Was Sie im neuen AMK lesen können, sehen Sie unten. Jeden Monat füllen sich viele Seiten mit allem, was mit Oldtimern und Motorrädern zu tun hat, manchmal sogar mit einem einzigen LKW. Auto Motor Klassiek ist jetzt in den Läden, in den Niederlanden und in Belgien.

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Ford-Konsul Cortina Lotus als Nachlass?

Ford-Konsul Cortina Lotus als Nachlass?

Im Volksmund wird der Ford (Consul) Cortina Lotus als (Ford) Lotus Cortina bezeichnet. Das ist nicht wahr! Der Ford Cortina Lotus wurde 1963 durch eine Partnerschaft zwischen der Ford Motor Company und Lotus Cars entwickelt.

Panhard 17B Komfort

Panhard 17B Komfort

Der Panhard 17B Comfort wacht auf. Mit einem Klang wie eine hässliche Ente, aber kraftvoller. Das Aussehen ist genauso boshaft wie die Ente. Und das Handling ist wirklich französisch. Co Berends (56) und Stiefbruder Henk van Maaren (59) haben ihre Seele in dieses französische Auto gelegt. Sie kauften diesen Palast für so gut wie nichts und nach dreijähriger Arbeit wurde er seit September 2020 auf der Straße inspiziert.

Laverda 750 SFC Serienrennfahrer

Laverda 750 SFC Serienrennfahrer

Die 750 Langstreckenrennfahrer von Laverda gehören zu den seltensten Serienmotorrädern der Welt. Von allen SFC-Rennfahrern wurden zwischen 1971 und 1976 in der italienischen Stadt Breganze nur 549 gebaut, davon 150 mit Trommelbremsen.

Mini Moke

Mini Moke

Im alten Englisch ist ein Moke ein Esel. Esel sind kluge Tiere, die oft als Werkzeuge für harte, undankbare Arbeit verwendet werden. Aber wenn es wieder erlaubt ist, dann ist eine Eselreise in Frankreich eine fantastische Erfahrung.

Chrysler-Simca 1308 S Jubiläum

Chrysler-Simca 1308 S Jubiläum

Wenn Sie nach dem gleichen zweifarbigen grünen Chrysler-Simca 1308 S-Jubiläum suchen, das Ihre Eltern jemals gefahren sind, werden Sie sich einer Herausforderung stellen. Ronald Mink gelang diese Mission, aber das Schicksal schlug ein, als ein Kamerad das Auto frontal traf. Ende der Freundschaft? Nein, im Gegenteil. Mit der anschließenden Restaurierung wurde die Bindung nur enger.

Rover P6

Rover P6

Vererbungen verursachen normalerweise viele Kontroversen. Manchmal sind sie groß und manchmal ist es nicht viel. In einigen Fällen sind sie überraschend oder ältere Menschen werden tatsächlich ins Grab geschaut. Es kann auch vorkommen, dass sie sich lautlos und unbemerkt in Ihr Leben einschleichen. Eines ist sicher: Sie werden bleiben. Coen Moolenbeek ist ein erfahrener Experte.

Ford Thunderbird

Ford Thunderbird

Monate können vergehen, wenn Sie keinen Ford Thunderbird in freier Wildbahn entdecken. Zumindest eine der zehnten Generationen, wie sie Paul de Klerk seit 24 Jahren besitzt. Letzteres allein ist eine Geschichte wert, aber es wird noch besser, wenn wir es dem Sohn des ersten Besitzers bringen, der damals Direktor eines Autohauses war. Plötzlich dreht sich das Gespräch um Hagelmuster und wie man einen Hasen mit einem Vogel fängt.

Zurück zu den Wurzeln von Toyotas Rallye-Erfolg

Zurück zu den Wurzeln von Toyotas Rallye-Erfolg

Das Wochenende, an dem Toyota Gazoo Racing sowohl die 24 Stunden von Le Mans als auch die WRC-Rallye der Türkei gewinnt Auto Motor Klassiek in Dendermonde, Belgien. Dort wird deutlich, wie wichtig Belgien und der Schwede Ove Andersson für den Aufstieg von Toyota im Leistungssport waren. Diesen Monat lesen Sie den ersten Teil eines Diptychons. Es ist mit schönen Geschichten von den sehr eng Beteiligten gefärbt. "Den Ursprüngen der Renngeschichte von Toyota kommt man nicht näher."

Ardie B 252 Sport

Ardie B 252 Sport

Dieser sehr schöne Ardie B 252 Sport ist nach Jahrzehnten der Niederlassung in den Niederlanden wieder zu Hause. Weil der gute Zweitakt 1955 von seinem ersten Besitzer in Nordholland stolz aus dem Ausstellungsraum vertrieben wurde. Nach einigen Wanderungen landete er in der Nähe von Groningen, wo er von seinem jetzigen Besitzer gefunden wurde.

