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    Chang Jiang? Chang Yiang? Was auch immer!

    Bei der Suche im Internet unter dieser historischen Marke ... werden Sie nur sehr wenig über die OHVs erfahren. Die Standorte von Ben van Helden und unseren fallen am meisten auf. Und das ist seltsam für eine so große Marke. Andererseits war die gesamte Produktion - und das waren viele Einheiten - für den Heimatmarkt, die Regierung und den öffentlichen Dienst bestimmt. mehr

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    Margin Life: Eine Chang OHV-Säule

    Nach einem Gespräch mit einem flämischen Kollegen schlug er mir fröhlich auf die Schulter: „Aber Sie sind weiß? Du bist ein echter Rand! " Ein Schreiber am Rand. Ich sah es als Kompliment und benutzte den Titel als Ehrenzeichen. In einer zunehmend benommenen Welt, in der 600 Euro für einen MV 1.000.000-Vierzylinder verlangt werden. Wo moderne Motorräder jubelnd als "ideale Plattform für Ihr Smartphone" präsentiert werden? Dort habe ich gekündigt. Und zu meinem Trost bin ich nicht der einzige Flüchtling aus dieser Welt. Zuerst aus Geldmangel und später aus Überzeugung entschieden sich einige Leute und ich, sanft lächelnd, unsere Liebe auf klassische Außenseiter zu konzentrieren. mehr

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    Dreiräder und Daten - Spalte

    Vor ungefähr einem Jahr traf ich einen vagen Bekannten. Ich erinnerte mich an ihn als düster suchend. Auf dem Weg zu einer Beziehung. „Ich dachte, ich sollte einen Hund dazu bringen, nette Frauen zu treffen. Dann habe ich mich im Urlaub zwei Wochen lang um ihre Hunde von Freunden gekümmert. Das Biest hat ins Haus gepisst und eine Katze getötet. “ mehr

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    Dnepr mit Guzziblok: Verbesserung der Rasse

    Umgebaute Fahrräder sind zeitlos. Und sie wurden nie von bärtigen Trendsettern, Influencern und Genies geschaffen. Motorräder wurden normalerweise aus echter Armut gebaut. Der Block war gebrochen. Und es musste etwas geben, das lief, verfügbar und erschwinglich war. mehr

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    Achtung BMW Fahrer!

    Während eines Besuchs - mit dem Auto, weil die Hintertür von Dieren nach Genemuiden mit einem klassischen Beiwagen mit 23 russischen Pferdestärken einfach zu lang war - wurden in diesem Herbst einige gebrauchte Teile bei unserem königlichen Lieferanten Ural / Dnepr / M72 besprochen. Russische Beiwagenkombinationen sind mittlerweile anerkannte Klassiker, die Wind und Wetter trotzen. Aber […] mehr

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    Sommer? Schlüsselzeit!

    Es wurde kürzlich abgeschlossen: Wenn Ihr Kickstart gerade gebrochen ist, dann sind Sie mit einem Klassiker mit einem Startknopf gesegnet. Und Sie haben endlich Zeit, einen weiteren Motorblock in die Pedale zu treten. Ein schöner Motor. Das alles passt perfekt zur Aufmerksamkeit für selbstgebaute Aktivitäten im Kontext meines jüngsten Interesses an […] mehr

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    Kolumne - Markenliebe und Beziehungstreue

    Ich kenne Marc schon lange. Und solange ich ihn kenne, fährt er einen BMW. Als das vor einiger Zeit auftauchte, war seine herzliche Antwort: "Was kann ich noch tun?" Nach enttäuschenden Erfahrungen mit seinen letzten beiden modernen BMWs hat er einen weiteren Zwei-Ventil-Boxer gekauft. Ein sehr schöner RS100. "Die anderen beiden waren eigentlich keine BMWs mehr." […] mehr

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    Ural. Besser ein Russe als ein Virus

    Die Höchstgeschwindigkeit muss nur ein wenig reduziert werden. Dann kann ich auch richtig beschleunigen. Bisher musste ich mich mit einem rot leuchtenden Matrix Board begnügen: „Sie fahren 84 km / h!“. Dies wird dem von Hochwasser bedrohten Deich nicht helfen. Besser ein Russe als ein Virus Geschwindigkeit ist übrigens […] mehr

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    Vom Stolz zum alten Eisen

    Haben Sie jemals darüber nachgedacht, was verschwunden ist? Wie viele klassische Motorräder wurden hergestellt und sind verschwunden? Es muss viele von ihnen geben. Alte Motorräder tun dies auf verschiedene Weise: Sie werden in alten Schuppen abgestaubt, sie verschwinden in Büschen, sie werden für Teile zerlegt oder sie gehen zum Eisenschrott. […] mehr

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    Der Ural und Dneprs: Riser mit einem Punkt

    Ein Ural oder Dnepr? Nun, es werden noch keine Pebble Beach-Preise dafür bezahlt, aber die Zeit, als Sie zwei M72 für 500 Gulden hatten, ist vorbei. Aber Dinge wie Ural, Dneprs und Ladas bleiben herzzerreißende Klassiker. Das klassische Beiwagenfahren hat etwas Liebenswertes. Und das Einkaufen braucht fast immer zusätzliche Zeit. Weil dort sind […] mehr

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    Der CJ750 zum Mitnehmen Chinesisch

    Es gibt ein paar Dinge, die Sie über China wissen sollten. In China bekommen Sie immer das, wofür Sie bezahlen. Und: Moderne Chinesen sind immer noch anfällig für Sehverlust. Außerdem hassen die Chinesen die Japaner. Und die chinesische Motorradgeschichte begann 1951. Chinesischer Imbiss Die Chinesen sind hier. Sie haben gerade die Welt gekauft. Einschließlich Benelli (von […] mehr

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    Ural: "Ich habe Probleme mit deinem Ex" und einer Party

    Am vergangenen Samstag veranstaltete Richard Busweiler aus Genemuiden eine Party für seine Kunden. Natürlich bleibt alles Hobbie am Rande, aber ausgehend von einem abgelehnten Seecontainer mit einem Handel mit alten russischen Motorrädern etwa fünfzehn Jahre später - immer noch als "Nebenbeschäftigung", weil Richard einen ordentlichen Job hat - ein […] mehr

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