Neueste Geschichten

  • Goodyear
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    Goodyear ist seit 1969 in Weltraummissionen aktiv

    Ein Satz Goodyear-Reifen, ein großer Sprung für die Zukunft der Mobilität: Vor fast fünfzig Jahren waren die nicht pneumatischen XLTs (Expertimental Lunar Tyres) von Goodyear die ersten, die eine Reifenspur auf dem Mond hinterließen. Seit den XNUMXer und XNUMXer Jahren arbeitet der Reifenhersteller eng mit Weltraumpionieren zusammen, um die größten Mobilitätsherausforderungen zu bewältigen […] Mehr

  • Bereifung
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    Warum sind Reifen schwarz?

    Unterwegs bleibt auf diesen einstündigen Fahrten - je nach Verkehrsaufkommen - Zeit, über ganz normale Dinge nachzudenken. "Warum ist ein Reifen schwarz?" zum Beispiel. Auch Sie haben Fotos von Autos und Motorrädern aus dem Year Jug gesehen, die mit (vollständig) 'weißen' Reifen ausgestattet waren… Als normaler AMK-Leser […] Mehr

  • Bereifung
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    Reifen drehen?

    Wenn Sie einen echten Klassiker, ein mindestens 40 Jahre altes Auto und die dazugehörige Gebrauchsanweisung haben, werden Sie (fast) garantiert auf einen Artikel stoßen, der Ihnen empfiehlt, die Reifen nach einer beträchtlichen Anzahl von Kilometern nach einem speziellen Muster zu drehen. Frontantrieb Das hängt natürlich vom verbleibenden Profil ab und […] Mehr

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    Moderne Reifen für klassische Motoren

    Moderne Reifen für klassische Motorräder, ein großer Unterschied Reifen sind wichtig, sie sind Ihr Kontakt zur Straße. Der deutsche Reifenhersteller Continental arbeitet seit einigen Jahren mit radialen Motorradreifen in den für klassische Motorräder typischen Größen, um die Fahreigenschaften zu revolutionieren. Und Probefahrten zeigen, wie […] Mehr

  • Klassische Reifen
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    Klassische Reifen aus Heidenau

    Klassische Reifen. 1946 begannen die Heidenauer Gummiwerke in Heidenau mit der Herstellung von Sohlen und Regenumhängen. Daher war es natürlich nur ein kleiner Schritt, Reifen herzustellen. 1953 waren das bereits 60.000 Auto- und 40.000 Motorradreifen. 1968 wurden in der glorreichen DDR alle Reifenhersteller auf einen Haufen gefegt und Heidenau durfte […] Mehr

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    Bereifung

    Diagonal- und Radialreifen: Vor- und Nachteile Stellen Sie sich vor, Sie haben Ihren Oldtimer vor Ende der XNUMXer Jahre perfekt restauriert und sind bereit für neue Reifen. Die Geschichte des Fahrzeugs hat gezeigt, dass es von neu mit Diagonalreifen geliefert wurde. Zuschauer, viele "Berater" und Experten haben versucht, […] Mehr

  • Vorsicht: Weiße Wände
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    Vorsicht: Weiße Wände

    Es scheint eine so einfache Option zu sein: normale Reifen auf Weißwandreifen zu pimpen. Am verantwortungsvollsten ist es, die Seiten mit speziell entwickelter Farbe zu streichen. Das Geheimnis dieser weißen Reifenfarbe ist, dass sie wirklich aushärtet und somit flexibel bleibt. Aber weil alles seine Grenzen hat, wird diese Flexibilität sehr […] Mehr

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    Neue Reifen für klassische Porsche. Moderne Technik, authentisches Aussehen.

    Rund 70 Prozent aller jemals gebauten Porsche-Modelle sind heute noch fahrbar. Porsche hat daher neue Reifen entwickelt, getestet und produziert, die genau auf die verschiedenen Porsche-Generationen zugeschnitten sind, einschließlich einer Reihe von Reifen, die in Zusammenarbeit mit Pirelli geliefert werden. Diese neu entwickelten Reifen sehen optisch und […] Mehr

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    Rolligons?

    Fahrzeuge und schwieriges Gelände waren schon immer eine herausfordernde Kombination. Und je schlechter das Gelände, desto größer die Herausforderung. Im Gelände ist es wichtig, möglichst viel Traktion zu haben und auf weichen oder sehr weichen Oberflächen weiterfahren zu können. Mit dieser Idee kam William auf […] Mehr

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    Reifen mit weißer Seitenfläche

    Die Meinungen darüber, Reifen mit weißer Seitenwand wieder "weiß" zu bekommen, gehen auseinander. Manchmal wird Westleys Bleche-White verwendet, in den USA für 3,00 USD pro Flasche bei Walmart erhältlich. Blech-White ist angesichts der vielen Warnhinweise auf dem Etikett ein gefährlicher Stoff. Wahrscheinlich zu aggressiv, weil es die Farbe der Felgen auffrisst, […] Mehr

  • Vintage Rennwagen
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    Motorradreifen unter einem Auto

    Motorradreifen unter einem Auto? Umgekehrt kennen wir den Ansatz. Aber Leser Rob Gunsing sieht das anders. Er ist damit beschäftigt, eine Replik aus den XNUMXer Jahren herzustellen. Etwas mit einem riesigen Chevrolet sechs in der Reihe und einem zerbrechlichen Peugeot-Chassis. Weil alles erschwinglich bleiben muss, dachte er, dass Autos aus den frühen dreißiger Jahren […] Mehr

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