Wussten Sie schon?

Ford Taunus 15M RS

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Es gibt einen Leser, der den Blick auf einen Ford Taunus 15M RS gerichtet hat: „Ein Auto mit wenigen oder keinen Informationen darüber. Ich interessiere mich besonders für die wunden Stellen “, sagte er uns. Er hat einen gefunden, grau mit diesen schwarzen Streifen über den Flanken. Ob das ein echter RS ​​ist - von Rally Sport (man muss sich das überlegen) - oder ob es ein aufgemotzter gewöhnlicher Taunus ist, war nicht klar. Wir würden es zuerst sorgfältig aussortieren, denn das ist ein entscheidender Wertfaktor ... Und dann kann so ein Taunus auch rosten, schrecklich rosten. Abgesehen von den Kotflügeln und Kotflügelkanten ist es auch ratsam, die Schweller sowie die Unterseite der beiden Türen und insbesondere die Innenseite zu überprüfen. Die Befestigungspunkte der hinteren Stoßdämpfer sowie Rost in den A-Säulen (an denen die Türscharniere angebracht sind), die Befestigungspunkte der vorderen Beine unter der Motorhaube - die Innenkotflügel - und das Blech unter der Windschutzscheibe befinden sich alle dort, wo Eine sorgfältige Prüfung zahlt sich aus. Sie müssen sich nicht um Technik und Teile kümmern, das Angebot an Neu- und Gebrauchtteilen ist groß. Und deshalb günstig. Das Sortiment ist größer als die Nachfrage ... Auch neue und originale Bleche sind noch zu finden. Entweder über Markenspezialisten, Vereine oder natürlich über das Internet. Für die RS-Version verwendete Ford (viele) Teile aus anderen Serienmodellen. Spiel auf der Steuerung, undichte Stoßdämpfer, all dies sind häufige "Probleme". Prüfen Sie auch, ob der eingebaute Motor einen Hubraum von 1,7 Litern hat, der anhand der Motornummer ermittelt werden kann ... Dieser stammt ursprünglich aus dem Taunus 17M und ist gut für 70 oder - später - 75 VE. Der Taunus 15M RS wird nur von 1968 bis zum Anfang von 1970 gebaut.

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Foto: Ein Ford Taunus 15M RS ist heutzutage ziemlich selten. Besonders eine echte

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Auto Motor Klassiek ab August ist jetzt im Handel. Für nur 4,99 eine Garantie für mindestens ein paar Stunden Lesevergnügen.

Diesen Monat ein schönes auffälliges Cover. Der Opel Rekord, den Erwin Roosink vor einigen Jahren in schlechtem Zustand gekauft und komplett restauriert hat. Danach gab er dem Auftritt seines Rekords als Fan der Dukes of Hazzard seine eigene Wendung.

Auch in dieser Ausgabe:

  • Fiat 850 Familiare der nach einem halben Jahrhundert an den zweiten Besitzer überging, der dann versprach, sich für das nächste halbe Jahrhundert gut darum zu kümmern.
  • Suzuki GS1000 Dies bildete Ende der XNUMXer Jahre ein neues Kapitel in Bezug auf Zuverlässigkeit und Fahreigenschaften des japanischen Supersports.
  • De Volvo 340 GL Vielleicht kein einzigartiger Autotyp, aber mit seinen 58.000 Kilometern auf der Uhr befindet sich der mittlerweile 33-jährige Klassiker in einem einzigartigen Zustand.
  • Im praktischen Artikel Lederausstattung neu dekorieren Eine ausgetrocknete Lederausstattung wird wieder schön gemacht.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 hat in den letzten zehn Jahren an Popularität gewonnen. Grund genug für uns, darüber zu berichten. Wir haben ein schönes Beispiel gefunden.
  • BMW R100 Mono. Im Vergleich zu einem R69S oder einem R90S haben Sie einen solchen "neuen" R100RT zum Ändern. Und du fährst damit ein schönes Fahrrad. Eine Beschreibung.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden hatte bereits einige Rallyes gefahren, aber damit er wirklich optimal abschneiden konnte, mussten einige Dinge getan werden. In dieser Ausgabe ein Bericht über die Aktivitäten.
  • In 75 Jahre später wieder eine reihe von fotos aus der alten box, mit denen wir zurück in die jahre des zweiten weltkrieges wechseln.

Allen Auto- und Motorradgeschichten gehen Dutzende von Seiten mit Kurznachrichten voraus, von praktischen Tipps bis zur Geschichte, Klassikern, die wir unterwegs kennengelernt haben, und verschiedenen Kolumnen, in denen es um einen Klassiker geht, mit einem Klassiker herumgebastelt wird und sogar das Hobby, sich zentral mit Klassikern zu befassen Zustand. Darüber hinaus auch rund um die vierzig Seiten mit Klassikern zum Verkauf, die manchmal nicht einmal online angeboten werden. Das perfekte Lesematerial, auch für den kommenden Urlaub. Nehmen Sie es also schnell mit nach Hause und nehmen Sie es bereits mit ZeichnungDamit Sie die nächste Ausgabe nicht verpassen.

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