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Panther Kallista: Der Frühling kommt!

Der Januar ist der perfekte Zeitpunkt, um ein Cabrio zu kaufen. Die ganze Welt wurde durch einen weiteren feuchten, regnerischen Winter gelähmt, und für die kommenden Monate sind weitere fünfzig Graustufen geplant. Und den Spaß daran haben wir noch nie gesehen. Und weil wir eine breite Denkweise und eine klare Vorliebe für brauchbare Klassiker haben, freuen wir uns über einen Panther Kallista.


Das Traumvolumenmodell

Und diese Kallistas waren bei Panther als Verkaufshighlight für die achtziger Jahre des letzten Jahrhunderts gedacht. Sie waren damals "Retro" und jetzt "Neo-Klassiker" oder "Klassiker". Ob Sie auch den SsangTong Kallista, der bis (oder 1992) gebaut wurde, mit dem Mantel der Liebe bedecken sollten? Übrigens wurden nur 78 gemacht. In Bezug auf die Seltenheit sind Sie also am richtigen Ort.

Besser dran ...

Die Panther West Winds Car Company wurde 1972 von Bob Jankel gegründet und baute spezielle Autos, die oft von echten Klassikern inspiriert waren. Die Fabrik befand sich in der Nähe der Brooklands-Rennstrecke in Surrey. Die Hauptmodelle waren der J72, eine Nachbildung des Jaguar SS110. Es könnte mit Jaguar-Technologie von 3,8-5,3 Litern geliefert werden. Über 375 wurden gemacht. Der Rio war ein eckiges Design, das auf der Unterseite des Rio basierte Triumph Dolomit. Die Lima Series One sollte etwas Bugatti-ähnliches sein und wurde auf dem Chassis des Vauxhall Magnum hergestellt. Nach ungefähr 600 Exemplaren kam die Lima-Serie 2, von der ungefähr 300 hergestellt wurden.

Schlechter Geschmack XXL

Die DeVille war eine große Sache im Sinne der Bugatti Royale. Zwischen 1974 und 1982 gab es 11 Käufer mit genügend Geschmack, aber ohne zu viel guten Geschmack. Über Geschmack kann man aber nicht streiten.

Aber in der Zwischenzeit waren wir in England. Also geriet Panther in finanzielle Schwierigkeiten. 1980 wurde die Marke von Jindo Industrial Co. gekauft. Ltd mit der Adresse 17-6, Jugyeopsan-ro 269beon-gil, Soheul-eup, Pocheon-si, Gyeonggi-do, Republik Korea und umbenannt in Panther Car Company.

Der neue Kallista mit Aluminiumgehäuse wurde Ende 1982 eingeführt. Ende 1983, als die Produktion von Kallista begann, verlegte das Unternehmen seine Produktionsstätten an einen neuen Standort innerhalb der Brooklands-Rennstrecke und behielt den Standort Canada Road für seine Serviceabteilung. Die Produktion wurde dort bis 1988 fortgesetzt. Das Unternehmen zog dann an einen neuen Standort in Harlow und fertigte weiterhin die Kallista und dann die Solo.

Und dieser Kallista hätte zum Volumenmodell werden sollen

Der Zweisitzer war eine freundliche Mischung aus klassischen klaren Linien, angenehmen Kurven und solider Ford-Technologie. Die Motorisierung lag zwischen 1600 Vierzylindern und 2,8- und 2,9-Liter-Sechszylindern. Als "Volumenmodell" wurden zwischen 1450 und 1982 kaum 1990 hergestellt.

Dann kamen der Solo und der exhibitionistische Panther 6 mit sechs Rädern und ein 8,2-Liter-V8 mit zwei Turbos.

Der Vorhang fiel nach der Handvoll SsangYongs, die wir erwähnt hatten.

Wir fanden den Kallista, der uns zu dieser Geschichte bei Big Boys Toys in Hoevelaken brachte, wo er glücklich zwischen einer ganzen Reihe von Korvetten "glänzte". Liebenswert: Ein solcher Kallista ist nicht prestigeträchtig. Er gebietet keinen gnadenlosen Respekt. Aber solch ein Kallista ist angenehm erschwinglich, mutig und süß und ein bisschen hart. Sie können sich damit entspannen. Und mit der Ford Vierzylinder-Technologie können Sie bei etwas besserem Wetter einkaufen.

Auch schön: der Panther 6… Das ist kein Volumenmodell geworden, geschweige denn ein Umsatzmodell

Geschrieben von Dolf Peeters

Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

11 Kommentare

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  1. Ford CVH Motor.
    Die Umrüstung mit einem RS-T-Motor oder einem späteren Zetec sollte möglich sein.
    Von da an erhalten Sie einen glatten Wagen, der von vielen unterschätzt wird.

  2. Kaufen Sie einfach ein Golf Cabrio. Erschwinglich und Teile zu einem niedrigen Preis!
    Und nicht unwichtig: es fährt sich besser !!

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