Andrea Vesco und Fabio Salvinelli sind die Gewinner der 1000 Miglia 2021. Nach fast 1800 km durch einige der schönsten Städte Italiens gewannen sie den Wettbewerb mit dem Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport von 1929. Nachfolgend können Sie einen kurzen Bericht lesen und haben natürlich auch viele bilder gemacht. mehr
Heutzutage gibt es für den niederländischen Motorsport-Enthusiasten viel zu feiern. Max Verstappen hat derzeit eine hervorragende Formel-1-Saison und führt derzeit die Gesamtwertung an. Die Streckenerfolge sind für die niederländische Beteiligung nicht immer gleich. Die 24 Stunden von Le Mans auch nicht. Aber niederländische Fahrer […] mehr
Der Monica V8 war ein Projekt von Jean Tastevin, einem Diplomingenieur der École Centrale de Paris. Er fand es schade, dass in Frankreich keine schnellen Luxusautos hergestellt wurden. Die Monicas wurden zwischen 1972 und 1974 in der Gemeinde Balbigny im Département Loire hergestellt. Ungefähr 40 wurden hergestellt, von denen es weltweit noch sechs zu geben scheint. Zu dieser Zeit wurde der Monica 560 V8 von vielen Autoliebhabern als schöner französischer Supersportwagen und als natürlicher Nachfolger des früheren berühmten Facel Vega HK500 V8 GT angesehen. Kleinere V8 wurden auch in F1-Rennwagen verwendet. Und darin liegt unser Link. mehr
Zwischen dem Teilelieferanten Brezan und Westfieldracerij besteht eine Verbindung. Und diese Verbindung ist Ivan Kok. Er sendet regelmäßig die Spielberichte seiner Marke. Also etwas über Westfields ... mehr
Während die Designer und Konstrukteure von Project M24 energisch am Peugeot 205 arbeiten, denkt Jean Todt (der derzeitige FIA-Chef) über ein neues Sportprojekt nach. Im Oktober 1981 wurde er zum Wettbewerbsmanager von Peugeot ernannt. Peugeot-Talbot Sport wurde im Dezember 1981 gegründet. Er sieht im kommenden Peugeot 205 ein enormes Potenzial. […] mehr
Die finnische Rallye-Legende Hannu Mikkola verstarb am Freitag, den 26. Februar 2021 im Alter von 78 Jahren. Der Weltmeister von 1983 war seit einiger Zeit krank und verlor schließlich seinen Kampf gegen Krebs. Die Familie hat inzwischen viele Unterstützungsbekundungen von der Rallye-Welt erhalten. Wir blicken zurück auf die beeindruckende Karriere der ewig ruhigen und gesammelten […] mehr
Verbringt diese Monate Auto Motor Klassiek Das Magazin konzentriert sich auf Toyotas Rallye-Geschichte. In einem Diptychon beschreiben wir den Hintergrund für den zeitgenössischen Wettbewerbserfolg des größten Herstellers der Welt. Eine Erfolgsgeschichte, die in Belgien begann. Diese Geschichte ist voller Hintergrundgeschichten. Deshalb teilen wir auch besondere Ereignisse aus dieser Geschichte online mit […] mehr
Männer benutzten ihre weiche Seite, um darauf zu sitzen, und es war notwendig, die Technik zu verstehen und zu beherrschen. In der Vergangenheit waren Autos grundlegende Fahrmaschinen, die aufgrund aller elektronischen Assistenzsysteme und digitalen Assistenten nicht durch ihre Achsen hingen. Früher gab es Porsche 2 Liter 911. mehr
Verbringt diese Monate Auto Motor Klassiek Das Magazin konzentriert sich auf Toyotas Rallye-Geschichte. In einem Diptychon beschreiben wir den Hintergrund für den zeitgenössischen Wettbewerbserfolg des größten Herstellers der Welt. Eine Erfolgsgeschichte, die in Belgien begann. Diese Geschichte ist voller Hintergrundgeschichten. Deshalb teilen wir auch besondere Ereignisse aus dieser Geschichte online mit […] mehr
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1982 feiert der Toyota Celica RA63 sein WRC-Debüt. Einsatzort ist die Motogard von 1982 in Neuseeland. Björn Waldegård und Hans Thorszelius sind bereit für ein Ergebnis. Und das wird erreicht. Die Schweden geben TTE den ersten WRC-Sieg seit 1975. TTE belegt auch dank eines schwedischen Duos den zweiten Platz. mehr
Einer der bemerkenswertesten WRC-Siege war der von Hannu Mikkola in Finnland (1975). Fiat zog sich zurück, und Mikkola musste nach einem Siegerrad suchen. Er fand das mit Ove Andersson, Teamchef des Team Toyota Europe. mehr
