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    Alfa Romeo 155 Twin Spark 1,8 (1996) von Harm 

    Die Vorliebe für die Charaktereigenschaften von Alfa Romeo ging bei Harm vom Vater auf den Sohn über. Es blieb nicht bei Träumen, Vater und Sohn kamen in den Besitz klassischer Rassepferde und die größtmögliche Zufriedenheit ist noch immer spürbar, wenn Harm über seinen Youngtimer, den Alfa Romeo 155 Twin Spark, spricht. Über seine Leistung, über seinen Komfort, über sein Design. Aber auch seine Begeisterung – während des zufälligen Treffens – war ansteckend.  mehr

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    Lancia Beta Montecarlo Coupé (1978). Die Entdeckung war ein Augenöffner für Maarten-Jan.

    Maarten-Jan hat einen eigenen Blog, in dem er alles über seine besonderen Projekte und seine Infektion mit dem italienischen Autovirus erzählt. Nachdem er einige sportliche Sondermodelle besessen hatte, fiel sein Blick auf diesen Lancia Beta Montecarlo. Der Augenöffner für ihn war die Entdeckung, dass das italienische reinrassige Pferd von Paolo Martin entworfen wurde. mehr

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    Ducati 750 GT

    Der vom Genie Fabio Taglioni entworfene 90 ° V-Twin / L-Twin war bereits eine Bombe. Hier in den Niederlanden gab es im damaligen WeekBlad Motor ein Schwarz-Weiß-Spionagefoto. Alle zitterten. mehr

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    Fiat 850 Familiare bereit für 50 Jahre Pflege durch den zweiten Besitzer

    Mike van Leeuwen versprach der Witwe Violetti feierlich, dass er sich für die nächsten fünfzig Jahre um das „Baby“ kümmern werde. "Dann liefen ihre Tränen noch schneller und sie umarmte mich fest." Berührend, dieses typisch italienische Gefühl als Erinnerung an ein reiches Familienleben. Jetzt kann der Fiat 850 Familiare eine neue Generation glücklich machen. mehr

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    Fiat 600 Abarth Replik (1973)

    Hans Hoonakker war der Gründer des Fiat 600 Clubs und wurde als Nummer 19 registriert. Seit dem 600. August 26 besitzt er seine Fiat 1980 Abarth Replik. Der sportlich aussehende Klassiker stammt vom 7. November 1963 und ist auf dem Nummernschild als Fiat mit den Details Sitz BG, Typ 600 L aufgeführt. Obwohl auf diesem Nummernschild „keiner“ erwähnt ist, ist das Auto für Hans und seine Frau Thea. Besondere. mehr

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    Moto Morini Corsarino ZZ

    Auf jeden Fall gab es viele Motorradmarken, weil Italiener alles mit Überzeugung anfangen. Moto Morini war sicherlich nicht der geringste davon. Unser Modell ist ein Moto Morini Corsarino ZZ. mehr

  • Fiat 500 'Abarth'
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    Fiat 500 'Abarth'. Ein nicht reparierbares Restaurierungsobjekt

    Als Henrique Linde 500 diesen Fiat 1974 kaufte, stellte sich heraus, dass er „furchtbar faul“ war. Trotzdem beschloss er, mit der Restaurierung des kleinen Italieners zu beginnen. Es gab "nichts mehr zu vermasseln" - einschließlich seiner Worte - und so machte er es zu seiner eigenen Abarth-Version. Er kaufte den Fiat für wenig Geld […] mehr

  • Autobianchi Panorama 120B
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    Autobianchi Panoramica. Kleiner italienischer Schlingel von Joop Piersma

    Wir alle kennen den klassischen Fiat 500. Das Auto hat viele Eigenschaften, wie seine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, seine niedrigen Betriebskosten und seine Haltbarkeit. Fiat beschloss, einen Kombi für die bestehende Bodengruppe und die Mechanik zu entwickeln. Eine Leistung für Arbeit und Vergnügen. 1960 erschien der Fiat 500 Giardiniera, präsentiert als […] mehr

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    APRILIA Motó 6.5. Ein neuer Klassiker

    Ob das APRILIA Motó 6.5 schön ist? Ai, die Stimmen sind darüber geteilt. Aber wie so viele Motorräder, die in ihrem Leben (fast) unverkäuflich waren, ist der APRILIA Motó 6.5 mittlerweile ein gefragter Klassiker. Vielen Dank an den Mann, der schlecht sitzende Stühle und eine bizarre orangefarbene Presse entworfen hat: Philippe Starck. mehr

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    Volvo GTZ 3000 nach Zagato

    Wir haben kürzlich über den BMW von Frua in der Geschichte über den einzigartigen Mercdes-Benz 300 SEL 6,3 gesprochen, der bei Pininfarina hergestellt wurde. Übrigens wurden zwei hergestellt, von denen jetzt 50% der Produktion eingespart wurden. Und dann war da noch der Volvo, der mit […] mehr

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