in

Volvo PV 544 (1960). Schwedischer Charme

Volvo PV 544

Wenn es eine Marke gibt, die stolz darauf ist, solide, solide und sichere Autos zu bauen, dann ist es Volvo. Wir waren erstaunt, als dieser Volvo PV 544 geparkt wurde. Mit dem magischen Schweden mit dem runden Rücken oder der Krümmung des Daches und des Rückens ist die Bezeichnung Katterug völlig gerechtfertigt.


Von: Dirk de Jong

Jede Wochenendfahrt ist für die Familie Steenstra mit diesem erstklassigen Volvo ein wahres Vergnügen. Seine Frau und die drei Söhne finden es toll, mit dem Auto zu fahren. Die Jugendlichen halten es für einen „coolen“ Klassiker und Teade Steenstra und seine Frau Hermine erleben immer noch, dass es etwas Besonderes ist, wenn sie über das Anwesen sprechen, die Enthusiasten spontan die Daumen hochlegen und die Bewunderung für den Volvo PV 3 allen Spaß macht. 

Volvo PV 544 

Der Volvo PV 544 ist eine modernere Version des ursprünglichen PV 444. In Bezug auf die Karosserie gibt es kaum Unterschiede, aber der PV 544 ist technisch moderner. Das Auto ist einwandfrei. Schöne große konvexe nach vorne mit der stabilen Sonnenblende darüber. Einfach wahnsinnig schön. Die Tatsache, dass es sich um ein original niederländisches Auto handelt, macht das Anwesen noch schöner. 

Geschichte des BT-99-84 

Der Volvo PV 544 wurde vom Vorbesitzer als Schatz geschätzt. Die letzte Restaurierung erfolgte im Jahr 2006. Der technische Zustand blieb all diese Jahre durch ständige Aufmerksamkeit und Wartung ausgezeichnet. Der Grund für den Verkauf war das fortgeschrittene Alter des Besitzers, der es zu schätzen wusste, dass der Volvo zu einem Enthusiasten zurückkehrte. Teade erhielt daher alle Informationen mit dem Kauf. Die komplette Historie bis zum alten Registrierungszertifikat. Und nicht nur das. Er erhielt auch alle Fotos, die während der Existenz dieses Volvo PV 544 aufgenommen wurden. Es ist besser, eine Geschichte nicht sichtbar zu machen. 

Schönheitsbehandlung

Teade gab dem Auto dann eine Schönheitsbehandlung. Er montierte weiße Wände, die dem Volvo ein noch eleganteres Aussehen verleihen. Das einzige, was Teade wollte, war, die etwas ältere Technologie wie das Radio zu ersetzen. Das ist aber nicht sichtbar. Der klassische Look bleibt erhalten. Als IKT-Mitarbeiter in unserer hastigen Brillenfirma ist eine Fahrt mit dem Volvo für ihn entspannend. Und auch als Schlüsselarbeiter wird sein Wissen über die Volvo-Technologie erweitert. Für ihn wirkt der Volvo als Medizin gegen Stress. In einem Volvo PV 544 aus den sechziger Jahren fühlt man sich einfach besser.

Auch interessant:
- Volvo PV 544 Special und eine Restauration fürs Leben
- Die Volvo 300-Serie
- Über sechzig Jahre stark: der Volvo Amazon
- Volvo 440
- Volvo 242 kundenspezifische Restaurierung

Volvo PV 544
Volvo PV 544
Volvo PV 544

Geschrieben von die Redaktion

2 Kommentare

Schreiben sie ein Kommentar
  1. Das Entspannen funktioniert gut mit einem wichtigen halbklassischen Motor. In Abwesenheit einer Garage sind zwei Räder weniger reiner Gewinn. Der Punkt ist, dass die Schlüsselzeit manchmal fehlt / verzögert. Ein Job vom 1. Dezember bis 1. März kann nur bis zum 22. Juli enden. Aber dann ist es verrückt, wenn man (fast) in 1x startet. 😜👋.
    Das geträumte 2CV ist daher nicht möglich. Sie sollten versuchen, darin nüchtern zu sein.
    Sie können auch einen anderen Traum vergessen, dass Sie einen Klassiker für fast kein Geld fahren können. Alte Autos kosten Geld in Teilen und TLC, Neue Autos kosten Geld in Abschreibungen

  2. Nach der Veröffentlichung der 120er-Serie, die von uns normalerweise als Amazon bezeichnet wird, wollte Volvo den Kunden nicht mit der kleineren Geldbörse verjagen. Immerhin war der PV444 der schwedische „Volkswagen“ und die 121, 122 und 123 waren Mittelklasse. Daher der PV544, in der Tat ein PV444 mit einer größeren Heckscheibe und der Technologie des 121. Die Sitze, das Lenkrad und das Armaturenbrett sind auch die gleichen wie beim Volvo 121.

    Typisch für die schwedische Qualität: Das Auto hat keine Chromteile, sondern Edelstahl.

    Und warum gibt es kein Amazon? Die Münchner Firma Zündapp hat dem ein Ende gesetzt, da für diesen Namen noch ein Patent angemeldet ist.
    Anscheinend zählte das nicht für den Typnamen Rekord ...

Schreiben sie ein Kommentar

Die Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert * *

Gatso 1500 Sport Platje

Maus Gatsonides war einer von ihnen!

Wartungsklassiker

Wartung Ihres Klassikers