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    Trabant 601 Limousine (1964) und Trabant Kombi 1,1 (1990) von Aram. Gehen Trabi gehen. 

    Wie viele Trabants würden von den fast 3 Millionen produzierten Exemplaren noch leben? Wenn es nach Aram geht, sollten noch viele mehr erhalten bleiben, denn er ist ein wahrhaft originaler reiner Trabant-Enthusiast. Aber leider sind nicht mehr viele der Ikonen der DDR-Kultur übrig geblieben. Das Besondere ist, dass das Interesse am klassischen Trabant steigt und natürlich nicht mehr gebaut wird. Dadurch steigt der Wert. mehr

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    Austin A30: Einzigartig in Form und Design

    Manchmal kommt es zu einem zufälligen Treffen, bei dem der Besitzer seinen "kleinen Oldtimer" anderen zeigen möchte. Er war bereit zu verraten, dass er ein großer Fan von kleinen Oldtimern wie den italienischen Bambinos (Fiat/Autobianchi) und englischen Limousinen wie diesem Austin A30 war. Allerdings haben wir die Geschichte hinter dem Auto nicht mitbekommen, also dachten wir, es würde Spaß machen, in die (Werbe-)Vergangenheit dieses „Jedermanns“-Autos einzutauchen.  mehr

  • Ford Konsul Coupe (1974)
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    Henrys Ford Consul Coupe (1974). Funktionale Schönheit. 

    Wenn Sie diesen schönen und beliebten Klassiker 1974 Ford Consul Coupé auf einem Parkplatz sehen, werden Sie unglaublich neugierig auf die Geschichte dieses Oldtimers. Ein Zettel unter dem Scheibenwischer ist dann die einzige Möglichkeit, mit dem Besitzer in Kontakt zu treten. Diesmal war der Kontakt schnell hergestellt und die Stimme im Telefon klang sofort energisch und begeistert vom Ford-Klassiker-Hobby.  mehr

  • Mitsubishi Lancer Evolution 8 2003 1
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    Mitsubishi Lancer Evolution 8 (2003) von Albert van der Meer. Tiefschwarzes Kraftpaket.

    Der Mitsubishi Lancer Evolution wird auch als „Evo“ bezeichnet und hauptsächlich in Japan für den Einsatz bei Rallyes geliefert. Wie kam dieser japanische Youngtimer mit Rechtslenkung in die Niederlande? Laut den Aufzeichnungen fuhr es von 2003 bis 2019 in Japan, wo es über eine Internetauktion zum Verkauf angeboten wurde. Nach seinem Kauf landete er schließlich in Schottland (Glasgow), wo es Albert van der Meer gelang, ihn aufzuspüren und in die Niederlande zu fahren. Der Youngtimer sieht in seiner tiefschwarzen Lackierung makellos aus.  mehr

  • Citroen GS 1220 Club 1973 1
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    Citroën GS-1220-Club (1973). Bedingungslose Loyalität zweier Enthusiasten. 

    Und diese Treue sieht man nicht nur beim Schönen und Besonderen Citroën GS, sondern auch bei der Hochzeit ihres französischen Familienfreundes, einem Schafhirten der französischen Rasse Briard namens: Roos. Sie sind alle drei leidenschaftlich CitroënFahrer und vor dem Kauf vor 23 Jahren (!) hatte die Familie bereits einen knallgelben GSX von 1979. Das war ihr erstes Auto und sie fahren es seit Jahren. 'Une Fahrzeugexzellenz'.  mehr

  • Volvo Amazon 1968 2
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    Volvo Amazon (1968) von Piet Wijbenga. Ein Klasse Auto. 

    Wir verwenden gerne das Wort „Image“, wenn wir über Volvo-Modelle sprechen. Image ist das Image, das von Volvo existiert und genau verwendet wird, wenn es um das schwedische Qualitätsprodukt geht. Umgeben von Solidität, Sicherheit und Komfort genießt Volvo einen guten Ruf. Piet Wijbenga, der Besitzer dieses 1968er Volvo Amazon, kann dies bestätigen. mehr

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