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Auf dem Weg in die Zukunft: Die Yamaha DS6

Auf dem Weg in die Zukunft: Die Yamaha DS6.


250-350-cc-Motoren waren einst schwere, mittelgroße Motoren. Und Zweitaktmotoren waren die Zukunft. Für Yamaha war diese Zukunft sehr vielversprechend.

Yamaha erzielte seinen Zweitakt nach einem bekannten Ansatz: Rennen am Sonntag, Verkauf am Montag mit der Yamaha DS6, unter anderem.

Die 250-350 cc-Yamaha-Zweitakter für Stammkunden waren daher sehr nahe an den Maschinen, an denen die Marke mit Stimmgabeln so häufig auf den Rennstrecken ging.

Der Yamaha DS6 war kein kopierter DKW- oder Adler-Klon mehr. Die Japaner hatten den Trick gelernt und perfektioniert. Der Motor punktete beim Aussehen, der Zuverlässigkeit und - nicht unerheblich in der Zeit, in der jeder Vollgas fuhr - Geschwindigkeit.

Bei einem DS6 waren Sie normalerweise schneller als bei einem englischen 650 cc-Zwilling.

Und zu der Zeit, als man solche japanischen Klassiker bei jedem Motorradlauf finden konnte?

Es ist wirklich vorbei.

 

Die Yamaha DS6-Geschichte ist in der September-Ausgabe von AMK enthalten.

Geschrieben von Dolf Peeters

Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

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