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    Stelle dich wieder her ... ein fetter Healey

    Die Idee ist, dass jeder früher restauriert hat und dass Klassiker nur noch in Top-Zustand von Investoren oder den neuen Reichen gekauft werden, die nach lustigen Lifestyle-Dingen suchen. Das verdient eine Randnotiz. Denn wenn Sie sich in der „klassischen Welt“ befinden, können Sie normalerweise eine Handvoll Leidensgenossen nennen, die sich zumindest selbst basteln und möglicherweise die Hälfte von ihnen mindestens eine Restaurierungsgeschichte haben. mehr

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    Originalität und Patina

    "Jeder ist nett." Das ist natürlich die weise Lektion im klassischen Land. Eine Person mag japanische Klassiker überhaupt nicht, die andere weiß mit Sicherheit, dass die frühen Schaufelköpfe die letzten echten Harleys waren. Und ein Zastava? Was wurde in einen Abarth-Look umgewandelt? Ist das ein Greuel oder eine Herzenseroberung? mehr

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    Restaurierung investiert in Verluste

    Na ja ... fast immer. Und natürlich müssen wir berücksichtigen, dass die Welt verrückt geworden ist. Noch. Als ich die Werbung über den - natürlich wieder - Moto Guzzi V7 in einem Schuppen sah, verliebte ich mich sofort. Aus Erfahrung habe ich ihn jedoch sofort in Vergessenheit geraten lassen. In der Zwischenzeit wird er zweifellos verkauft oder adoptiert worden sein. mehr

  • VW T3 Restaurierung
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    VW T3 von Hans Rump und eine Originalrestaurierung

    Es wird viel darüber gesagt und geschrieben, ein klassisches Original zu behalten. Ein Eigentümer behält es den ursprünglichen Spezifikationen bei oder stellt es auf diese Weise wieder her. Der andere entscheidet sich für eine Umstellung auf Elektro. Hans Rump entschied sich für die Evolution und setzte seine Persönlichkeit in seinen VW Typ2 T3 Pritschenwagen. Er rettete ihn vor der Zerstörung und schuf etwas Besonderes: einen VW T3 mit 1.9 TDI Motor und 147 PS. Es war eine originale Restaurierung, ohne dass Hans den ursprünglichen Zustand intakt hielt. Aber es hat eindeutig am Charakter des Volkswagen festgehalten.  mehr

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    Patina. Der Blues ...

    Denken Sie, was für eine hübsche ältere Dame Patty Brard gewesen wäre, wenn sie nicht restauriert worden wäre. "Jugend" und "Neu" sind Vergänglichkeit. Und wenn Sie über die Themen des Tages hinausblicken, werden Menschen und Maschinen schöner, als sie sich seit Jahren versammeln. Und das markiert die Zeit? Fein. Das macht den Unterschied. Eine wieder eingeführte […] mehr

  • Triumph TR8 Vorderseite
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    Triumph TR8, Restaurierung eines der 150 Coupé-Prototypen

    Triumph TR8 ... V8-Power nach Interbellum Familienerweiterung und damit verbundenen Aktivitäten, dann passt man Triumph TR7 nicht mehr im Leben. Kees Kappetijn hielt sich mit einer leidenschaftlichen Autosammlung auf dem Laufenden und entschied, dass er nach diesem Zwischenkrieg den Schaden mit einem ausgleichen würde Triumph TR8, das V8-Modell. Zwei sogar, darunter einer der 150 […] mehr

  • Buick Eight Super
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    Buick Eight Super 1953, Restaurierung

    Der amerikanische Traum Von Max de Krijger Erik Brederodes 1953er Buick Eight Super ist ein Jubiläumsauto. Die Marke existierte damals 50 Jahre und deshalb bekam das Jubiläumsmodell einen V8. Kenner werden dies sofort sehen, obwohl die Chance, dass Sie in den Niederlanden auf genau dieselbe Version stoßen, nicht so groß ist. Gemäß […] mehr