Oder so etwas. Wir sprechen hier von alten Autos, Klassikern und der Spannung, die viele Eigentümer im Verhältnis zum "Marktwert" des kühlen Geschäfts spüren.
Zahlt es sich aus, sagen wir, 1500 Euro-Reparaturkosten, um in einen Klassiker zu investieren, der 3000 Euro wert ist?
Warum nicht? Weil Sie für 1500 ein anderes, spaßiges und gutes Auto haben?
Und seien wir ehrlich: Alles ist verderblich. Warum sollte also nach 30 + Jahren kein Satz Bremsleitungen bereit sein? Das gilt auch für Stoßdämpfer, Auspuffanlagen und vieles mehr.
Okay, es dauert eine Weile, bis ein solcher Kostenfaktor in Kauf genommen wird, aber wenn Ihr geschätzter, extrem haltbarer Klassiker noch ein paar Jahre in Anspruch nehmen kann?
Der Audi 100 mit seinem eher seltenen 1900er Vergaserblock ist optisch ruhig und wird bald wieder technisch in Ordnung sein, und das ist eine emotional angenehme Investition. Vor allem, wenn Sie fast vom dicksten und neuesten Audi auf der Autobahn überholt wurden. Ein Auto von der Größe einer Dorfkirche und mit so viel Kraft, dass viele Kampfflugzeuge nach dem Ersten Weltkrieg eine Waffe darauf saugen konnten.
Wir sind auf der rechten Spur um 140 herumgefahren. Der fette Audi begann bereits in den Spiegeln zu blinken. Als er daneben kam, verlangsamte er beträchtlich, bis er sofort fuhr. Sein rechtes Fenster glitt nach unten. Der Fahrer gab oder ein ganz dickes "Gefällt mir!", Beschleunigte und verschwand wie ein Punkt an Oberhausen vorbei. Schön, richtig?
Und wie sieht es mit der Schweißung des BX 1400 aus, die beim nächsten TÜV ansteht? Wir lassen das ohne nachzudenken. Weil der vorherige BX drei Tonnen hielt und dieser nicht einmal zwei Tonnen gegangen ist ...
Schätzen Sie Ihren Klassiker. Betrachten Sie es als informelle Pflege. Und genießen. So lange wie möglich
Und so ist es ... und neue Autos kosten auch Geld!
Richtig, es ist eine persönliche Angelegenheit und ein Hobby, dass Sie einen solchen Klassiker, ein Statement, ein kulturelles Erbe haben. Ich restauriere gerade mein Audi Coupé GT '85, später mit der Sonne auf einer schönen Tour mit meinen Söhnen, wunderbar. Es ist nur schade, dass Den Haag weiß, wie man überall Spaß macht, indem man Mobbing-Regeln (Straßensteuer, Umweltzonen) aufstellt. Das einzige, was für sie wichtig ist, ist Arbeit, Schlaf und so viel wie möglich für den Staat. Auch wenn ich Schlamm essen muss, bleibt dieser Audi.
Und solange Sie selbst viel warten können, haben Sie auch mehr Spaß (aus meiner Sicht). Sie lernen Ihr Auto gut kennen und bauen eine Verbindung dazu auf.
Mein `85er Käfer verlässt nie das Haus, wenn es nach mir geht ... Es ist mein" Kumpel ". MOT ist immer aufregend…. und sie "finden" immer etwas ... aber hey ... du redest darüber ...
Ich hatte mein Oudi mit einem neuen Motor ausgestattet, als der alte zusammenbrach. Vorläufig werde ich die Investition auch nicht zurückerhalten, aber hätte ich ein weiteres schönes Auto für den mehr als 1000-Euro? Nein, höchstens wieder ein Auto mit Arbeit, während mein Auto in den letzten Jahren hinsichtlich Wartung und Austausch von Verschleißteilen erheblich erneuert wurde.
Darüber hinaus ist es natürlich eine persönliche Angelegenheit.