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Der Moto Guzzi 254. Wer den kleinen nicht ehrt ...

Alejandro de Tomaso war ein Mann mit einem Traum, viel Geld und einem starken Ego. Er dachte, er müsse die Tsunamie japanischer Motoren stoppen.


Und er hat das gemacht, indem er eine Art japanische Motoren gemacht hat. Die + war damals das weltbekannte italienische Genie im Bereich Design.

Die Benelli Sei ist legendär geworden. Ist aber leider kein Verkäufer geworden.
Mit dem Benelli / Moto Guzzi 254 hat der Tomaso die kleinste Vierzylinder-Serie auf den Markt gebracht.

Nicht weil diese Aktion Sinn machte, sondern um der Welt zu zeigen, was die Italiener tun könnten.

Der 254 wurde auch nicht zum Verkaufsschlager. Aber was war und ist ein wunderschönes, herzzerreißendes Motorrad.

AMK erzählt die Geschichte dieses sehr kleinen Guzzi.
Lesen Sie den Text und genießen Sie es.

Und wenn Sie auf einen 254 stoßen, übernehmen Sie ihn und legen Sie ihn ins Wohnzimmer oder in den Flur.

Er wird dafür dankbar sein.

Geschrieben von Dolf Peeters

Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

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