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Paradies verloren - Klassiker im Film

Oldtimer und Motorräder in Filmen. Abgesehen von den Schauspielern können dies sehr wichtige Filmstars sein. Sie müssen natürlich in die Geschichte passen. Pünktlich passen.


Die Art und Weise, wie Filmemacher ihre Eigenschaften erwerben, ist unterschiedlich

Für die "ernsthaften" Filmemacher ist die Sache klar. Es gibt eine Reihe von "Brokern", die ein Portfolio voller Klassiker haben. Sie haben vielleicht selbst eine Reihe von ihnen, aber nur der Klassiker, den sie brauchen, kann Ihnen gehören. Aus diesem Grund ist die Brokerage-Datenbank eine Sammlung von Adressen klassischer M / W-Eigentümer und deren normalerweise stolzem Besitz.

Gewöhnliche Autos 

Bei niederländischen und flämischen Filmen handelt es sich nicht um Bugattis und Ferraris, sondern um die Klassiker, die in der Zeit, in der der Film spielt, zur Straßenszene gehörten. Und weil „die Straßenszene“ normalerweise eine ziemlich breite Perspektive hat, gilt die Wahl „solange das Baujahr ungefähr korrekt ist“. Car Casting Holland ist ein solches Unternehmen, das seit etwa zwanzig Jahren in diesem Bereich hart arbeitet. Buch Ein Klassiker ist ein weiterer bekannter Spieler.

Die Rolle des Klassikers kann einfach sein

Es kann alleine oder in einer Reihe in der Umgebung geparkt werden, in der sich beispielsweise ein Kreidler-Moped auf dem Bürgersteig befindet. Der Klassiker ist aber auch beim Fahren zu sehen. Oft kann der Eigentümer m / w selbst senden. Wenn eine Situation stimmt, kann der Klassiker natürlich auch vom Schauspieler oder den Schauspielern gesteuert werden.

Überprüfen Sie die Versicherung

Es ist sinnvoll, vorher zu überprüfen, was Ihre Versicherungspolice über diese Art von Dingen sagt.
Die oben genannten Casting-Agenturen beziehen ihre Spieler auch einfach aus dem Handel. Und dann muss es nicht einmal für den Film sein. Dutch Lion Motors lieferte beispielsweise die Motorräder für die Einweihung von Willem Alexander sowie Motorräder für 'Soldier of Orange'.

Im Filmland ist es jetzt ruhig

Aber sobald wir das Coronavirus verlassen haben, werden die Dinge wahrscheinlich wieder in Gang kommen. Dies gilt auch für die kleineren Produktionen. Darüber hinaus sind die Budgets oft knapp, sehr knapp. Deshalb wollen die Macher oft direkten Kontakt zu den klassischen Eigentümern suchen. Das kann zu einem fantastischen lustigen Abenteuer oder einem angenehmen Tag führen. Unter Versicherungsbedingungen ist das Risiko jedoch erheblich höher.

Spezielle Filmautos

Für "große" Produktionen können die gemieteten Extras durch Klassiker ergänzt werden, die von den Filmemachern selbst gekauft wurden. Denken Sie an die Ascona (s), die für einige Leute die wirklichen Protagonisten in den New Kids-Filmen waren. Wie in den alten Tagen in The Dukes of Hazard schaffte es die Produktion dieser Filme nicht mit nur einem geliehenen oder gemieteten Exemplar.

Nur der Einsatz von "Generälen" bei den Dukes of Hazard war erheblich häufiger als der Einsatz von Asconas bei den New Kids. Die Familie Flodder benutzte auch ihre "eigenen" Autos, wobei der rote BX vor einiger Zeit wieder auftauchte und zum Verkauf angeboten wurde.

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Und das bringt uns zum Film Paradise 2015

Zuvor war auch ein Anruf für einen geeigneten Transport getätigt worden, und es gab einen Citroën TA der Protagonist. Aber nach den ersten Berichten über den Film haben wir nichts mehr darüber gehört. Wir sind leicht neugierig, wie dieses Abenteuer endete.
Wir legen die Fotos aus unserem Archiv in eine gesegnete Erinnerung.

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26 Kommentare

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  1. Der Film Paradise ist leider noch nicht fertig. Aufgrund zu geringen Geldes wurde es vorerst in den Kühlschrank gestellt. Etwa 80% wurden erschossen. Es gibt sicherlich Pläne, es zu beenden.

