkenswert war die beachtliche Anzahl von Chinesen, die sich plötzlich (?) In die inzwischen chinesische Marke verliebt zu haben scheinen. Alles in allem ist es geworden größte MG aller Zeiten.

Einmal war der große Vorteil Trommelbremsen dass es nur wenig Kraft auf das Bremspedal gab, um richtig zu funktionieren. Und immer noch werden die alten vertrauenswürdigen Trommeln verwendet. Dies liegt daran, dass sie billig herzustellen sind und eine lange Lebensdauer haben.

adac cosmo rallye wartburg

Dieses Jahr zum 55 mal wieder der Rallye Wartburg, eine der berühmtesten Rallye Deutschlands, die durch den schönen Thüringer Wald in der Umgebung der Wartburgstadt Eisenach gefahren ist.


Bitte helfen Sie uns, diese Website und die angebotenen Artikel kostenlos zu halten. Abonnieren Sie sich Auto Motor Klassiek Außerdem erhalten Sie das Magazin 12 Mal im Jahr per Post. Oder spende einen gewünschten Betrag auf unserer Zahlungsseite über diesen Link. Dafür sind wir sicherlich dankbar.


 


Eine Antwort geben

Die Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert * *

Vergessene Klassiker

Die Weisen des Landes, die Ehre des Landes

XMile

Ein intelligentes Additiv