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Der Toyota Land Cruiser in der AMK-Nummer 11

Der Toyota Land Cruiser. Laut Toyota-Fans wäre dies der beste Jeep, den Land Rover noch nie gemacht hat.

Bevor diese Arten von Fahrzeugen fettleibig wurden und mit Luxus dekoriert wurden, waren sie Werkzeuge und Werkzeuge. Sie mussten unter minimalsten Bedingungen funktionieren können. Inzwischen ist ein Toyota Land Cruiser (fast) so legendär wie ein Land Rover.


Gründe für den Erfolg

Objektive Beobachter geben an, dass der globale Erfolg des großen Beispiels Land Rover hauptsächlich auf der Tatsache beruhte, dass die Allrounder vom damaligen Vereinigten Königreich vertrieben wurden. Und zu dieser Zeit war "England" größer als Europa jemals werden konnte. Wenn der riesige "Heimatmarkt" für den Erfolg des Land Rover verantwortlich war, beruhte der Erfolg des Toyota Land Cruiser nur auf einer Sache: Zuverlässigkeit.

Und dass nicht alle Toyota Land Cruiser produziert werden, hat nur einen Grund: Roest.

Der Toyota Land Cruiser steht seit über 60 Jahren für Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Drei wesentliche Elemente, die die Bausteine ​​für eine mittlerweile reiche Geschichte gebildet haben. Diese Geschichte hat dazu geführt, dass der Landcruiser fast zu einer unabhängigen Marke geworden ist, vielleicht genauso stark wie die Marke Toyota selbst. Toyota Land Cruiser gelten daher weltweit als die besten aller Straßen.

Von 1955

Die Landcruiser 1955-Serie wurde im August 20 eingeführt. Seitdem hat Toyota die stetig wachsende Variation der Landcruiser-Modelle durch ständige Orientierung an den Kundenanforderungen begonnen, zum Beispiel weltweit: die erste Toyota Land Cruiser-Station mit langem Radstand, sowohl als 2-Tür als auch als 4-Tür.

Die Landcruiser 1960-Serie (J40) wurde 4 als Nachfolger der Landcruiser J2 & J3 eingeführt und bis 1986 gebaut. Mit diesem Modell ist der Landcruiser auch in Europa bekannt.
Die Landcruiser 40-Serie ist auch in verschiedenen Radständen erhältlich, der kurze Landcruiser 40, der durchschnittliche 43 / 46 und der lange 45 / 47 als Hardtop, Softtop, Station oder als Pickup. In Brasilien wurde die 40-Serie unter dem Namen Toyota Bandeirante unter Lizenz an 2001 gebaut und verkauft.

Die 40-Serie war in erster Linie ein Arbeitstier, und insbesondere Käufer aus dem wichtigen US-Markt sehnen sich zunehmend nach einem modernen, komfortablen SUV, der ausreichend Platz bietet und vor allem für die Freizeit geeignet ist.
Toyota reagierte darauf und stellte 5 mit dem Landcruiser J55 (FJ56 & 1967) einen neuen Landcruiser - Landcruiser - den Landcruiser Station Wagon - vor - eine komfortable und ausreichende Leistung für öffentliche Straßen.

Die HZJ75-Version

Unser Protagonist ist eine aus der 70-Serie, eine HZJ75-Version. Es kombiniert den langen Radstand mit dem unverwüstlichen 4,2-Liter nicht geblasenem Sechszylinder-Diesel.

Weil wir bei sind AutoMotorKlassiek Angesichts der harten Wintersaison erzählt dieser Song die Geschichte eines wild funktionierenden Land Cruiser 'Camper'. Eine Art Survival-Mobile 1.0. Eine robuste Box mit Blattfedern und mit einem nicht aufgeblasenen 4,2-Sechszylinder-Diesel. Besitzer Menno Weeda kaufte die Basis seines Traumautos in Österreich mit Kilometerkilometer 260.000. Und jetzt ist er völlig glücklich.

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Also los, komm hinter den Bildschirm und gönne dir die AMK-Nummer 11. Denn die Forschung hat gezeigt, dass alles, was Sie aus Papier lernen, zu mehr Zufriedenheit und besserer Bindung führt.


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Eine Reaktion

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  1. In einem Museum in Birdwood (Australien) wurde gelesen, dass der Landcruiser auf Wunsch der USA entwickelt wurde, um zum Koreakrieg beizutragen.

    Einfach anderswo lesen:
    Geschichte der Toyota FJ-Serie

    Der BJ25 war Japans Antwort auf den amerikanischen Jeep und den britischen Land Rover. Es gibt wirklich keinen Zuckerüberzug: Toyota hat den Jeep in einem Jahrzehnt entwickelt und perfektioniert. Als die USA anfingen, Aufträge für die FJ zur Unterstützung des Koreakrieges zu erteilen, hatte sich die FJ zu dem robusten 4 × 4 entwickelt, das wir heute noch lieben. Von 1955 bis 1984 verbesserte sich der FJ Stück für Stück, schaffte es jedoch, sein jetzt ikonisches Aussehen und Verhalten zu erhalten.

    Der Toyota FJ25 kam in den frühen 1950s auf den Markt und etablierte Toyota als Weltmarke. Sie revolutionierte den kompakten 4 × 4-Markt mit einem starken Motor und relativ kleinem Chassis, einer idealen Kombination für den Kampf gegen raues Wetter.

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