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    Wie der Taunus Transit wurde

    Die meisten Taunusse / Transite wurden gesehen und als Werkzeuge verwendet. Und wo sie bereits betreut wurden, fehlte TLC. In ihrem späteren Leben mussten sie sich oft mit viel Schlagen und wenig Essen begnügen. Hinzu kommt, dass die Fabriken zu dieser Zeit einfach nicht auf Rostschutz geachtet haben und Sie verstehen, warum noch viel mehr Ferrari-GTOs übrig sind als - frühe - Transits. mehr

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    Taunus 12m und 15m Weltkugel. Die Liebe von Dimitri Corveleijn

    Kürzlich hat uns Dimitri Corveleijn eine sehr schöne Nachricht geschickt. Er erzählte uns begeistert von seiner Vorliebe für den Taunus 12m und 15m. Jetzt gab es mehrere (Ford) Taunus-Generationen, in denen das m ein wichtiger Bestandteil des Typnamens war. Aber in diesem speziellen Fall geht es bei Dimitris Vorliebe um den Globus. Er ist […] mehr

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    Ford 17M / Ford 20M P7a. Nicht geliebt. Immer noch erfolgreich.

    Fords größere "M" -Klasse feiert ihr Debüt in aktualisierter Ausstattung. In technischer Hinsicht teilt der P7a die notwendigen Eigenschaften mit seinem erfolgreichen Vorgänger „Taunus P5“. Es bekommt jedoch einen völlig neuen Monocoque-Körper. Und dieses Gehäuse stellt sicher, dass die erste P7-Generation niemals die Popularität erzeugt, die sie verdient mehr

  • Taunus 12M P4 Besitzer
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    Taunus 12M P4

    Der Taunus 12M P4 wurde von 1962 bis Mitte 1966 gebaut. Designgeschichte ist ereignisreich. Ford Deutschland arbeitete gerade an einem neuen Konzept, um das P1-Modell zu ersetzen. Und in Dearborn wurde das Ford-Management unruhig, weil europäische Importe - insbesondere der Käfer - es den großen Amerikanern schwer machten. Ford kam mit dem […] mehr

  • Goliathm Sambabus
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    Van kommt bald. Ein Goliath in Top-Zustand

    Es ist seit geraumer Zeit ein Trend: Top-Stücke werden zu Top-Preisen angeboten. Und dann denken wir natürlich an die Exoten in unserer klassischen Welt, Pebble Beach, das MECC und andere Orte, an die die klassischen Liebhaber nicht sofort in alten Jeans und mit Trauerkanten unter den Nägeln kommen. Diese Art von Meisterwerken erscheint normalerweise nur in der […] mehr

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    Jemand ein neues 12M Coupé?

    Das Nummernschild ist 52-67-BH und die älteren Jugendlichen unter uns wissen sofort, dass wir über das Baujahr 1966 sprechen. Dieses schneeweiße 12M Coupé kam in diesen 44-Jahren nicht weiter als einen kargen 100-Kilometer. Zumindest: nach dem Tacho. mehr