in

Hydragas Register

Der Austin Balanza verwendete auch flüssige Suspension

Der erste Austin en Morris Minis hatte mit der Einführung in 1959 ein revolutionäres Federungssystem: Hydrolastik und später Hydragas. Muttergesellschaft bald zusammengebaut BMC dies bei anderen Modellen im Lieferprogramm.


Die ADO 16, in den Niederlanden als "Segelflugzeug'zum Beispiel, aber auch die Maßstab Modellpalette und das Allegro zu erwähnen, um nur einige zu nennen. Solche Autos sind jetzt sehr alt und bekommen in der Garage nicht viel. Sie sind alle in der Hand von Enthusiasten, die an diesem britischen Erbe basteln (können). Um die Sache jedoch auf den Standard zu bringen, gibt es ein Problem. Händler, die über ein solches Gerät verfügen, gibt es nicht mehr, die dafür benötigte Flüssigkeit ist nicht oder nur sehr schwer zu beschaffen. "Kenner" machen ihr eigenes Gebräu, das letztendlich nicht funktioniert. Ab jetzt gibt es das Hydragas Register, eine Initiative von Pete Melville. Er ging einkaufen und hat seitdem eine beeindruckende Liste ehemaliger BMC-, BL- und MG Rover-Händler erstellt, die noch eine Lösung anbieten können. Seine Website www.hydragas.co.uk enthält eine Liste aller Händler sowie nützliche Tipps, Teile und ähnliches. Wenn Sie auf dem Kontinent jemanden kennen, der diese Federung professionell aufblasen kann, lassen Sie es ihn wissen!

Der Austin Balanza verwendete auch flüssige Suspension

Geschrieben von die Redaktion

3 Kommentare

Schreiben sie ein Kommentar
  1. Über AMRWR.nl finden Sie Pumpen und Wissen innerhalb des Clubs in NL. Es gibt in der Tat eine Gruppe von „Kennern“, Enthusiasten, die diese Autos auf der Straße halten und wissen, wie es funktioniert. Die meisten guten ehemaligen MG-Händler haben auch eine Pumpe, weil sie auch in der Lage sein müssen, den MGF aufzupumpen. Die Flüssigkeit besteht zu 49% aus Alkohol und zu 49% aus Wasser. Wenn Sie es nicht finden können, funktioniert auch ein (altmodisches) Kühlmittel von guter Qualität. In einigen Clubautos seit 30 Jahren ohne Probleme.

  2. Liebe,

    In meiner Garage (klassische Konservierung, Voorschoten) kann ich alle hydrolastisch gefederten Autos mit der Originalpumpe und -flüssigkeit füllen und die Schläuche am hydrolastischen Federball-Flyer reparieren, da fast alle Lecks in den Schläuchen sind, kann ich alle hydrolastischen Autos wieder auf die Straße bringen

    M.vr.gr.

    Hayo Kloos

    • Darf ich Ihre telnr Adresse und Name haben eine Leyland Prinzessin und suchen Sie jemanden, der die Federung grtj kristof aufpumpen kann

Schreiben sie ein Kommentar

Die Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert * *

Auf die Drossel ...

Nissan Figaro fällt weiter im Preis