Neueste Geschichten

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    Seltene Schönheit. Der BMW 3200 CS

    Auf der IAA 1961 in Frankfurt präsentiert BMW - im Schatten der New Class - den BMW 3200 CS. Der verspätete Nachfolger des 503 Coupé wird von 1962 bis 1965 gebaut. Der letzte BMW ohne selbsttragende Karosserie ist eigentlich eine Koproduktion. Die Karosserie wird bei Bertone in Italien gebaut, die […] Mehr

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    Der BMW E3. Bayer kehrt in die Oberklasse zurück.

    Im Herbst 1968 präsentierte BMW den Nachfolger des 3200 S. Mehr als vier Jahre nach dem Verschwinden des „Barockengels“ kehrte der bayerische Hersteller in die Oberschicht zurück. Der BMW E3 wurde vorgestellt, um sich unter anderem der Konkurrenz aus Stuttgart (Mercedes-Benz W108 / W109) und Rüsselsheim (Opels Sechszylindermodelle) zu stellen […] Mehr

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    BMW 700. Das wichtigste Auto in der Geschichte der Marke

    In den 8er Jahren hatte BMW viele finanzielle Probleme. Es kämpfte mit einer völlig unzusammenhängenden Modellpalette. Dazu gehörten die Modelle Isetta und V501 (BMW 502/1959). Es gab eine Lücke zwischen diesen Modellgenerationen. Während BMW XNUMX alle Anstrengungen unternahm, um Daimler-Benz von den Toren fernzuhalten, überraschte es mit […] Mehr

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    Organisation CLASSICSNL blickt zufrieden auf die zweite Auflage zurück

    Im Oktober 2015 hatte die CLASSICSNL - die Oldtimermesse in Leeuwarden - einen hervorragenden Start. Hochwertige und qualitativ hochwertige kommerzielle Angebote und Klassiker für Ausstellungszwecke waren hervorragende Ausgangspunkte für die Etablierung des qualitativ hochwertigen Images von CLASSICSNL. In diesem Jahr wuchs der Aktienmarkt in allen Bereichen. Die Grundfläche, die Teilnehmerzahl und das Ambiente waren […] Mehr

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    CLASSICSNL ist bereit für eine vielversprechende zweite Ausgabe

    Die zweite Ausgabe von CLASSICSNL findet vom 28. bis 30. Oktober auf der WTC Expo in Leeuwarden statt. Alles wurde vorbereitet, um die klassische Messe zu einem noch größeren Erfolg zu machen als die bereits erfolgreiche Erstausgabe von 2015. „Alle Stände sind ausverkauft und es ist uns gelungen, CLASSICSNL erneut zu veröffentlichen […] Mehr

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    Balance zwischen Wettbewerb und Alltag: der BMW E30 M3

    2016 feierte die wirklich pfeffrige Version des BMW 3er ihr 1986-jähriges Bestehen. 30 erblickte der BMW E30 M3 auf Basis des EXNUMX Baureihe das Licht der Welt. Laut den Herstellern war dies das Auto, das im Sportsegment neue Maßstäbe setzte. Und BMW hat - in Zusammenarbeit mit seiner Motorsportabteilung - alles getan, um […] Mehr

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    Die zweite Ausgabe von CLASSICSNL in Leeuwarden wächst in jeder Hinsicht

    Vom 28. bis 30. Oktober 2016 wird die zweite Ausgabe von CLASSICSNL auf der WTC Expo Leeuwarden organisiert. Es wird weitere sechs Wochen dauern, bis die Genehmigung erteilt wird. Dennoch kann die Organisation bereits zu dem Schluss kommen, dass der Aktienmarkt gewachsen ist. Es ist erheblich umfangreicher als die erfolgreiche Debütausgabe von 2015. […] Mehr

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    BMW Meeting Marum 4 September

    Am Sonntag, den 4. September, wird der Kreuzweg in Marum von der Marke dominiert, die dieses Jahr ihr XNUMX-jähriges Bestehen feiert. In der Stadt Groningen wird eine Neuauflage des BMW Meeting Marum organisiert. Das ist nicht nur eine Veranstaltung, bei der sich BMW Glaubensgenossen treffen. Das BMW Meeting Marum ist eines der größten […] Mehr

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    Jubiläumsausgabe Historischer Grand Prix Zandvoort wird Motorsport-Party

    Der historische Grand Prix Zandvoort feiert am 2., 3. und 4. September 2016 sein fünfjähriges Bestehen. Das Rennprogramm ist eine Mischung aus bekannten öffentlichen Favoriten und "neuen" Rennklassen, einschließlich einer Klasse für Sportwagen aus der Vorkriegszeit. Ansprechende Demos und die Fahrerparade durch das Zandvoort Center sind Beispiele für die vielen Höhepunkte der dreitägigen Motorsportparty. Formel 1 […] Mehr

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    Fahren des BMW 728 (E23). Eine beeindruckende Erfahrung.

    1977 kehrte BMW mit dem BMW 728 endgültig in die absolute Spitzenklasse der Automobilwelt zurück. Der 7er feierte sein Debüt als Baureihe E23. Der Vorgänger E3 (2500-2800-3.0-3.3) hatte bereits einen beträchtlichen Teil der Treppe nach Carheaven für die Bayern gepflegt. Die 7er Serie war der krönende Abschluss. Ich hatte […] Mehr

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