Praxis und Technologie

Motor wiederherstellen. Jetzt haben wir etwas Zeit

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Als klassischer Fahrer werde ich regelmäßig von - oft älteren - Menschen angesprochen, die alles träumerisch wissen wollen. Oft gibt es ehemalige Motorradfahrer mit guten Erinnerungen. Aber was ich oft höre ist: "Ich finde das fantastisch, aber ich kann nicht basteln". Das ist ein Kommentar, den die Leute nicht erfüllen. Und ich weiß jetzt, dass es auch Zweifel an einigen Loyalen gibt Auto Motor Klassiek Leser. Diese Angst und dieser Zweifel sind ungerechtfertigt. Der BMW auf dem Header-Foto kostet 200 Euro. Und mit einem BMW oder einem anderen Klassiker mit Stößelstangen können Sie Ihre erste eigene Restaurierung jederzeit glücklich beenden. Motor wiederherstellen, einige Tipps.


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Für Menschen, die die Messlatte noch tiefer legen wollen, gibt es immer noch liebenswerte Freilandhaltungstiere wie die Zweitakt-MZ und die russischen Ural-Boxer-Zwillinge. Die Dneprs sind nur etwas raffinierter. Achten Sie also darauf, was Sie kaufen. Weil es erhebliche Unterschiede zwischen Dingen geben kann, die sehr ähnlich sind. Wenn Sie jedoch einen Motor wiederherstellen möchten, beginnen Sie mit etwas Einfachem.

Mit Bedacht kaufen

Neben der grundlegenden Einfachheit eines ersten Projekts ist es sehr ratsam, ein Motorrad zu wählen, für das es einfach ist, Teile zu bekommen. Und BMW zum Beispiel. Dies ist häufig bei englischen und italienischen Marken der Fall, aber wenn Sie zum ersten Mal einen Motor restaurieren, können Sie sich auf einige völlig einzigartige und unlogische technische Lösungen beschränken, die die Genies dieser Länder jemals entwickelt haben.

Aber jetzt, wo wir etwas Zeit haben ...

Beginnen Sie, indem Sie herumfragen und herumhören. Das hält dich auf jeden Fall schon beschäftigt. Und es ist erstaunlich, was sich noch in Schuppen befindet, nur etwas mehr als anderthalb Meter von Ihrem Haus entfernt. Weil es immer Leute gegeben hat, die ihre Motorräder in den Schuppen gestellt haben oder die ein Restaurierungsprojekt gestartet haben, das ...

Schauen Sie sich auch das Internet an. Dort gibt es viele spezialisierte Teileanbieter. Und für die gängigen Marken gibt es eine große Auswahl zwischen gebrauchten und neuen Marken, die unsere flämischen Leser als "Ersatzteile" bezeichnen.

Beim Kauf gilt: 'Je vollständiger. Je besser '

Motor restaurieren? Bitte beachten Sie, dass die Papiere mit dem Motor ebenfalls vollständig sind. Das Fehlen davon verursacht im Prinzip keine schrecklichen Probleme, kann aber zu viel Fummeln führen. Zum Beispiel können sie beim RDW entscheiden, ob der Motor jemals als gestohlen gemeldet wurde.

Um einen Motor wiederherzustellen, gibt es viele Papier- und Online-Werkstatthandbücher, auch Shop-Handbücher oder Wphb-Handbücher genannt. Darüber hinaus enthält das unübertroffene Youtube viele Videos, in denen all diese unverständlichen Menschen alles erklären, während sie zeigen, was sie tun. Sie können diese Videos anhalten, um sie Schritt für Schritt zu kopieren, oder eine Tasse Kaffee trinken.

Sie brauchen kein komplettes Garagen-Outfit

Für die meisten Arbeiten benötigen Sie nur einen grundlegenden Satz von Tools, da Sie diese über unsere Werbetreibenden oder gelegentlich bei der Aktion von Aldi kaufen können. Ein guter Satz Reifenheber ist wichtig. Bei der Montage ist es später sehr nützlich, einen Drehmomentschlüssel zur Hand zu haben und die Gebrauchsanweisung zu lesen.

Denken Sie daran, dass Dinge während einer Restaurierung einfach ausgelagert werden. Das ist keine Schande. Wir haben jemanden aus der Aktion gekannt, der mit Aerosolen einen perfekten Anstrich auftragen kann, aber das erfordert viel Übung.

Wenn Sie die Angst vor der Wiederherstellung eines Motors im Voraus überwinden können, werden Sie feststellen, dass die Wiederherstellung eine Form der Meditation ist. Eine Art schwarzhändiges Yoga. Und vielleicht ist es in dieser seltsamen Zeit eine gute Idee, mit dem Meditieren zu beginnen. Viel Glück! Und viel Spaß!

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So kann es sein

Denken Sie realistisch

Neues Chrom ist teuer!

Überprüfen Sie, ob die Nummern und Dokumente korrekt sind

Gute Werkzeuge müssen nicht teuer sein

Super einfach. Nostalgisch. Und Sie können es mit 100 km / h fahren

In den Läden jetzt die Juni-Ausgabe

Auto Motor Klassiek ab Juni ist jetzt im Handel. Also beeilen Sie sich, um einen neuen zu bekommen. Für nur 4,99 eine Garantie für mindestens ein paar Stunden Lesevergnügen.

Als Hauptartikel haben wir umfangreiche Kaufberatung von der Mercedes-Benz S-Klasse W116. Alles, was Sie wissen müssen, von Schwächen bis hin zu Fachleuten und Literatur. Ein Muss für den Käufer, aber auch für den Enthusiasten.

In der Juni-Ausgabe haben wir wieder einige nette Restaurierungsberichte. Einer ist einer der Wiederherstellung von einem Innocenti 90L ab 1981. Interessant ist aber auch die Restaurierung der Victoria Vicky Typ 117, von einem jungen belgischen Moped-Enthusiasten. Er hat restauriert oder plant mehr. Einschließlich eines DKW en ausdrücken. Auch die Moto Guzzi V7 Special ab 1971 wurde komplett restauriert.

Natürlich gehen allen Auto- und Motorradgeschichten Dutzende von Seiten mit Kurznachrichten voraus, von praktischen Tipps bis hin zur Geschichte, Klassikern, denen wir unterwegs begegnet sind, und verschiedenen Kolumnen, in denen es um einen Klassiker geht, der mit einem Klassiker bastelt und sogar das Hobby des Schauspielens Klassiker sind zentral. Darüber hinaus natürlich mehr als vierzig Seiten mit Klassikern zum Verkauf, die manchmal nicht mehr online angeboten werden. Das perfekte Lesematerial für diese schwierigen Zeiten. Nehmen Sie es also schnell mit nach Hause und nehmen Sie es bereits mit ZeichnungDamit Sie die nächste Ausgabe nicht verpassen.

Und auch:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex von Tivan
  • Erlebe die Befreiung
  • ROZ Classic 2020

Sie können mehr darüber lesen, was in dieser Ausgabe auf steht unsere Seite diesen Monat.

Auch schön zu lesen ...


Dolf Peeters, Automobiljournalist, Texter, Übersetzer, Mitglied des Heeren van Arnhem

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