  2. Als Renault-Enthusiast muss ich mich mit Soldier of Orange verbinden. Zu dieser Zeit war Renault sowohl vor als auch hinter den Kulissen in der Filmwelt sehr aktiv. Bei SvO sind viele Autos auf der Leinwand Renaults. Dies gilt auch für den Film von Grijpstra und De Gier aus demselben Jahr (1979). Schön ist auch der Film "Als das Glück noch normal war" mit Hauptrollen für einen Renault Estafette und einen Renault 7 (!) In der dramatisierten Dokumentation über Annie MG Schmidt fährt sie historisch korrekt in einem schönen Renault 16. Vergessen Sie nicht Trafic von Jacques Tati mit dem Renault 4 Camper und verschiedenen James Bond Filmen (R11 in zwei in Paris, Fuego in Moskau, 5 Turbo in Monaco). Und Renault liefert seit Jahrzehnten die Dienstwagen an die Filmfestspiele von Cannes.

  3. Guter Tipp, ich habe nie über diese Versicherung nachgedacht.
    Ich denke, der Film Die Götter müssen verrückt sein ist ein wunderbarer Film mit einer Land Rover-Serie, die einfach nicht die Hauptrolle spielt, aber keinen großen Unterschied macht.
    Ich habe nie wirklich darauf geachtet, ob ein Nummernschild in einem Film wirklich zeitgemäß ist. Und das ist sehr praktisch, zumindest kann man ruhig zuschauen, ohne sich über fast alles zu ärgern. Kurz gesagt, ich weiß fast nichts: also viel Spaß!

  4. Manchmal ist es ärgerlich, fast alles zu wissen, weil man dann nichts mehr neutral betrachtet, was an den vielen Kommentaren liegt. Aber eines ist sicher, ein Ascona ist kein Manta und umgekehrt. 🙂

  5. Wenn Sie genau hinschauen, können Sie plötzlich ein (für diese Zeit) modernes Auto sehen, das mitten im Film American Graffity von 1973 die Kreuzung überquert und wahrscheinlich die Ablagerung während der Dreharbeiten verpasst hätte.

  6. Die Garage auf einem der Fotos ist ein gutes Beispiel dafür, wie Menschen in Frankreich mit ihrer (Automobil-) Vergangenheit umgehen. Es ist nämlich die Garage des RN6 in der Nähe von La Rochepot, die vor einigen Jahren so weit wie möglich in ihrem früheren Glanz wiederhergestellt wurde.
    In der Nähe der oben genannten Garage befindet sich auch ein Restaurant am Straßenrand: Relairoute.
    Gesehen im Film "Le Cercle Rouge".

  7. Schon mal einen Kriegsfilm aus den 2ern aus dem Zweiten Weltkrieg gesehen, in dem die Deutschen Harley-Davidson WLA gefahren sind… schrecklich!

  8. Mein Peugeot 203 Pick-up von '57 wurde von Car Casting Holland für einen deutsch / belgischen Kinderfilm (Liliane Susewind) verwendet. Alles richtig und angenehm arrangiert von Besitzer Henno. Tolle Erfahrung und wenn Henno Sie anruft: gehen Sie direkt zum Angebot !!

    • Und müssen Geld hinzufügen: hoch / runter nach A'dam, von Eindhoven, 1 "freien" Tag weiter und 125 Euro in der Tasche …….

  9. Laut ovi.rdw.nl ist dieses Kennzeichen noch aktiv - der Kennzeichenhalter hat sich im vergangenen Jahr geändert. Vielleicht ist dieser in Traktionskreisen bekannt?

  10. Ich verkaufte meine Cirtoen Traction Avant Normal 1978 im Jahr 1948. Als ich dieses Auto sah, hoffte ich für einen Moment, dass es mein altes war. Dies war original niederländisches Nummernschild ux-61-36 Wer weiß, ob es noch auf dem Nummernschild ist?
    Jan Compagner

  11. Es wäre schön, wenn die Filmemacher auch die Nummernschilder an die Zeit anpassen würden, in der der Film eingestellt wurde, zum Beispiel ein Film aus den 70er Jahren, keine Platten mit DR oder DN oder AM oder YJ ed verwenden.

    • Noch beunruhigender finde ich, dass man manchmal Oldtimer in historischen Filmen sieht, die erst Jahre später auf den Markt kamen.
      Manchmal sieht man auch a Citroen TA mit stehenden statt hängenden Scheibenwischern in einem WW2-Film. (z. B. in Der Puppenmeister)

    • Ich fand das ein beunruhigendes Element in dem Film, der über den Fall Menten gemacht wurde. Ein schöner CX, aber leider mit einem jungen Autokennzeichen.

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