Nachrichten 1-2021

Kurznachrichten

Auto Motor Klassiek hat jeden Monat viel zu berichten, aktuelle Nachrichten, nützliche Tipps, Ereignisse, wie Sie es nennen. Enthält monatliche Kolumnen der Kolumne von Maria Pels, Erik van Putten und Jouke Bloem.

Klassische Post 1-2021

Leserbeitrag

Jeden Monat gibt es in unserer Leserseite Reaktionen von Lesern, Entdeckungen, die sie auf (fernen) Reisen gemacht haben, oder Korrekturen an zuvor gestellten Fragen.

Oldtimer zum Verkauf

Oldtimer zum Verkauf

Oldtimer zum VerkaufJunge Timer zum VerkaufKlassische Motoren zum Verkauf. Sie finden jeden Monat in Auto Motor Klassiek wieder Tausende Klassiker zum Verkauf.

Vorwort

Der Hipster scheint ein relativ neues Phänomen zu sein, aber anscheinend sind Hipster auch klassisch. Sie waren bereits in den XNUMXer Jahren dort. Aber dann war alles sehr unterschiedlich und - seltsamerweise - immer noch dasselbe. Prämisse: Du wolltest cool sein. Dann haben Sie das getan, indem Sie das Verhalten von Jazzmusikern nachgeahmt haben. Du hast Gras geraucht, du hast deine eigene Sprache gesprochen und du warst cool.

Die heutige Hipster-Kultur hat die gleiche Prämisse. Sei cool. Der moderne Hipster hat offenbar eine Vorliebe für Authentizität, Individualität und Individualismus. Ironischerweise führt der Wunsch nach Authentizität zu einem gemeinsamen, einheitlichen Stil. Kurz gesagt, Hipster sehen alle gleich aus. 

Nicht jeder stimmt zu. Als die amerikanische MIT Technology Review einen Artikel über eine statistische Studie darüber veröffentlichte, warum Anti-Konformisten am Ende alle gleich aussehen, konnten Hipster nicht umhin, wütend zu sein. Besonders der Hipster, der ein Foto von sich sah, fügte dem Artikel hinzu. Wie wagen sie es! Natürlich drohte er sofort mit rechtlichen Schritten wegen unbefugter Verwendung seines Bildes. Der Autor untersuchte diese Behauptung und was stellte sich heraus? Es war nicht einmal der bewusste Mann! Der Beschwerdeführer sah dem Hipster auf dem Bild so ähnlich, dass er selbst keinen Unterschied feststellen konnte! Ich mag diese Art von Ironie. 

Moderne Autos sind meistens wie Hipster, trotz all des Marketings und Brandings sehen sie sich immer ähnlicher aus. Natürlich hattest du das auch in der Vergangenheit. Es ist nicht so, dass nichts gleich aussah. Ich sage Peugeot 404 und Morris Oxford Series V. Und es gibt weitere Beispiele. 

Es gab jedoch speziellere Ausreißer in Bezug auf Design, Variation der technischen Lösungen und Charakter. Nehmen Sie den Panhard 17B Scheunenfund in dieser Ausgabe. Sieht wirklich nicht nach irgendetwas aus! Wenn es ein Auto mit eigenem Charakter gibt, muss es dieser Panhard sein. Und doch ist er durch und durch Franzose. 

Gleiches gilt für den Rover. Auch so ein auffälliges Erscheinungsbild und ebenso einzigartig in seiner Struktur und technischen Lösungen. Ein hochmodernes Auto seiner Zeit, vor allem für englische Verhältnisse und im Vergleich zu seinem Vorgänger.  Ein schönes Auto, besonders mit dem 3,5-Liter-V8-Motor. Und doch ist es trotz seiner leichtfertigen Modernität absolut britisch ...

Auch die Laverda-Motorräder haben einen eigenen Charakter. Jeder Laverda aus den ersten 750 strahlt Authentizität aus. Und so klingt eine solche Laverda. Ironischerweise hatten sich die großen Laverdas mehr als ein bisschen vom Honda 305 Dream geliehen, was den Motor betrifft. 

Abwechslung macht alles nur ein bisschen spannender. Aber es sollte auch nicht zu aufregend sein. Dieses Jahr war in negativer Weise aufgrund der bösen Koronapandemie einzigartig. Hoffen wir, dass 2021 ein Hipster wird. Dass es alle Jahre vor 2020 ohne Korona ähnelt. Wir wünschen Ihnen alles Gute für 2021!