Auf der IAA 1961 in Frankfurt präsentiert BMW - im Schatten der New Class - den BMW 3200 CS. Der verspätete Nachfolger des 503 Coupé wird von 1962 bis 1965 gebaut. Der letzte BMW ohne selbsttragende Karosserie ist eigentlich eine Koproduktion. Die Karosserie wird bei Bertone in Italien gebaut, die […] Mehr
Im Herbst 1968 präsentierte BMW den Nachfolger des 3200 S. Mehr als vier Jahre nach dem Verschwinden des „Barockengels“ kehrte der bayerische Hersteller in die Oberschicht zurück. Der BMW E3 wurde vorgestellt, um sich unter anderem der Konkurrenz aus Stuttgart (Mercedes-Benz W108 / W109) und Rüsselsheim (Opels Sechszylindermodelle) zu stellen […] Mehr
1961 zeigt BMW den 1500 in seiner Heimat Deutschland der Öffentlichkeit. Auf der IAA in Frankfurt sehen Interessierte die erste Mittelklasse des bayerischen Herstellers nach dem Krieg. Es ist der Auftakt zur Fortsetzung des erfolgreichen Weges, den BMW mit dem 700 von 1959 eingeschlagen hatte. Die BMW Neue Klasse ist geboren. […] Mehr
In den 8er Jahren hatte BMW viele finanzielle Probleme. Es kämpfte mit einer völlig unzusammenhängenden Modellpalette. Dazu gehörten die Modelle Isetta und V501 (BMW 502/1959). Es gab eine Lücke zwischen diesen Modellgenerationen. Während BMW XNUMX alle Anstrengungen unternahm, um Daimler-Benz von den Toren fernzuhalten, überraschte es mit […] Mehr
Im Oktober 2015 hatte die CLASSICSNL - die Oldtimermesse in Leeuwarden - einen hervorragenden Start. Hochwertige und qualitativ hochwertige kommerzielle Angebote und Klassiker für Ausstellungszwecke waren hervorragende Ausgangspunkte für die Etablierung des qualitativ hochwertigen Images von CLASSICSNL. In diesem Jahr wuchs der Aktienmarkt in allen Bereichen. Die Grundfläche, die Teilnehmerzahl und das Ambiente waren […] Mehr
Die zweite Ausgabe von CLASSICSNL findet vom 28. bis 30. Oktober auf der WTC Expo in Leeuwarden statt. Alles wurde vorbereitet, um die klassische Messe zu einem noch größeren Erfolg zu machen als die bereits erfolgreiche Erstausgabe von 2015. „Alle Stände sind ausverkauft und es ist uns gelungen, CLASSICSNL erneut zu veröffentlichen […] Mehr
2016 feierte die wirklich pfeffrige Version des BMW 3er ihr 1986-jähriges Bestehen. 30 erblickte der BMW E30 M3 auf Basis des EXNUMX Baureihe das Licht der Welt. Laut den Herstellern war dies das Auto, das im Sportsegment neue Maßstäbe setzte. Und BMW hat - in Zusammenarbeit mit seiner Motorsportabteilung - alles getan, um […] Mehr
Vom 28. bis 30. Oktober 2016 wird die zweite Ausgabe von CLASSICSNL auf der WTC Expo Leeuwarden organisiert. Es wird weitere sechs Wochen dauern, bis die Genehmigung erteilt wird. Dennoch kann die Organisation bereits zu dem Schluss kommen, dass der Aktienmarkt gewachsen ist. Es ist erheblich umfangreicher als die erfolgreiche Debütausgabe von 2015. […] Mehr
Am Sonntag, den 4. September, wird der Kreuzweg in Marum von der Marke dominiert, die dieses Jahr ihr XNUMX-jähriges Bestehen feiert. In der Stadt Groningen wird eine Neuauflage des BMW Meeting Marum organisiert. Das ist nicht nur eine Veranstaltung, bei der sich BMW Glaubensgenossen treffen. Das BMW Meeting Marum ist eines der größten […] Mehr
Der historische Grand Prix Zandvoort feiert am 2., 3. und 4. September 2016 sein fünfjähriges Bestehen. Das Rennprogramm ist eine Mischung aus bekannten öffentlichen Favoriten und "neuen" Rennklassen, einschließlich einer Klasse für Sportwagen aus der Vorkriegszeit. Ansprechende Demos und die Fahrerparade durch das Zandvoort Center sind Beispiele für die vielen Höhepunkte der dreitägigen Motorsportparty. Formel 1 […] Mehr
Sie wissen inzwischen: BMW feiert in diesem Jahr sein 100-jähriges Bestehen. Am 14. August fand in der BMW Beach Lounge eine spezielle Popup-Retrospektive auf dem Deich statt. Die Öffentlichkeit genoss einen exklusiven 327er und einen 502er Barock-Engel aus den fünfziger Jahren. Die Ikone Isetta und neuere Modelle zogen auch an […] Mehr
1977 kehrte BMW mit dem BMW 728 endgültig in die absolute Spitzenklasse der Automobilwelt zurück. Der 7er feierte sein Debüt als Baureihe E23. Der Vorgänger E3 (2500-2800-3.0-3.3) hatte bereits einen beträchtlichen Teil der Treppe nach Carheaven für die Bayern gepflegt. Die 7er Serie war der krönende Abschluss. Ich hatte […] Mehr
