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    Ein halbes Jahrhundert jung. Die neuen Autos von 1972. Zweiter Teil

    Eine Reihe von Autos feiert in diesem Jahr ihr 1972-jähriges Jubiläum. Das ist eine ordentliche Zahl, denn 126 brachte viele neue Automodelle. Traditionell stellen wir einige Newcomer aus der Vergangenheit ins Rampenlicht. Heute präsentieren wir Teil zwei, mit zwei neuen Italienern von damals: dem Fiat 1972 und dem Lancia Beta. Im Oktober XNUMX wurde die neue […] mehr

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    Audi, NSU und der Importeurskonflikt im Polder

    Im August 1969 übernahm VW NSU. Die neue Tochtergesellschaft wurde mit Audi verschmolzen. Dies führte in den Niederlanden zu Problemen zwischen den Importeuren von NSU und Audi. Van Oorschot (NSU) und Hart Nibbrig und Greeve (Audi) lieferten sich einen Rechtsstreit. 1974 wurde Pon der lächelnde Dritte. mehr

  • Fiat 600 D
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    Fiat 600. Starkes Konzept, international beliebt

    Fragen Sie verschiedene Autoliebhaber nach einem Fiat-Lieblingsmodell, und Sie werden oft die Typenbezeichnung 500 hören. Seine Popularität hat mythische Ausmaße angenommen. Allerdings bediente der 600er die immer größer werdende Käuferschicht, die sich bereits 1955 ein kleineres Auto leisten konnte. Es bietet Platz für vier Personen, die unter anderem dank […] mehr

  • BMW 1502
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    BMW 1502. Zurückhaltender Abschied von einer Ära.

    Im August 1975 stellte BMW seinen 3er vor. Es markiert einen neuen Schritt in das Segment der luxuriösen kleinen Mittelklasse. Sein Vorgänger, die Baureihe BMW -02, war für den bayerischen Hersteller in diesem speziellen Marktgebiet von Bedeutung. Die Ankunft des Newcomers bedeutete nicht den endgültigen Abschied von der -02-Serie. Denn der im Januar 1975 vorgestellte BMW 1502 durfte die Ehre der Baureihe -02 noch einige Jahre hoch halten.
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    Ein halbes Jahrhundert jung. Die neuen Autos von 1972. Teil XNUMX

    Ein neues Jahr ist da. Das bedeutet, dass in diesem Jahr einige bedeutende Autos ihr 1972-jähriges Jubiläum feiern. Und 5 brachte viele neue Automodelle. Traditionell stellen wir eine Reihe von Newcomern aus der Vergangenheit ins Rampenlicht. Heute präsentieren wir Teil eins. Und darin heben wir den Alfa Romeo Alfetta, den Honda Civic, den Renault XNUMX und […] mehr

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    Rückblick auf 2021 und meine Wahl zum Klassiker des Jahres

    Das Jahr 2021 ist vorbei. Trotz der Pandemie-Düsternis, die das vergangene Jahr prägte, wussten alle Beteiligten davon Auto Motor Klassiek schaffe es, zwölf Magazine und unzählige Geschichten für dich zu erstellen. Ich habe regelmäßig für das Magazin und online beigetragen. Auch dank der verschiedenen Berichte erlebte ich […] mehr

  • Mercedes-Benz C123 Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). Foto von 1980.
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    Mercedes-Benz C123, stylisches Coupé

    Im März 1977 zeigt Mercedes-Benz auf dem Genfer Salon die neue Variante des W123. Die Mercedes-Benz Limousine war innerhalb eines Jahres besonders erfolgreich geworden und bot eine hervorragende Basis für die Entwicklung weiterer Varianten. Das Coupé war 1977 die neue Variation des Themas. Der Mercedes-Benz C123 war in mehrfacher Hinsicht ein ausgewogenes Coupé. mehr

  • Opel Commodore AB 307571
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    Opel Commodore A. Sportlicher Sechszylinder Luxus und Triumph

    In den XNUMXer Jahren wuchs der Bedarf an Autos mit leistungsstarken Sechszylindermotoren. Vor allem in Westdeutschland galt das Auto mit Sechszylinder an Bord als Prestigeobjekt. Auch das hat Opel nicht vermisst. Rüsselsheim hatte sich schon bei den großen KAD-Opels einen Namen gemacht. Gleichzeitig ist die Lücke zwischen den großen Opel-Modellen und den […] mehr

  • Mazda323 1979 Aktion 23 hochauflösend
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    Mazda 323, die erste Generation. Ein Wegbereiter.

    Das kompakte Fließheck aus Japan erfreute sich auf Anhieb enormer Beliebtheit. Seit Einführung des 1000/1300-Nachfolgers (der erste Mazda 323 lief im Januar 1977 vom Band). Und im Februar 1977 feierte der 323 seine Europapremiere in dem Land, das das Konzept „viel Auto zu einem wettbewerbsfähigen Preis“ liebt… den Niederlanden. Erfüllungsort war Amsterdam Auto RAI. mehr

  • Corsa LS
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    Opel Corsa und der Heiligabend 1997

    Den Beginn von Heiligabend 1997 hatte ich mir anders vorgestellt. Plötzlich fand ich mich auf dem Rücksitz eines Toyota Corolla von 1985. Dort war ich zwischen ein paar surinamischen Hindu-Teenagern eingeklemmt. Und ich hatte noch einen auf meinem Schoß. Die Familie war auf dem Weg von Leeuwarden nach Den Haag, um […] mehr

  • sneeuw
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    Zeit zum Nachdenken – Kolumne

    Aus unerklärlichen Gründen scheinen GeKra Motors und Richard Busweilers Ural und Dnepr Shop keine wesentlichen Unternehmen zu sein. Also lasst uns ein bisschen "verwirren" (Zitat Richard Busweiler). Und wir denken zurück an die Zeit, als die Welt noch jung und Covid-frei war. Das war die Zeit, als Motorradfahrer noch kein Handbuch hatten Nichtraucher und Spa trinken TomTom oder […] mehr

  • 1700 Glas
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    Glas 1700 und 1700 TS. Das schöne Asset aus Dingolfing blieb exklusiv

    Die Hans Glas GmbH aus Dingolfing war in den XNUMXer Jahren mit dem berühmten Motorroller, dem Goggomobil und einem der kleinsten Transporter der Geschichte aufgewachsen: dem TL. Das europäische Festland erhob sich aus der Asche des Zweiten Weltkriegs. Die Bürger waren wieder finanziell dick auf den Knochen und die Autohersteller spielten […] mehr

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