neueste Artikel

  • Citroën HY
    in

    Citroën HY. Zeitloser Wert 

    Ich bin mir fast sicher, dass die Uhr nicht immer die Zeit anzeigt, die Sie erleben. Wenn Sie die Citrotech-Garage in Oldebroek betreten, werden Sie vollständig in Ihr klassisches Hobby vertieft und sagen anschließend sehr überrascht: „Ist es schon so spät? Wo ist diese Zeit geblieben? " mehr

  • Citroën 2 CV6 Special (1986)
    in

    Citroën 2 CV6 Special (1986). Wer ist der Designer? 

    Citroën war schon immer eine Marke, für die verschiedene Modifikationen und Kreationen vorgenommen wurden. Wenn wir dieses schöne Design sehen, sollte das Fahren an Sommertagen dann nicht ein großes Vergnügen sein? Nichts geht über das Gefühl, mit offenem Verdeck zu fahren. Ein Projekt, das aufgrund seiner großartigen Ausführung und Fertigstellung Respekt gebietet. Was für ein Privileg es sein muss, einen so besonderen Klassiker zu besitzen.  mehr

  • in

    Citroën und seine elektrische Geschichte

    In der heutigen Zeit gewinnt das Elektroauto zunehmend an Boden. Ebenfalls Citroën macht damit Fortschritte. Vor nicht allzu langer Zeit präsentierte die französische Marke den e-Mehari. Es folgte der kleine elektrische AMI. Inzwischen ist auch die neue EV-Variante des C4 gespannt. Citroen hat jedoch eine lange […] mehr

  • in

    Citroën Ami 8. NOREVs goldener Griff in 1:18

    Über die Citroën Ami 8 müssen wir Ihnen als klassischer Enthusiast nichts erklären. Das Citroën steigt in gerader Linie vom Ami 6 ab und wurde in Bezug auf die Karosserie wieder vom Projekt C60 inspiriert, aus dem viele Jahre später das… ..GS hervorgehen würde. Es zeigt tatsächlich, dass der Ami eine Brücke zwischen […] mehr

  • in

    Citroën XM: Top oder Flop?

    Hier ist eine Platte eines XM mit einem Dieselherz. Es ist unverkäuflich. Weil es ein Diesel ist. Aber die wunderschönen XMs haben noch ein anderes Problem: An den Cocktailtischen sind sie genauso schlimm wie Citroën BXs. mehr

  • in

    Citroën 2CV4, der versehentlich einen Porsche dominierte

    Es war im Herbst von 1979. Vom Noordoostpolder fuhren wir mit dem Citroën 2CV4 von meiner Mutter nach Haarlem. Das Citroën GSX stand für eine Reparatur in der Werkstatt des Emmeloorder CitroënAgent Dijkstra. Der Termin für den Familienbesuch konnte fortgesetzt werden, da wir den Luxus hatten, zu diesem Zeitpunkt zwei Autos zu Hause zu haben. […] mehr

  • Citroën Dyane mit Ami Super Chassis und GSA X3 Motor
    in

    Citroën Dyane (1974). Ein bemerkenswertes Projekt. 

    Ich liebe die Romantik, auszugehen und buchstäblich nach Klassikern aus der automobilen Vergangenheit zu suchen. (Ja, und das alles ohne Maus und Tastatur.) So können Sie plötzlich einem feurigen Rot gegenüberstehen Citroën Dyane von 1974 vom Besitzer Jaap, der es vor 40 Jahren gesichert hatte. Erst jetzt wagt er es, die Geschichte seiner Kindheitssünde zu erzählen. Im Alter von 18 Jahren war Jaap ein angehender Autodesigner, der mit seinem Dyane ein Meisterwerk schuf.  mehr

  • in

    Der Ami ist zurück

    "Ami" bedeutet "Freund". Und was gut ist, bleibt. Oder komm zurück. Oder Vermarkter haben Brot darin gesehen. Also der berühmte Ami van Citroën ist auch mit aller Macht zurück. mehr

  • Citroën HY (1963)
    in

    Citroën HY (1963). Ultimative Freiheit

    Dieser Wohnmobil mit einem freundlichen Aussehen wurde als geschlossener Van registriert. Die Kastenkarosserie wurde vom Erstbesitzer als Wohnmobil eingerichtet. JJ Blom war ein Allgemeinarzt in der Region, der seinen Mitmenschen viel bedeutete und auch ein willkommener Bewohner von Dokkum ist. Schon jetzt macht das der Wellbusch Citroën- mit seiner großen Kuscheligkeit - immer noch viel in Menschen. Wo auch immer die Citroën HY erscheint mit Daumen hoch in der Luft.  mehr

  • Citroën DS Break (1975)
    in

    Citroën DS Break (1975): Angenehmer Raum

    Als klassische Enthusiasten verweilen wir gerne in vergangenen Zeiten, aber das war sicherlich nicht die Motivation von Jeannette Hartman, eine zu kreieren Citroën DS Pause. 1996 wollte sie einen praktischen Kombi für ihre wachsende Familie, der nach vielen Suchen schließlich in den französischen Pyrenäen gefunden wurde. Alle 4 Kinder konnten bequem darin transportiert werden. mehr

  • Citroën Mehari
    in

    Citroën Méhari. Schönheit und Einfachheit

    Bert Kots ist ein echter Citrophile. Außer der Citroen Mehari zeigt in seiner Garage einen Standard 2CV und den gleichen Typ in der Bestellversion. Und sie sind alle Arbeitspferde. Weil Bert mit seiner Frau Ellen einen Campingplatz in der hinteren Ecke unter dem Namen De Brömmels (Woold bei Winterswijk) betreibt. mehr

Laden Sie mehr
Herzliche Glückwünsche. Sie haben das Ende des Internets erreicht.