Neueste Geschichten

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    Endlich ein Fund für mich! - Säule

    Mädchen und Frauen schmelzen oft, wenn sie Kätzchen / Welpen oder ähnliche Braten sehen. Ich habe das mit lebenden, verwaisten Motorrädern. Außerdem fahre ich seit einem Vierteljahrhundert einen privaten Moto Guzzi (und Ural). Dieser Ansatz war offenbar vom AMK-Leser PJ aus W. bemerkt worden, den wir aus Datenschutzgründen so nennen. Denn heutzutage muss man alles Mögliche berücksichtigen und im Schuppen in W. macht es noch mehr Spaß als das verlassene Moto Guzzi Florida. Mehr

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    Klassische Fahrer sind anders - Kolumne

    Wir klassischen Fahrer unterscheiden uns von modernen Motorradfahrern. So freundlich sie auch sein mögen, sie folgen normalerweise dem Pfeil ihres GPS auf ihren fast perfekten Motorrädern. Während der Mittagspause essen sie gesunde Sandwiches und trinken Spa oder entkoffeinierten Kaffee. Sie rauchen auch nicht mehr. Wir hörten von jemandem, der eine einwöchige Reise zum Ort und zur Zeit der Mittagspause geplant hatte. Mehr

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    Dnepr mit Guzziblok: Verbesserung der Rasse

    Umgebaute Fahrräder sind zeitlos. Und sie wurden nie von bärtigen Trendsettern, Influencern und Genies geschaffen. Motorräder wurden normalerweise aus echter Armut gebaut. Der Block war gebrochen. Und es musste etwas geben, das lief, verfügbar und erschwinglich war. Mehr

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    Moderne Zeiten, alter Mann reden

    Ob unser Hobby in 25 Jahren neues Wachstum haben wird? Keine Ahnung. Aber ich fürchte das Schlimmste. Ich hatte die 2021 Pressemappen und las die ersten vollständigen Tests. Beim Motorradfahren geht es heute anscheinend zu 80% um Elektronik, Assistenzsysteme, Konnektivität und Kommunikation. Und über die Tatsache, dass Sie unter 100 PS etwas schlecht motorisiert sind. Weil Sie dann leicht überrascht lesen: "Trotz der Tatsache, dass dieser Motor nur 105 PS hat, haben Sie nie das Gefühl, dass Ihre Leistung fehlt". Mehr

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    Aufschlüsselung und Unterstützung

    Motorradfahren in der Randstad? Ein Muss! Keine Staus, nur viel Spaß! Auch wenn der Herbst 2020 im Dezember fällt. Und so geht es am Freitagnachmittag von Dieren nach Amsterdam. Der Guzzi denkt nicht daran, ein offizieller Klassiker zu sein. Er tut nur gehorsam, was er gelernt hat. Er ist alt und muss nur seinen Lebensunterhalt verdienen. Genau wie sein Besitzer. Und zum Glück genießen wir es. Mehr

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    Früher hatten wir eine Wintersäule

    Es ist kalt, nass, dunkel. Es gibt einen Sturm und nasse Schneeklumpen fallen herunter. Meine Scheinwerfer stechen vorwurfsvoll in die weiße Masse. Es ist Viertel vor elf wie in '22.45 .XNUMX '. Ich bin müde und allein unterwegs und zwanzig Minuten von zu Hause entfernt. Und ich muss viel pinkeln. Das Wasser reicht bis zu meinen Lippen, aber bevor ich meine kalte Person gefunden habe, die sich in diesem Elend hinter fünf Schichten Textil versteckt hat? Ich möchte nicht darüber nachdenken und ein bisschen beschleunigen. Mehr

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    Moto Guzzi V35: der kleine Viehzwilling

    In dem milden Trend "kleiner ist feiner" haben wir bereits mehr Kommentare dazu abgegeben, dass mehr als 1000 ccm und (viel) mehr als 100 PS natürlich sehr beeindruckend sein können. Wenn Sie bei einem so großen Klassiker den Gashebel öffnen, passiert etwas. Abgesehen von all den Emotionen, diese brutale Gewalt zu kontrollieren und zu spielen: Du bist geblitzt und du bist der Jack. Mehr

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    Restaurierung investiert in Verluste

    Na ja ... fast immer. Und natürlich müssen wir berücksichtigen, dass die Welt verrückt geworden ist. Noch. Als ich die Werbung über den - natürlich wieder - Moto Guzzi V7 in einem Schuppen sah, verliebte ich mich sofort. Aus Erfahrung habe ich ihn jedoch sofort in Vergessenheit geraten lassen. In der Zwischenzeit wird er zweifellos verkauft oder adoptiert worden sein. Mehr

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    Spalte - Marktplatz? Keine Ursache…

    Mein Triumph und Hercules K125BW erschien ganz unerwartet über Fanfare und Bekannte "aus dem Netzwerk". So hatte ich plötzlich Platzmangel. Der Ansatz war das Triumph sollte für Arbeit und Sonntagsfahrten verwendet werden und dass der Hercules das lokale Einkaufsrad und Transportmittel für Fahrten mit meinem 125 ccm Sohn werden könnte. Mehr

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    Der italienische Weg

    So wurde kürzlich ein Shopping-Klassiker hinzugefügt. Die meisten Besorgungen werden mit dem Ural-Beiwagen erledigt. Aber für schnellere Besorgungen braucht man natürlich etwas Rapper. Mit meiner langjährigen Vorliebe für alte große Guzzi (sie sind einfach und zuverlässig und fahren gut) schien es sinnvoll, bei Guzzi zu bleiben. Das Missverständnis war, dass ein […] Mehr

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    Ein Guzzi im Handumdrehen und andere Italiener

    Einer meiner früheren Guzzi California war ebenso krank. Bei Goos Bos kaufte ich eine Yamaha Diversion 600 für sechshundert Euro, weil ich sowieso Transport brauchte. Motor Guzzi Calis hat Seitenständer für die US-Polizei. Sie treten den Stock mit Ihrem linken Bein nach vorne und er fällt ins Schloss. Während […] Mehr

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