Neueste Geschichten

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    Schockierend: „Frans Weekers hält wichtige Informationen in der Oldtimer-Datei zurück“

    Neue und aufschlussreiche Fakten sind in der Oldtimer-Datei aufgetaucht. In der vergangenen Woche hat die Stichting Autobelangen ein Aufforderungsschreiben an das Finanzministerium über das Fehlen angeforderter Berechnungen und Nachweise gerichtet. Der Grund für den Mangel an Daten wird immer deutlicher. Denn Wouter van Embdens Club machte diesen Staatssekretär Weekers klar Mehr

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    Befreiung von MRB-Optionen

    Abgelehnte Anträge bieten neue Möglichkeiten in Bezug auf die Befreiung von MRB

    Es war keine Überraschung. Das Unterhaus hat kürzlich zwei Anträge von Farshad Bashir zurückgewiesen. Diese Anträge enthielten eine entspannte Übergangsregelung für "das alte Auto". Farshad Bashir war enttäuscht, dass die Anträge mit der Kopfschmerzen verursachenden bulgarischen Akte zusammenfielen. Den Haag und damit Staatssekretär Weekers hatten etwas anderes vor. Mehr

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    Anträge zur Entspannung der Oldtimersteuerung Diesel- und LPG-Oldtimer werden abgelehnt

    Heute kehrte das Repräsentantenhaus aus der Mai-Pause zurück und würde über verschobene Anträge stimmen, die kurz vor der Pause eingereicht worden waren. Diese Anträge enthielten auch die Anträge von MP Farshad Bashir (SP), die jüngeren LPG- und Diesel-Oldtimer in die Übergangsregelung aufzunehmen, die für Benzin-Oldtimer von 26 bis 40 (1-1-2014) gilt . Staatssekretär Weekers hat das Repräsentantenhaus bei der Einreichung dieser Anträge zur Unterstützung des Hauses beraten, da laut Weekers sowohl LPG als auch Diesel für viele Kilometer und billiges Fahren verwendet werden. Im Weekers-Vorschlag sind Benzin-, Flüssiggas- und Dieselautos nur für 40-Jahre strassenfrei, und für Benzinautos zwischen 26 und 40-Jahren gilt eine vierteljährliche Kfz-Steuer (maximal 120-Euro pro Jahr). Verbot, den Oldtimer während der Wintermonate nicht zu benutzen oder auf die Straße zu bringen. Mehr

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    Die beruhigende und rauchige MRB-Vereinbarung

    Vor kurzem erreichten Staatssekretär Weekers und die Oldtimer-Allianz nach sechsmonatigen Verhandlungen plötzlich die MRB-Vereinbarung. Die Altersgrenze für zollfreie Benzinfahrzeuge steigt auf 40 Jahre. Benzinautos, die älter als 26-Jahre sind, können vierteljährlich (maximal 120-Euro) bezahlt werden. Dann sind Dezember, Januar und Februar in den Wintermonaten nicht gestattet. Eine weitere wichtige Entscheidung ist, dass Diesels und LPG-Autos, die jünger als 40 sind, voll besteuert werden. Ohne zusätzliche Vereinbarung.
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    Kfz-Steuerbefreiung (MRB)

    Unsere Mission: bedingungslose Beibehaltung des bisher bekannten Kfz-Steuerbefreiungssystems (MRB).

    Der Ansatz: Vertrauen. Schließlich muss eine Regierung zuverlässig sein. Eine wiederholte Änderung einer Regel über einen Zeitraum von einigen Jahren ohne dringende Notwendigkeit schafft kein Vertrauen in die Bürger. Mehr

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    Unsere eigene Seifenbefreiung MRB teilt etwas mit

    Ein auffälliges Detail ist natürlich der Teil des Bündnisses, zu dem die BOVAG und die RAI die Regierung seit Anfang letzten Jahres aufgefordert haben, das Programm für Oldtimer zu überarbeiten. Sie wundern sich vielleicht, warum die Menschen dort jetzt bereut haben oder es verborgene Pläne gibt. Wer hat jetzt was Interesse? Die Bedeutung von BOVAG und RAI ist natürlich klar. Aber was ist der KNAC dabei? Der KNAC war traditionell ein Verein für moderne Transporte. In den letzten Jahren hat es sich jedoch auch in Richtung des klassischen Fahrers bewegt.
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    Unser Vorschlag zur Kfz-Steuer für Oldtimer

    Wir glauben, dass es bei vielen Eigentümern eine Zahlungsbereitschaft gibt, solange dies gerecht ist. Ein Wechsel des Kennzeichens wäre eine gute Lösung. Genauso wie für Werkstätten und Händler, bei denen pro Kennzeichen ein Satz vorhanden ist und ein Kennzeichen bezahlt wird. Mehr Kennzeichen, mehr Geld. Es gelten einige feste Tarife. Eines für Autos, egal welches Gewicht und eines für Motorräder, vielleicht sogar gemäß dem Vorschlag von Minister Weekers eine vierteljährliche Rate, basierend auf einem durchschnittlichen Auto oder Motorrad Mehr