Was machst du, wenn ein netter Japaner wie dieser 1000er Mazda 1973 auftaucht, der exquisit aussieht und du dir versprochen hast, bei deiner eigenen Arbeit zu bleiben? Dann lässt du deine Gefühle wieder sprechen. mehr
Heute präsentieren wir den zweiten Teil des aufregenden Autojahres 1970, in dem wir eine Reihe von Neuankömmlingen beschreiben. Ford kam mit mehr Auto zwischen den Rädern, Datsun lieferte das i-Tüpfelchen und Mazda sang A Capella. Mit anderen Worten: In diesem Teil beschreiben wir die Ford Taunus / Cortina-Generation (TC1), die Datsun Cherry (100A / 120A) und den Mazda […] mehr
Die Schöne und das Biest: René Bohnen hat den Mazda MX-5 extremen „am Rande“ ausgesetzt „Wenn Sie gerne fahren, können Sie sich in einen Mazda MX-5 verlieben“, sagt René Bohnen und der durchschlagende Erfolg von Das Modell unterstreicht sein Recht. Er hat das Recht, auf jeden Fall nach der Wiederherstellung von […] mehr
Wir schauen unter die Motorhaube eines Mazda R100 mit Wankelmotor, alphabetisch Alfa Romeo, American Motors, Citroen, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Suzuki und Toyota, die an der neuen Technologie interessiert waren und Verträge mit NSU über die Verwendung des Wankelmotors unterzeichnet haben. Rolls Royce hat das für Flugzeugtriebwerke gemacht, es […] mehr
Die Mazda Motor Corporation in Japan baute am 15. Mai das 50-millionste Fahrzeug in Japan. Der Meilenstein wurde nach 86 Jahren und sieben Monaten erreicht. Das erste produzierte Fahrzeug war ein Dreirad. Es wurde von Mazda im Oktober 1931 gebaut. Mazda begann 1931 als Autohersteller. Ein Anfang wurde in Hiroshima gemacht […] mehr
Das erste europäische Mazda-Museum hat kürzlich seine Tore geöffnet. In Augsburg können sich Liebhaber der Marke in der Geschichte der Sondermarke aus dem Land der aufgehenden Sonne suhlen. Im Automobilmuseum Frey 45 werden klassische Mazdas ausgestellt und eine ständig wechselnde Sammlung präsentiert. Der Mazda […] mehr
Können Sie mit Ihrem klassischen oder jungen Timer zum Händler gehen oder müssen Sie sich an einen Markenspezialisten wenden? Tut ein Importeur etwas für Sie, wenn Sie einen Klassiker haben? Lass es uns in der großen AMK Classic Umfrage wissen! Möglicherweise haben Sie bereits auf unserer Facebook-Seite gesehen, dass wir mit dieser Untersuchung begonnen haben. Da wir vorher […] mehr
Jeder seriöse Hersteller hat auf seiner Website einen fortschrittlichen Autokonfigurator, mit dem Sie das Auto Ihrer Träume zusammenstellen können. Aber warum hat kein Hersteller einen klassischen Konfigurator? mehr
Gepunktet: Ein Mazda R100 Wankel. Mazdas waren früher strukturell in zwei Geschmacksrichtungen erhältlich: Ein gewöhnlicher oder ein Wankelmotor konnte in denselben Autos bestellt werden. Der Name Mazda stammt übrigens aus einer alten Religion. Ahura Mazda ist der schöpferische Gott des Zoroastrismus, er ist Licht und Wissen. Der Mazda Familia FA2 hatte […] mehr
Kürzlich wurde der Zähler von fünf Millionen Einheiten produziert: Mazda erreichte diese respektable Zahl mit der 3 (und dem Vorgänger 323). Seit der Einführung des Nachfolgers 1000/1300 - der erste 323 lief im Januar 1977 vom Band - erfreute sich das kompakte Schrägheck aus Japan sofort großer Beliebtheit. Und im Februar 1977 […] mehr
Für Fans klassischer Mazdas wurde kürzlich ein neuer Club unter dem Namen Hadi-Mazda Club Nederland ins Leben gerufen. Der neue Verband richtet sich an Besitzer aller Oldtimer und Youngtimer der Marke Mazda, die älter als 25 Jahre sind oder über einen Hinterradantrieb und eine nach vorne klappbare Motorhaube verfügen. Das […] mehr
Der Mazda MX5 hat nun den Status eines Klassikers erreicht. Grund, auf die Ursprünge dieses einen zurückzublicken Kultauto
. Den Sportwagen verdanken wir dem japanischen Designer Toshihiko Hirai, der seit 1961 auf der Gehaltsliste des japanischen Automobilherstellers steht. Er musste kämpfen, weil das Management in dem schön gesäumten - offenen - Sportwagen überhaupt nichts sah. mehr
