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    UAZ 452. Nicht retro, aber echt

    Neue Käfer. Minis und Fiat 500? Ich sehe Retro als Schwächen der Designer oder als schlaues Marketing. Retro ist nicht real. Natürlich gibt es Ausnahmen, die ich mag. Auf zwei Rädern befinden sich die Königsachsen Kawasaki W650-800 und die jüngsten Royal Enfield-Zwillinge mit 650 ccm. Diese Dinge haben jeweils einen Mehrwert. Aber ob einer von […] mehr

  • Slaleways
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    Slalewalking: Sei dein eigener Max Verstappen

    Okay, wir bekommen wieder F1-Rennen in Zandvoort. Aber was ist das für uns? Nun, wir können Max Verstappen fahren sehen und weil wir einen Elf-Städte-Gewinner schon lange nicht mehr anfeuern konnten, ist das gut. Aber ob klassische Enthusiasten noch etwas mit dem aktuellen Stand der Dinge in der F1 zu tun haben wollen? Das Wunderbare […] mehr

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    Klassiker sind NICHT teuer

    Das ist vielleicht so stumpf wie der Schrei, dass sie unerschwinglich geworden sind. Aber während eines der ersten ernsthaften Gespräche im neuen Jahr - und die besten Wünsche! - Die Idee kam sowieso rigoros auf. Klassiker können heutzutage ziemlich viel Geld kosten. Aber das macht sie immer noch […] mehr

  • Café-Rennfahrer
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    Baue Café-Rennfahrer

    Glücklicherweise gibt es eine große Auswahl an Neo-, Semi- oder Real-Klassikern, die zu gut zum Wegwerfen sind, für die eine echte Restaurierung jedoch viel zu teuer wäre. Café-Rennfahrer zu machen ist eine Wintersache ... Billiger als Restaurierung. Die Real Restoration bleibt normalerweise bei den Preisen für Farbteile und Chromarbeiten wie die Abgasanlage hängen. […] mehr

  • klassische Motorräder
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    Klassische Motorräder sind teuer. Richtig

    Wir haben es kürzlich bei einer Auktion wieder gesehen: Klassische Motorräder sind teuer geworden. Oder vielleicht besser: Sie kosten heutzutage ziemlich viel Geld. Uns AutoMotorKlassiek Leser sind normalerweise über 25-30 Jahre alt. Wir haben Erinnerungen und Geschichte. Unsere Kindheitserinnerungen sind oft älter als unsere Kinder. Das verzerrt das Bild. Früher hat alles nichts gekostet Sehr viel […] mehr

  • Hässlich
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    Hässlich: das neue schön?

    Hässlich: Das neue Schöne? Oder: Fehlzeiten aus der Vergangenheit garantieren keine zukünftigen Garantien. Dieses Wochenende bin ich einen Johammer gefahren. Ein E-Motor, dessen Aussehen ein Spannungsfeld zwischen den Junkers JU52 und Art Deco bildet, oder sei es Jugendstil. Das Ding sieht buchstäblich nicht nach irgendetwas aus. Und ob es ein Top-Seller wird? […] mehr

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    AJS ist zurück. Was ist in einem Namen?

    AJS. Was ist in einem Namen? AJS war eine der führenden britischen Marken. Je. Die 1909 gegründete Marke ging unter, aber der Markenname blieb am Leben. Genau wie die Markennamen anderer britischer Motorradmarken, die sich unter den zugigen Flügeln von Rechteinhabern, Abenteurern und Träumern befanden. Die britische Motorradindustrie? Welche […] mehr

  • Motorräder damals: Früher war alles besser
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    Motorräder damals: Früher war alles besser

    "Früher war alles besser", das ist ein toter Kommentar. Früher gab es einige Dinge, die leichter zu verstehen waren. Aber die Klassiker, die wir jetzt so sehr mögen? Zu dieser Zeit repräsentierten sie den aktuellen Stand der Technik. Ölwechsel alle 2.000 km? Ein Ölverbrauch von 1 Liter pro 1000 Kilometer, eine Top-End-Überholung bei […] mehr

  • junge Klassiker
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    Klassiker als Anlageobjekt

    Klassiker und ihre Preise. Albträume oder Träume? Klassiker und ihre Preise. Das ist eine Sache. In Fernsehprogrammen werden Klassiker für Millionen versteigert. Und wenn es Neuigkeiten gibt, dann hören wir nur von Spitzenpreisen für Meisterwerke. Das aktuelle Interesse ist der Grund, warum jeder Klassiker als Anlageobjekt kauft. […] mehr

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    Dreiräder, Beiwagen fahren: nicht nur für Kleinkinder

    Dreiräder, Beiwagenfahren: nicht nur für Kleinkinder. Fallende Blätter, Regen, Nässe. Bah… Der Herbst ist nicht gut für Motorradfahrer. Aber ein Motorrad mit einem zusätzlichen Rad zu fahren, macht die Motorradsaison endlos. Das Beiwagenfahren kombiniert die Nachteile des Fahrens mit denen des Motorradfahrens. Es ist auch ein sehr schöner Sport. Kauf eines Klassikers […] mehr

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    Die neuen Klassiker

    Die neuen Klassiker. Autos und Motorräder über 25 Jahre sind anerkannte neue Klassiker. Jedoch? Aber in unserer Wahrnehmung ist das emotional anders. Das hat etwas mit dem Durchschnittsalter von uns klassischen Fans zu tun. Es wurde erforscht und bewiesen: Unsere Lieblingsklassiker sind die Fahrzeuge unserer Jugend. Die Autos waren […] mehr

  • Auktionsplätze, Hasen und danach murren
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    Auktionsseiten und beides zusammen mit anschließendem Murren

    Auktionsstätten und beides, zusammen mit dem Murren danach. Die Vor-und Nachteile. Von Auktionsseiten und beiden. Wir hören immer wieder davon. Und wir sind erstaunt. Wir haben noch nie so viele diametral entgegengesetzte Meinungen gehört. Aus eigener Erfahrung und statistisch gesehen wird jeder wieder Recht haben, wenn es um Auktionsseiten und Bunker geht. Und in […] mehr

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Herzliche Glückwünsche. Sie haben das Ende des Internets erreicht.